Citroen C1 I (2005-2014), 2008 р.в.

Na sprzedaż prywatny, niezwykle ekonomiczny i bezawaryjny Citroen C1 (rocznik 2008) w praktycznej, 5-drzwiowej wersji. Samochód kupiłem osobiście podczas pobytu w Holandii i tam go bezproblemowo użytkowałem. W zeszłym roku zdecydowałem się na powrót do kraju i zarejestrowałem go w Polsce. Samochód sprzedaję z powodu zakupu nowego auta.• Aktualny przebieg: ok. 195 000 km• Silnik: 1.0 Benzyna (pancerna, japońska konstrukcja Toyoty na łańcuchu rozrządu)• Właściciel: Prywatny, sprzedaż bezpośrednia na umowę kupna-sprzedaży✨ Główne zalety i wyposażenie:• Kultowy obrotomierz – charakterystyczny dla bogatszych wersji tego modelu• Opony całoroczne – w dobrym stanie, brak konieczności sezonowych wizyt u wulkanizatora• Wersja 5-drzwiowa – znacznie wygodniejsza w codziennym użytkowaniu (4 miejsca siedzące)• Niskie koszty – bardzo małe spalanie, prosta i tania obsługa, intuicyjne wnętrze• Gabaryty – idealny na miasto, niezwykle łatwy w parkowaniu, świetny dla początkującego kierowcy? Historia serwisowa (Pewne auto z dokumentami):Samochód kupiłem z przebiegiem ok. 170 tys. km i przez cały ten czas regularnie o niego dbałem. Za mojej kadencji zostały wymienione:• Pasek klinowy (osprzętu)• Tarcze hamulcowe oraz klocki (przód)• Łożysko koła osi tylnej• Regularnie i na czas wymieniany olej wraz z filtrami? Na wszystkie powyższe wymiany posiadam faktury do wglądu (w wersji elektronicznej na e-mailu).? Minusy i kwestie eksploatacyjne:• Lakier: Na przednim oraz tylnym zderzaku widoczne jest schodzenie lakieru bezbarwnego (klaru) – to standardowa przypadłość czerwonych aut z tych lat. Ponieważ zderzaki są plastikowe, nic nie rdzewieje. Jest to wyłącznie kwestia estetyczna.• Mechanika: Silnik od góry jest całkowicie suchy (nie był myty pod sprzedaż). Od spodu posiada naturalne dla tego wieku i przebiegu drobne zapocenia/ślady oleju, które w żaden sposób nie wpływają na jego normalną pracę.• Klimatyzacja: Układ jest szczelny i wydajny – w upalne lato potrafi zrobić w samochodzie „lodówkę”. Natomiast przy włączeniu klimatyzacji od razu po uruchomieniu silnika lub na postoju, z okolic kompresora słychać charakterystyczny szum/ocieranie. Ja uruchamiałem ją zazwyczaj po przejechaniu kilku kilometrów i wtedy nic nie było słychać, a klima działała cicho.• Opłaty i serwis: Z racji przejechania przeze mnie kolejnych 10 tys. km, zbliża się termin standardowej wymiany oleju i filtrów. • Brak nakrętki płynu do spryskiwaczy, kwestia paru złotych z allegro• Przegląd techniczny jest ważny do 6 października 2026 roku. Ubezpieczenie OC jest oczywiście w pełni aktualne.Samochód do obejrzenia w okolicach Piaseczna. Zapraszam serdecznie do kontaktu.