Коментар продавця
Witam, mam na sprzedaż moje "dziecko" BMW E46 2003 z M54B22.Auto legitymuje się przebiegiem 281 000 km co czyni je niskim i wiarygodnym w porównaniu do aut z tego roku. Auto było używane weekendowo, a także do średniodystansowych tras co dawało około 8 tys km nalotu rocznie od przeglądu do przeglądu. Auto jest w stanie idealnym technicznie i wizualnie.OC i AC do listopada 2026rPrzegląd do marca 2026rSamochód został przeze mnie BARDZO mocno doinwestowany co wpływa na jego aktualną cenę. Ale w klasyka warto i on się za to mocno odwdzięcza co czyni go mocno konkurencyjnym egzemplarzem na rynku.Oto co melduje się na pokładzie:- Obszyta kierownica M-pakiet multifunkcja, alcantara + skóra perforowana- Radio 2 din Android 64GB/4GB Bluetooth- Zawieszenie gwintowane- Ringi angel eyes, z przerobioną przeze mnie wiązką ( oryginalne wiązki bywały przypadki że powodowały pożary w autach)- felgi letnie ze świeżymi oponami Goodyear- felgi zimowe że świeżymi oponami Pirelli- wydech końcowy z kwasówki ala M3- nabita klimatyzacja ( z nie uciekającym po ziemie czynnikiem!!!)- oświetlenie ambiente wewnątrz- pełny, oryginalny M-pakiet wewnętrzny i zewnętrzny- Fotele elektryczne sporty w alcantarze z podgrzewaniem- elektryczna kurtyna tylnej szyby- oklejone zostały tylnie szyby folią 85%- lampy Xenon- nowy akumulator- dwa komplety dywaników ( zima / lato)- tempomat- dołożony elektryczny system antykradzieżowy- uchylne tylnie szyby- czujniki parkowania tyłA także było bardzo dużo przy samochodzie zrobione:- przy 242 tyś - prewencyjna konserwacja całego spodu, nadkoli, błotników, progów, podłogi, drzwi.- wyjęty został tylni wózek, został wypiaskowany i pomalowany z dodatkowymi epoksydowymi podkładami antykorozyjnymi pod lakier. Samochód wtedy też dostał nowe półosie i tuleje dyfra.( Samochód nie był ratowany od zgnilizny, był w dobrym stanie bo przez całe swoje życie był garażowany. zabezpieczany był żeby po tylu latach nie rozwijała się coraz to większa i większą korozja, to co dotychczas powstało zostało od razu zneutralizowane i zakonserwowane)- zostały także wymienione oleje przekładniowe w skrzyni biegów i dyferencjale. Przy 300 tyś, przydałoby się to powtórzyć.(Stan progów idealny, oryginalne nie naprawiane, miejsca pod lewarek idealne, nie zgnite, drzwi w środku nie zardzewiałe. Wszystko zostało zakonserwowane, środkiem konserwującym do profili zamkniętych.)Silnik nie ma żadnych wycieków ani oleju ani płynu chłodniczego,- przy 245 tyś - wymieniana była uszczelka pokrywy zaworów, uszczelka podstawy filtra oleju, odma i uszczelka miski ( w tym momencie też było zajrzane do panewek i wszystko było w porządku). Olej był zmieniany wraz z filtrem oleju i powietrza co 7-8 tyś km zalewany był syntetyczny 5w40 , Wymieniony był także czujnik poziomu oleju i czujnik położenia wału.- były także czyszczone wtryskiwacze i wymieniany filtr paliwa (MANN)- Wymieniany był też układ sprzęgła nowe koło dwumasowe, tarcza, docisk, łapa i łożysko ( wszystko SACHS)- przy 260 tyś- samochód dostał nowe cewki i świece (cały komplet Boscha), a także nowy zawór Disa, i silniczek krokowy, został zaktualizowany, także soft silnika na oryginalny.- Jeśli chodzi o układ chłodzenia to przy - 275 tyś- Był prewencyjnie serwisowany cały układ a w tym nowa pompa wody z aluminiowym wirnikiem, nowe oringi węży, termostat, zbiorniczek wyrównawczy, płyn chłodniczy. Na końcu układ został porządnie odpowietrzony zgodnie z procedurą BMW- przy tej operacji zostały także wymienione rolki, napinacz i paski pomocnicze osprzętu. (INA + Continental)- przy 276 tyś- samochód dostał nowe tarcze hamulcowe oraz klocki na wszystkich kołach,(BREMBO) a także nowe hamulce ręczne(ocynkowany zestaw) (ręczny działa idealnie co jest rzadkością w E46 !!!)Warto też zaznaczyć że jak coś było robione przy samochodzie to na oryginalnych częściach, co mam na myśli ?To że fabryki zakładały do tych samochodów części Mahle, Hella, Behr, Bosch itd. I takie części były zakładane np. jak jakaś część oryginalnie była Mahle to została założona też Mahle, tylko że nie z ASO no bo bez przesady 1300% marzy to trochę jaja za tą samą część.Samochód jest świeżo po grubym detailingu pranie wnętrza , 2 etapowa korekta lakieru + powłoka ceramiczna która nakładana była regularnie co półtora roku, stan lakieru na samochodzie jest świetny dosłownie można się w nim przeglądać na co mam dowód w postaci filmiku.W celu zobaczenia większej ilości zdjęć auta zapraszam na Instagram o nazwie m4qoo, a w celu zobaczenia więcej technicznych zdjęć i filmików zapraszam do kontaktu, to wyśle na Whatsapp.Mimo wielu zalet, zainwestowanej pracy i pieniędzy samochód ma swoje wady a oto one:- Przetarty fotel kierowcy na boczku w miejscu wsiadania.I to by było na tyle na ten moment. Sprzedaje pewny, dobry samochód bez ukrytych wad trzeba tylko dbać o samochód i będzie służyć i służyć.Na końcu chciałbym, także zaznaczyć, że samochód nie zostanie sprzedany "Łebkowi za kasę taty na katy pod Tesco", samochód zostanie sprzedany dorosłej osobie, a nie tylko pełnoletniej. Osobie która dalej będzie kontynuować dbanie o auto. Zapraszam do kontaktu pewne, dorosłe osoby.Samochód aktualnie stoi na zimowych kołach jak na zdjęciach na końcu, i na tych zostanie sprzedany jeśli ktoś go kupi przed marcem, oczywiście dorzucam drugi letni komplet, który jest wliczony w cenę auta (bo to na prawdę nie są tanie rzeczy). Jak ktoś kupi w lato to auto będzie wyglądać jak na pierwszych zdjęciach, a dodatkowo do zabrania daje komplet zimowy oraz inny osprzęt.Auto od 2021 roku w Polsce.Pozdrawiam, zapraszam do kontaktu.https://www.instagram.com/m4qoo/
