BMW 330 BMW 330xi Touring E46 2004 - handgeschakeld, 2004 р.в.
8 652 $
BMW 330 BMW 330xi Touring E46 2004 - handgeschakeld, 2004 р.в.
8 652 $
388 128 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8652)) }} грн
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Дізнайтеся телефон на сайті партнера
Знайдено
16.09.2026
ID:
108590999
Інформація від власника
| Оголошення від | Власник |
| Коробка передач | Ручна / Механіка |
| Тип палива | Бензин |
| Двигун | 2.98 л |
| Привід | Передній |
| Тип кузова | Універсал |
| Колір | Зелений |
| Кількість дверей | 4 |
| Дата публікації | 16.09.2026 |
Коментар продавця
BMW 330xi Touring E46 – 2004 – handgeschakeld – 3.0 zes-in-lijn – Oxfordgrün IIZeer nette BMW 330xi Touring uit 2004 met handbak, atmosferische 3.0 zes-in-lijn en vierwielaandrijving. Een bijzonder fraai exemplaar met een uitzonderlijk uitgebreide, gedocumenteerde onderhoudshistorie: vanaf 2017 is voor ruim €16.500 aan onderhoud, reparaties en herstel gedocumenteerd, waarvan meer dan €10.000 tijdens mijn eigen bezit.Na jaren met veel plezier gereden te hebben, bied ik mijn BMW E46 330xi Touring te koop aan. Een inmiddels behoorlijk zeldzame combinatie: Touring, handgeschakeld, permanente vierwielaandrijving en de atmosferische 3.0 zes-in-lijn.De auto is uitgevoerd in Oxfordgrün II Metallic (BMW kleurcode 430) met een lichtbeige interieur. Een prachtige klassieke kleurcombinatie die je niet vaak meer ziet. De lak heeft nog een mooie diepe glans en ook het lichte interieur is bijzonder netjes gebleven.De 3.0 zes-in-lijn loopt mooi, soepel en krachtig en heeft dat typische lineaire BMW-karakter. In combinatie met de handbak is dit nog echt het klassieke BMW-recept: een atmosferische zescilinder, handgeschakelde versnellingsbak en een chassis dat ook ruim twintig jaar later nog steeds bijzonder fijn rijdt.Uitzonderlijk uitgebreide onderhoudshistorieBij de auto hoort een uitgebreide map met facturen die teruggaat tot 2017, vanaf circa 143.000 km tot ruim 265.000 km.Op basis van de aanwezige facturen is voor ruim €16.500 aan onderhoud, reparaties en herstel gedocumenteerd. Daarvan is tijdens mijn eigen bezit alleen al meer dan €10.000 aan werkzaamheden uitgevoerd bij een specialist. Ook de vorige eigenaar heeft aantoonbaar veel in de auto geïnvesteerd.Het technische onderhoud is voor een belangrijk deel uitgevoerd door BMW-specialisten, waaronder RAP BMW-specialist en Auto Snellink.Door de jaren heen is veel aangepakt aan onder andere het koelsysteem, ontsteking, remmen, onderstel en aandrijflijn. Tot de gedocumenteerde werkzaamheden behoren onder meer:waterpomp, thermostaat, expansietank en diverse onderdelen van het koelsysteem* kleppendekselpakking en DISA-klep* vacuümslangen* alle zes bobines en bougies* V-riemen en accu* diverse olie- en filterbeurten* onderhoud aan de oliën van de aandrijflijn* achterschokdempers* aandrijfashoezen* voorste wiellagers/naven* remschijven en remblokken voor en achter* remleidingen en remklauw* handremdelen* diverse uitlaatwerkzaamheden* xenon/ballast* aircoservice* diverse carrosserie- en roestherstelwerkzaamhedenIn mei 2025 bij 247.136 km is bij Auto Snellink een grote Inspection II uitgevoerd. Daarbij zijn onder andere motorolie en oliefilter, luchtfilter, interieurfilter en alle zes de bougies vernieuwd. Ook zijn een vacuümslang en de gescheurde aandrijfashoes rechtsbuiten aangepakt.In januari 2026 zijn vier nieuwe Continental AllSeasonContact 2 banden gemonteerd. In juni 2026 is de airconditioning onderhouden en in juli 2026 is het koelsysteem opnieuw gecontroleerd en de waterpomp vervangen.Zeer nette staatDe auto staat er zowel van binnen als van buiten voor zijn leeftijd erg fraai bij. De Oxfordgrüne metallic lak heeft nog een prachtige diepe glans en het lichtbeige interieur is opvallend netjes gebleven. Juist de combinatie van donkergroen met het lichte interieur geeft deze Touring veel karakter.Natuurlijk blijft het een E46 van ruim twintig jaar oud die daadwerkelijk gebruikt is, dus er zijn normale gebruikssporen. Aan het rechter voorscherm was (cosmetisch) roestvorming aanwezig; dit is inmiddels netjes bijgewerkt. Ook in het verleden is carrosserie- en spuitwerk uitgevoerd. Facturen van eerder uitgevoerd carrosserie- en roestherstel zijn aanwezig.Technisch rijdt de auto goed en de zescilinder loopt mooi en soepel. Ik heb hem de afgelopen jaren als youngtimer gereden en daarbij bewust goed laten onderhouden. Als er technisch iets aandacht nodig had, is dat aangepakt.Voor de liefhebberEen E46 330xi Touring met handbak en atmosferische 3.0 zes-in-lijn wordt steeds moeilijker te vinden. Zeker in Oxfordgrün II met lichtbeige interieur, in deze nette staat én met zo’n uitgebreide gedocumenteerde onderhoudshistorie.Dit is geen ongebruikte museumauto, maar wel een zeer nette, originele en karaktervolle E46 waar aantoonbaar veel aandacht en onderhoud in is gestoken.De auto gaat weg omdat ik inmiddels een andere auto heb gekocht en deze BMW uit de youngtimerregeling gaat.De uitgebreide map met facturen en onderhoudsdocumentatie is uiteraard bij bezichtiging in te zien.Kernpunten:BMW 330xi Touring E46 · 3.0 atmosferische zes-in-lijn · handgeschakeld · permanente vierwielaandrijving · Oxfordgrün II Metallic · lichtbeige interieur · zeer nette staat · uitgebreide historie vanaf 2017 · ruim €16.500 gedocumenteerd onderhoud en herstel · meer dan €10.000 tijdens mijn bezit · Inspection II bij 247.136 km · 4× Continental AllSeasonContact 2 uit 2026 · airco en koelsysteem onderhouden in 2026.
Вигідніше
Відгуки про BMW 330