Коментар продавця
WitamDrogi odwiedzający miło mi , że zainteresowało Cię moje ogłoszenie.Zakładam też, że ten konkretny pojazd może zainteresować dwie grupy potencjalnych klientów:Pierwsza – to ci dla których określenie „M340i” i „B58” mówi już wszystko i w tym wypadku kwestią może być tylko to czy to co widzą spełnia ich oczekiwania i marzenia. A kolejną myślą będzie planowanie wyjazdu aby ten samochód obejrzeć i przetestować osobiście – na co oczywiście serdecznie zapraszam !!Druga – to ci którzy patrząc na fotkę główną stwierdzają : jaka fajna „3” , wejdę dalej i popatrzę.I to dla tych w kilku słowach moje spostrzeżenia, jak ja postrzegam ten model bawarskiej „3”.Często można spotkać się z określeniem tego modelu jako „M-ka dla Gentelmanów” lub „Baby M”. Mi dużo bliższe jest określenie dla gentelmanów (nie wiem może to skojarzenie z „Gentelman Jack” i wytwarza mi się wtedy taka miła rodzinka :)). Ja tworzenie tego samochodu wyobrażam sobie tak:- w ciągu dnia dłubali przy tym samochodzie chłopaki z ekipy „M-Sport” dorzucając do niego kupę gratów ze swoich zasobów i programując to tak aby bryka dawała kupę frajdy z jazdy. Jak już skończyli to się zebrali i poszli uczcić sukces niemieckim browarem zagryzanym grillowanym wurstem :).Jak już chłopaki z „M-ki” się zmyli to do 3 dorwali się chłopaki z Handlowego, którzy następnego dnia w garniakach i krawatach zaprojektowanych i uszytych przez nadwornego krawca pewnej niemieckiej organizacji (której na szczęście dawno już nie ma) mieli tym autem jechać na oficjalną premierę. I to oni, aby założone krawaty nie podusiły ich z wrażenia, pogrzebali trochę po swojemu i delikatnie złagodzili to co zastali po chłopakach z M-Power :). I tak powstało coś do czego pasuje określenie, którego nie akceptuję w przypadku ludzi ale tu je uwielbiam, mianowicie : „dwulicowy skur…” :).Tak jest to samochód, którym bez problemu mogę zapakować rodzinę i pojechać w trasę 500-800 km i wiem, że wysiadając po tym dystansie w dalszym ciągu wszystkie plomby będą na swoim miejscu a i kości też bez problemu się rozprostują :). A, i jak tą trasę pokonam na ustawieniach „comfort” lub „Eco Pro” to moje zużycie benzyny nie będzie większe jak w Octavi 1,4 TSI :). Natomiast jak mam ochotę, aby z twarzy nie schodził banan a system audio był totalnie zbędny – to wciśnięcie guzika „sport” przenosi w totalnie inne odczucia.I tak, żeby być w 100% szczerym – do prawilnej „M3” modelowi „M340i” trochę jednak brakuje, ale też ta „prawilna M3” to samochód nie dla każdego. A 0-100 km/h w M3 to 4,2s; tu to 4,4s.Oferowane auto ma na wyposażeniu praktycznie wszystko to co ma zagwarantować radość z jazdy:- system comming-leaving home- dostęp komfortowy- odpalanie samochodu z kluczyka- pełen pakiet aerodynamiczny firmy Maxton Design- Mpakiet PRO rozszerzony- tapicerka skórzana- grzana kierownica- tempomat- drive assist- head up display- funkcja stop and go- asystent martwego pola- lane assist- kierownica 3 ramienna M- łopatki zmiany biegów- sportowa skrzynia- szklany dach- światła Laserowe- nawigacja BMW Professional- fabrycznie przyciemniane szyby- felgi alu M 19- opony runflat w bardzo dobrym stanie- asystent świateł drogowych- elektryczne fotele przód z pamięcią ustawień- kamera cofania- asystent parkowania- adaptacyjne zawieszenie ECO Comfort Sport Sport +- aktywny wydech M Sport- adaptacyjne światła długie z funkcją wycinania- system start stop- czujniki parkowania Parktronic tył i przód- czujniki ciśnienia w oponach graficzne- napęd na 4 koła X-Drive- skrzynia 8 biegów automatyczna- aktywna ochrona pieszych- skórzana tapicerka- fotele przednie 8 kierunkowa regulacja- klimatyzacja automatyczna dwustrefowa- elektryczne szyby x4- podgrzewane fotele- składane lusterka- multifunkcyjna kierownica- komputer pokładowy- oświetlenie sufitowe- pakiet shadowline- podłokietnik przód- system ISOFIX- czujnik deszczu- czujnik zmierzchu w automatycznym włączaniem świateł- elektroniczne lusterka- podgrzewane lusterka- tempomat- radio fabryczne- złącze AUX- felgi aluminiowe- auto alarm z czujnikami ruchuI wiele innych…….Zapraszam do oględzin i jazdę próbną.
