Citroen DS5, 2012 р.в.

Mam na sprzedaż Citroëna DS5 z najlepszym w tym modelu silnikiem 2.0 HDi (kod RHH, 163 KM). Auto pochodzi z Niemiec, ja jestem jego drugim właścicielem w Polsce, jeżdżę nim od dwóch lat.Auto nie jest „igłą” prosto z salonu, bo ma 14 lat, ale pod kątem technicznym jest sprawne. Olej i filtry zmieniałem co 15 tys. km, a w ostatnim czasie zrobiłem kilka ważnych rzeczy:Zrobione uszczelnienie pompy CR i wymiana pompy vacumNowy termostat i wąż paliwa do pompy CR.Tył nowe amortyzatory, tarcze i klocki.Płyn FAP jest napełnionyRozrząd był robiony przy 140 tys. km. - poprzedni właściciel, okolice 2020 roku przy około 146 000 km.Dołożyłem małą diodę LED, dzięki której dokładnie widać, kiedy wypala się DPFNowe halogenyNowy wentylator dmuchawy i rezystorNowa karta SD w radiu w RNEG niestety się uszkadzaWyposażenie:To jedna z bogatszych wersji, więc jazda jest bardzo komfortowa: szklany dach, masaż w fotelu kierowcy, grzane skórzane fotele (przód), wyświetlacz Head-Up (prędkość na szybie) i ksenony skrętne, które doświetlają zakręty. Felgi są po renowacji (proste, malowane proszkowo), a opony w bardzo dobrym stanie mają niecały rok. Klima jest szczelna i mrozi bez żadnego "dobijania".Wady:Chcę sprzedać auto uczciwie, więc wypisuję mankamenty, o których wiem:Kamera cofania nie działa, koszt nowej to około 300 zł jak zdążę to ją wymienię – typowy temat w DS5.Przednie klamki Keyless nie reagują (też standard w tym modelu).Wizualnie:Są otarcia na tylnych nadkolach, prawe było już malowane niestety znowu ktoś zarysowałna zderzakach, karoserii typowe ryski itp.na drzwiach kierowcy są ogniska korozji"sreberka" w środku mają już ślady zużycia i miejscami się łuszczą - typowe dla DSPrzednia szyba i szyba kierowcy mają rysy, przednia szyba była już wymieniona od uderzenia kamieniemPrawy bok był lakierowany jeszcze przez poprzedniego właściciela (szkody parkingowe) drzwi.Silnik nie bierze oleju, nie ma żadnych wycieków, a na desce nie świecą się żadne błędy. Sprzęgło i dwumasa nie były przeze mnie robione, ponieważ w mojej opinii działają ciągle prawidłowo.DPF aktualnie wypala się co około 300 km, wypadałoby go już "uprać". Przy niepilnowaniu tj. przerwaniu wypalania może się wyświetlić błąd związany z zapełnienia filtra DPF.Przegląd i ubezpieczenie są długie – do listopada 2026 roku.Zapraszam na jazdę próbną, cena oczywiście do rozsądnej negocjacji.