Audi A6 C7 (2011-2018), 2011 р.в.

Witam,Na sprzedaż Audi A6 C7 3.0 TFSI Quattro, kolor grafitowy LX7U Oolong Grey. 2011r Modelowo 2012r.Samochód w moim posiadania od 2020 roku, zakupiony z przebiegiem ~140000km, aktualny przebieg to 213000 i ciągle rośnie.Wyposażenie:-3.0 TFSI 436kM z kołem kompresora i mapą od V-Tech Szczecin (wykres z hamowni- na paliwie 98')-Tiptronic - klasyczna hydrokimetyczna niezawodna skrzynia 8- biegowa-20" felgi aluminiowe Rotor - oryginalne Audi - roczne opony wielosezonowe Imperial 255x35 R20 (wycena jednej felgi przez rzeczoznawcę 4300zł)-Skórzane fotele i boczki drzwi - brąz.-Fotel kierowcy regulowany elektrycznie z pamięcią ustawień, regulacja góra, dół, przód, tył, odcinek lędzwiowy rownież w dwóch płaszczyznach-Szyberdach w pełni elektryczny-Elektryczne składane lusterka z przyciemnianiem łącznie z wewnetrznym-dwa klucze z możliwością ustawienia pamięci profili w samochodzie-fotel pasażera regulowany elektrycznie w 2 płaszczyznach-Kierownica Sline-Dokładki progów Sline-Tylny dyfuzor RS-Dwustrefowa klimatyzacja-Gładzik dotykowy-Tempomat-MMI + Nawigacja GPS z mapami EU-Asystent Martwego pola-Ogrzewanie siedzeń przód + tył-Kamera cofania-Czujniki cofania przód + tył-MMI z odblokowaną możliwością oglądania filmów-Dysk na media 40gb-Zmieniarka płyt.-przyciemniane boczne tylne szyby-przyciemniana tylna szyba-Xenon + Led do jazdy dziennej przód + tył....oraz wiele innych elementów.Samochód został sprowadzony przez poprzedniego właściciela z USA. Był po lekkiej przecierce z przodu i lewa klamka drzwi kierowcy. Lewy błotnik został zakupiony oryginalny w ASO i polakierowany (grubość lakieru- oryginalna), przedni zderzak został polakierowany. Po za tym inne elementy są polakierowane fabrycznie- zapraszam z miernikiem (mam pomiary od rzeczoznawcy- pomiary były robione podczas wyceny uszkodzonego koła na dziurze w asfalcie).Liczniki i lampy z USA nie są przerabiane- zostały wymienione na europejskie, MMI EU PL.Jeśli chodzi o stan, samochód w pełni sprawny- skręca, jeździ, hamuje. Elementy lakierowane nadwozia, stan lakieru oceniam na 8/10. Samochód był polerowany tylko raz kilka lat temu przed nałożeniem ceramiki.Brak wycieków.Zawieszenie w idealnym stanie.Serwisowany na bieżąco, olej wymieniany co 8-12k (Valvoline Racing VR1 5w50).Spalanie 8-12l. Średnie z ostatnich 10000km ~11l.Serwis w ostatnich latach (oprócz podstawowej eksploatacji) to:- wymiana amortyzatorów tył z poduszkami- wymiana klocków tył- wymiana poduszki silnika- wymiana pasków kompresora i osprzętu- wymiana świec- Wymiana odmy na oryginalną z USA (dopisek K w kodzie produktu)- wymiana łącznika stabilizatora- wymiana magistrali wodnej (plastikowy wąż)Czy coś jest do zrobienia?Olej w skrzyni był wymieniony przy przebiegu ~145000, więc przy 225000 zalecam wymienić.Do wymiany plecionka wydechu- hałasuje/wibruje.Pompa wysokiego ciśnienia się poci- do tej pory mechanik nie zalecał wymiany.Zapraszam do kontaktu na platformie, telefonicznie lub SMS.Jeśli będzie potrzeba/chęć podjechania na stacje diagnostyczną lub do jakiegoś mechanika- nie ma problemu- rzeczoznawca- również nie ma problemu. Miernik lakieru również nie ma problemu.Powód sprzedaży? Zmiana na samochód elektryczny.PS. Mogę dorzucić felgi 17" na zimowe opony.