Коментар продавця
Witam.Na sprzedaż mam samochód marki BMW serii 5 model e61 530xd 2007 r. (polift).Auto bardzo dobrze wyposażone. Nie jest umęczonym ulepem, jakich wiele, pomimo stosunkowo sporego przebiegu 398 tyś. km. Auto służy mi niezawodnie od 8 lat. Jestem 3 właścicielem: pierwszy w Niemczech do 190 tys. km, drugi w Polsce do 265 tys. km. Cyklicznie serwisowane, wszystko robione na bieżąco na dobrych podzespołach. Jego stan oceniam na więcej niż dobry. Piękny kolor Black Saphire, napęd X-drive, automatyczna skrzynia biegów, pracująca idealnie (wymieniony olej) współpracująca z niezawodnym i mocnym silnikiem 3 litrowym diesla 235 KM (po zmianie programu ok. 280KM) z wymienionym prewencyjnie z uwagi na przebieg łańcuchem rozrządu. Daje pewność na drodze i oczekiwane rozsądne zużycie paliwa. Auto bez żadnych usterek, czy błędów w komputerze. Żadne elementy konstrukcyjne odpowiadające za bezpieczeństwo tj. podłużnice, poduszki itp. nie były uszkodzone. Auto miało uszkodzony jedynie tylny błotnik, który został naprawiony przez poprzedniego właściciela.Prezentowany model posiada 18 obręcze ze stopów lekkich BBS styling 124 (oryginalne po vin-ie 17 felgi sprzedałem z uwagi na dołożenie większych hamulców z F11 535d – zaciski się nie mieściły w felgi 17 cali).Najważniejsze wyposażenie - rozkodowane z VIN:- BMW 530 XD Touring (E61), 2995 cm3 Diesel, X Drive - napęd 4x4, wersja po liftingu- kolor- czarny black sapphire- lampy xenon skrętne z podświetleniem led- kierunkowskazy boczne pływające (doposażenie)- lusterka zewnętrzne fotochromatyczne, podgrzewane- dedykowane do bmw e61 roletki tylnych szyb (doposażenie)- panoramiczny dach- skórzana tapicerka w kolorze dakota (beż) – z czarnymi listwami i dodatkami- komfortowe fotele z pełną regulacją elektryczną, pamięcią, podparciem lędźwi, łamane, podgrzewane - wg opiniiużytkowników najwygodniejsze w swojej klasie- wewnętrzne listwy ozdobne - fortepianowa czerń- kierownica trójramienna, wielofunkcyjna, regulowana elektrycznie z przyciskami funkcyjnymi (doposażenie)- dzielona tylna kanapa- pneumatyczne zawieszenie tylne NIVO - automatycznie reguluje wysokość zawieszenia w stosunku do obciążenia- automatyczna skrzynia biegów ZF z trybem SPORT oraz możliwością ręcznej zmiany biegów- iDrive - system zarządzania pojazdem,- zmienione hamulce przód na większe: zaciski, jarzma, tarcze org. BMW, klocki ATE z F11 535d (doposażenie) + wymuszona zmiana na felgi 18 cali (zaciski nie mieściły się w 17-stkach)- nawigacja GPS- tempomat aktywny- bluetooth- elektryczne szyby przód, tył- klimatyzacja dwustrefowa- czujnik deszczu- czujnik zmierzchu- automatyczne długie światła- relingi dachowe- liczne schowki w luku bagażowym- system nagłośnienia HIFI Professional (bardzo dobre brzmienie)- system DSC wspomaga kontrolę trakcji- system DHC- ułatwia zjeżdżanie do prędkości 15 km/h z oblodzonych wzniesień,- ABS, ESP- chromowane końcówki wydechów- osobno otwierana tylna szyba fabrycznie przyciemniana w klapie (doposażenie)- elektrycznie wysuwany hakNajważniejsza historia pojazdu (większość wpisów w książce serwisowej):Pojazd zakupiony w 2017 roku przy stanie licznika 263 tyś. km, od pierwszego właściciela w Polsce, sprowadzony z Niemiec przy stanie licznika ok. 190 tyś. km, średniorocznie przeze mnie robione ok. 15 tyś. km, po 8 latach użytkowania ma przebieg 398tyś. km.2025 – dalsze doszczelnianie: przewód wysokociśnieniowy powietrza po stronie kolektor ssącego, o-ringi przewodu wodnego od chłodnicy po stronie kolektora kss, wymiana koła pasowego wału (Conti AP),zbiorniczka płynu chłodzącego, wymiana elektrozaworów układu ogrzewania, wymiana podpory wału, wymiana kompresora nivo, naprawa wiązki klapy (prawa strona)2024 – wymiana przedniej szyby (kamień), wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów (brak śladów opiłków), uszczelnianie wycieków (z uwagi na wiek auta) w tym: o-ringów wtryskiwaczy, paska wielorowkowego, uszczelnienie po części chłodzącej, uszczelki przewodu dolotowego, uszczelniaczy dyfra przedniego +olej, uszczelnienie turbo, naprawa wiązki klapy (lewa strona), wymiana wahacza lewego dolnego,2023 – wymiana kompletnego rozrządu przy 358 tyś. km., uszczelki pod głowicą z akcesoriami (za 6200 zł)2022 – wymiana i programowanie akumulatora AGM firmy Exide 95Ah model EK 9502022 – pełna geometria przedniego i tylnego zawieszenia, z ustawieniem wszystkich regulacji i kątów2022 – wymiana tylnej szyby na org. przyciemnianą ze względów jedynie optycznych i praktycznych – nie widać co się wozi przy otwartej rolecie w bagażniku (starą szybę posiadam)2021 - w wyniku obtarcia zderzaka tył prawa strona jego całkowita wymiana w org. kolorze2021 - konserwacja skór w całym aucie i mała renowacja fotela kierowcy2021 – wymiana hamulców przód na większe (zaciski, jarzma, tarcze org. BMW, klocki ATE z F11 535d)2021 - wymiana sprężyn przedniego zawieszenia KAYABA i łożysk, amortyzatorów SACHS, wymiana stabilizatorów drążków, wahacza przód (zawieszenie przód)2021 – wymiana reduktora VTG wraz z płynami2020 - naprawa szyberdachu2019 – regeneracja rozrusznika i alternatora wraz z wymianą pasków i rolek2018 - wymiana miechów odpowiadających za hydraulikę tylnego zawieszenia oraz kompresora kompresora (zawieszenie tył)2018 – wymiana świec żarowych, uszczelki kolektor ssącego i vacuum pompy2017 – pełny chip-tuning silnika na bezpieczne ok. 280km, wraz z nowym programem skrzyni, spolszczenie menu i nawigacji, dokodowanie wszelki dodatków – CodeMyBimmer2017 – korekta ekologii (egr, dpf)O serwisach olejowych MILLERS OIL EE PERFORMANCE 5W-40 i filtrach oleju i kabinowych co roku, a co 2 lata powietrza, paliwa nie wspominam.Od 2017 roku pojazd serwisowany generalnie w 4 serwisach, dane w książce.Pojazd jest w ciągłym użytkowaniu i obecnie do obejrzenia w Warszawie (okazyjnie np. na święta w Krasnymstawie woj. lubelskie).Pojazd sprzedaję jako osoba prywatna. Komisom dziękuję.Ważne ubezpieczenie 26 czerwca 2026 roku i przegląd do 20 stycznia 2026 r.Zapraszam zainteresowane osoby do kontaktu.Tel. 5041388330
