Коментар продавця
BMW 330d z 2002 roku - kolor Orient Blau Metallic.Samochód pierwotnie był 320d z silnikiem M47N i manualną 5-cio biegową skrzynią biegów. Poprzedni właściciel wymienił silnik na M57D30 w wersji 184 KM. Silnik ten pasuje P&P do tego napędu i można go połączyć bezpośrednio z napędem z dwulitrówki i tak też jest tutaj zrobione. Sprzęgło, dwumasa, wał, skrzynia, dyfer i półosie zostały oryginalne z 2.0d. Silnik został poddany modyfikacjom i ma teraz 280 KM i 550 Nm, ale zrobione jest to z głową - silnik bardzo płynnie rozwija moc i nie ma uderzenia momentem więc napęd żyje i ma się dobrze.Kupiłem ten samochód od człowieka, który miał go 10 lat i powoli modyfikował aż do miejsca w którym jest teraz. Ja wymieniłem tylko radio na Xtrons z Androidem (aby dobrze grało i gra), zmieniłem ramkę pod radio na 2DIN, wymieniłem dekory na desce na jasny karbon (oryginalna faktura - nie okleina) i to tyle z modyfikacji.Od 11 czerwca 2025 do teraz przejechałem tym samochodem ponad 18 000 km bez żadnej awarii.Modyfikacje:1. Hybrydowa Turbosprężarka z przepływem 110 m3/min [standardowa ma 90 ] (poddana weryfikacji dla zasady - wykres z pomiarów do wglądu / zdjęcia do wglądu) - sprawdzałem ją przy przebiegu 368 000 km przy okazji dużego serwisu2. Pompa wysokiego ciśnienia (chyba CP-90 ale pewien nie jestem)3. Wtryskiwacze i kolektor dolotowy z 535d - tutaj nie pamiętam dokładnie jaki konkretnie zamontowany jest typ wtrysków - wiem, że końcówki montowane były specjalnie pod komorę spalania z M57, bo do M57N idą inne - nie pamiętam, ale działają i korekty trzymają bardzo ładne)4. Stożek z krótkim dolotem i ekologia OFF (stożek nowy - około 8000 km przebiegu, kupiony 3 miesiące temu, nasączony)5. Downpipe - duże słowo, bo ręcznie wyspawane ale jest szczelne i dobrze spasowane6. Intercooler FMIC + węże sylikonowe7. Oil Catch TankTaki zestaw pozwolił na uzyskanie 280 KM i 550 Nm - strojone w Bizon Garage. Zawieszenie M-Pakiet z niższymi sprężynami i amortyzatory MTS przód i tył. Hamulce 330d - tarcze ATE Power Disc. Rozpórka kielichów z przodu.Wyposażenie:6x AirbagDSC z ABSKlimatyzacja automatycznaTempomatMultifunkcja ze sterowaniem radiem (działa)Skórzane sporty z podgrzewaniem (regularnie czyszczone i impregnowane) - bez uszkodzeńSzyberdach elektryczny (sprawny i szczelny)4x Elektryczne szyby + lusterka + podgrzewanie lusterLampy Bi-LED z nowymi soczewkami i kloszami + ringi CCFL - robił to jeszcze poprzedni właściciel, świecą super, zakodowane kierunkowskazy USA dla świateł postojowych - fajnie to wyglądaZa mojej kadencji zrobione:1. Sprawdzenie turbosprężarki z czyszczeniem zmiennej geometrii i weryfikacją wyważenia - 368 000 km 15.11.2025 - bo miałem podejrzenie pojawienia się nieszczelności na dolocie i musieliśmy znaleźć co i gdzie jest nieszczelne a przy okazji chciałem sprawdzić jak turbosprężarka żyje2. 6x świece żarowe Beru + weryfikacja sterownika świec - 368 000 km 15.11.20253. Króciec wodny pod kolektorem ssącym OE BMW + uszczelki wokół OE BMW - - 368 000 km 15.11.20254. Filtr paliwa / kabiny oraz olej z filtrem - Motul 5W-40 - 368 000 km 15.11.20255. Naprawa wycieku oleju z podstawy chłodnicy oleju - 368 000 km 15.11.20256. Napinacz i rolka napinacza klimatyzacji + pasek - 368 000 km 15.11.2025 (klimatyzacja sprawna, nabita, szczelna i odgrzybiona w lipcu tego roku)Wcześniej za mojej kadencji:1. Wymiana zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodniczego OE BMW + nowy płyn2. Wąż wodny OE BMW3. Olej z filtem Motul X-Cees 5W-40 - dwukrotnie od momentu zakupu4. Filtr powietrza RAM-AIR + nasączanie5. Naprawa hamulca ręcznego (dalej średnio to działa)6. Regeneracja zacisków hamulcowych z przodu + czyszczenie prowadnic i samych zacisków po lakierowaniu7. Wentylator chłodnicy z wiskoząPoprzedni właściciel wymieniał oleje w skrzyni i dyferencjale, przewody hamulcowe długie pod autem, przewody elastyczne, zawieszenie przód MeyleHD, amortyzatory MTS itd.Sprzedaję, bo zmieniła mi się koncepcja na samochody - z racji, że dużo jeżdzę - kupiłem sporo nowszy samochód na trasy i potrzebuję małego busika do wożenia motocykli. Do tej pory miałem samochód na trasy z hakiem i "zastępcze" to E46. Jak widać po przebiegu jaki zrobił samochód, trochę tych tras jeżdżę.Koła ze zdjęć sprzedaję za dopłatąSamochód stoi na zimowych kołach 17 cali z oponami Toyo z 2022 roku z bieżnikiem około 7 mm. Felgi z E90 (wyślę zdjęcia po wymianie kół na zimowe - tj. 24.11.2025).Na wszystkie naprawy mam faktury i zdjęcia z napraw.Mam zdjęcia z oględzin. Blisko mam warsztat, który obsługiwał na bieżąco samochód - można sprawdzić tam lub w dowolnym innym miejscu. Samochód bez korozji ze zdrową podłogą, bez przygód. Bardzo fajne E46, którym super się jeździ - sprzedaję z żalem.Przegląd do 21.10.2026OC - do 26.11.2025 (będzie wykupione na kolejny rok na dniach)Jazda próbna tylko po zdeponowaniu gotówki. Przewiozę na fotelu pasażera. Po więcej informacji proszę dzwonić.
