BMW 5 Series E60/E61 (2003-2010), 2007 р.в.

Witam, mam do zaoferowania auto sprowadzone na "zamówienie" w 2017 roku (na zdjęciach raport VIN Bimmer Check sprzed zakupu). Auto zakupione z przebiegiem okolo 170 tyś km. Auto nie miało żadnego wypadku jedyna szkoda to ta w Niemczech na 2000eur (był lakierowany czesciowo przedni lewy blotnik). Od tego czasu w moich (i żony) rękach. Początkowo jedyne auto w rodzinie (obecnie chyba 4te, żona ma służbowy, ja kupiłem sobie dwie e34). Serwisowane na bieżąco (na zdjęciach ostatnie większe faktury poza jedna która mi sie zapodziała z września 2025 ale przy tej fakturze zrobiony spory przegląd aby nie mieć niespodzianek przy sprzedaży m.in. wymiana świec (sterownik był naprawiony ze dwa-trzy lata temu), wymiana koła pasowego i uszczelniacza wału), użytkowane z wysoką dbałością o auto. W trakcie posiadania auto miało ponownie lakierowane zderzaki i ten lewy blotnik przedni (słabo już wyglądał). Lakierowana była również klapa tył (standardowe rdzawki przy tylnej szybie).Wymienione ślimaki na metalowe wysuwanym podudzi w fotelach.Jak widać CEPIK i po fakturach ostatnie lata auto coraz mniej jeździło. Obecnie nawet nie zmieniłem kół na zimę bo nie jeżdżę tym autem (dlatego tez skoczył sie przegląd, zrobię jak będzie lepsza pogoda). Co do kół to lato 19 cali oryginalne BMW, opony (rozmiary zgodne z wlepką na słupku tj dwie szerokości) stan dobry (rocznika nie pamiętam ale strzelalbym 22 albo 23) , tył nowe opony założone w 2025 (na koniec sezonu). Koła zima, opony jak nowe, rocznik tez coś 22 lub 23, rozmiar 17 cali oryginalne BMW.Korozja poza tą klapą tylnią (która została naprawiona, polakierowana) nie występuje. Od spodu auto wyglada świetnie jak na swój wiek, jeszcze w Niemczech musiało być zabezpieczone, wszystkie profile zamknięte i drzwi (widać żółty zastygnięty płyn w otworach drzwi).Zapraszam do zakupu BARDZO poszanowanej sztuki. Na wszelkie pytania udzielę oczywiście odpowiedzi zgodnie z moją wiedzą.