Коментар продавця
Cześć, sprzedam mój prywatny samochód BMW E46 330i+LPG. Na wstępie napiszę bo szanuję Twój cenny czas - jeśli poszukujesz auta w 100% zgodnego z numerem VIN to nie jest to ogłoszenie dla Ciebie! :) Zapraszam do dalszego opisu...Samochód sprowadzony, jestem pierwszym i jedynym właścicielem auta w kraju. W moim posiadaniu od 13 lat - został kupiony w 2013r. Samochód użytkuję na co dzień. Będąc w moich rękach przeszedł mnóstwo zmian - zarówno tych wizualnych jak i "grubszych" o czym w opisie poniżej. Krótko mówiąc modyfikowanie było moim hobby na przestrzeni tych wszystkich lat - nie sposób policzyć poświęconego czasu i $$$.Wszystkie usterki usuwam w miarę możliwości na bieżąco, części, eksploatacja, serwis również, więc nie ma mowy o tym, że nagle padnie 10 rzeczy na raz "bo się nazbierało przez lata". Nie ściemniając - są to samochody dla entuzjastów, które już z racji swojego wieku potrzebują od właściciela mniejszej lub większej opieki w szczególności jeśli auto użytkuje się jako daily a nie weekendowe. Jeśli ktoś szuka zadbanego E46 to wie, że egzemplarzy wartych uwagi jest bardzo mało a będzie coraz mniej. Oczywiście pomijam gruzy i inne "okazje"...Postaram się w skrócie wymienić najistotniejsze fakty, pewnie nie wszystkie ale w razie dodatkowych pytań oczywiście zapraszam do kontaktu:- jedyny właściciel w Polsce od 13 lat- sprowadzony do Polski w 2013r- data produkcji pojazdu to grudzień 2004r- przebieg nadwozia - w momencie kupna 192 tyś km, obecnie 382 tyś km- oryginalnie diesel, obecnie benzyna + LPG- swap silnika z 2.0 diesel -> 3.0 benzyna M54B30, papiery ogarnięte, dowód jak OEM- swap wszystkich elementów z benzyny - hamulce, zawieszenie, zbiornik, wiązka itp- w 2018r auto rozebrane, zostało wykonane kompleksowe zabezpieczenie podwozia oraz lakierowanie całego pojazdu:* elementy zawieszenie pomalowane, stara konserwacja usunięta > podkład epoksydowy, nowe mastyki, powłoka gumowa - produkty Sika oraz Novol* lakierowanie całościowe auta w kolor Grigio Telesto z palety Lamborghini- w 2019r założona instalacja gazowa firmy KME - zero problemów, schludny montaż- silnik M54B30 w sierpniu 2023r został odbudowany więc obecnie przebieg silnika po remoncie to jedyne 40 tyś km! - koniec z poborem oleju ;)- obniżona softem temperatura płynu chłodzącego do 82-85 stopni celem ochrony elementów gumowych i plastikowych układu- zawieszenie: przód amortyzatory Bilstein + sprężyny obniżające Eibach Sportline/tył amortyzatory MTS od BMW E30 + sprężyny regulowane- sportowy układ wydechowy:* kolektory silnika oraz sportowe katalizatory marki Schmiedmann* elektryczna przepustnica wydechu (tryb cichy oraz otwarty głośny)* końcowy wydech w stylu M3 + diodowe światło stop- carbonowy spojler klapy bagażnika ściągnięty z USA "Turner Motorsport"(2500 zł)- dach oklejony folią czarny połysk- duże radio android firmy Eonon 4GB + wykupiona licencja programu I-Bus- fotele manualne + pompowanie lędźwi- mała gałka zmiany biegów M Performance- mieszki biegów i ręcznego z alcantaryPonadto w ostatnich latach użytkowania w BMW wymieniłem na nowe m.in:- 2022 czerwiec - wentylator chłodnicy- 2023 maj - wymiana elementów układu chłodzenia tj pompa wody, chłodnica, zbiorniczek wyrównawczy, przewody gumowe- 2023 sierpień - założone nowe kompletne sprzęgło firmy LUK- 2023 październik - pompa paliwa Magnetti Marelli- 2024 sierpień - wiązka elektryczna klapy bagażnika + blenda- 2024 październik - czujnik poziomu oleju Hella- 2024 grudzień - wymiana wszystkich elementów układu kierowania tj maglownica, pompa wspomagania, zbiorniczek, przewody- 2025 czerwiec - wymiana elementów wybieraka skrzyni biegów- 2025 sierpień - komplet cewek zapłonowych BREMI + świece- 2025 październik - wentylator nawiewuNa ten moment do zrobienia jeśli chodzi o zewnątrz auta można pokusić się o renowację felg(schodzi bezbarwny), natomiast wewnątrz zaczęła odklejać się podsuftika.Zapraszam do kontaktu
