Fiat Bravo II (2007-), 2008 р.в.

SPRZEDAM FIAT BRAVO – samochód zadbany i dopieszczony, przeglądy i wymiana oleju i filtrów co 15 000 km (olej Motul X-Clean 5W40), wszystkie naprawy robione na bieżąco (m. in. tarcze i klocki przód, skraplacz i sprężarka klimatyzacji, przy 200 000 - rozrząd wraz z pompą wody, kpl. sprzęgło, tarcze i klocki tył, przy 210 000 - kpl. amortyzatorów Sachs oraz pełna regeneracja skrzyni biegów [jest jeszcze na gwarancji] - regeneracja przekładni kierowniczej, przy 225 000 - termostat, przy 234 000 - wymiana linek i zacisków ręcznego, świece irydowe NGK). I inne drobniejsze rzeczy, przyszłemu nabywcy mogę przekazać całą szczegółową listę eksploatacji w Excel'u.Ponadto wyeliminowane typowe usterki w BRAVO tj. wymiana wszystkich aktywatorów od klimatyzacji/nawiewów, wymiana turbosprężarki wraz z zaworem (IHI), wymiana kolektora dolotowego, regeneracja skrzyni biegów (gwarancja).Wymieniony tłumik końcowy na ULTER, obniżone (sprężyny MTS - 30 mm przód, 40 mm tył) i poszerzone zawieszenie (dystanse DYSTOM - przód 15 mm, tył 20 mm), dołożona przednia dokładka zderzaka, dymione kierunkowskazy boczne. Kpl. nowych dywaników gumowych i welurowych (dedykowane do wersji SPORT).Data pierwszej rejestracji: 11.01.2008Przebieg: 234 900 kmWersja: 1.4 T-Jet 16V Sport5 drzwi, 5 miejscKlimatyzacja automatyczna dwustrefowa4x elektryczne szybyCentralny zamekWielofunkcyjna kierownicaPodgrzewane, elektrycznie regulowane lusterkaAlufelgi 17” - opony wielosezonowe Yokohama (2024)ABS, ESP, kontrola trakcji, system Hill HolderKomplet poduszek powietrznych (przednie, boczne, kurtynowe)regulacja fotela w trzech płaszczyznach + regulacja odcinka lędźwiowegoIsofixDoświetlanie zakrętówŚwiatła do jazdy dziennej LEDFabryczne czujniki cofaniaFabrycznie przyciemnione szybyLPG StagUprzedzając wszystkie telefony i uwagi, że są tańsze BRAVO, owszem kupisz taniej, ale stracisz czas, nerwy i pieniądze na wymianę powyższych i eliminację wad fabrycznych BRAVO. W tym egzemplarzu masz już to wszystko wymienione/naprawione. Twój wybór! Czy spędzać czas w warsztacie bez auta, czy cieszyć się jazdą, gdyż te 150 KM naprawdę daje frajdę (szczególnie po wciśnięciu przycisku SPORT :) ).Gdyby nie fakt, że powiększyła mi się rodzina i BRAVO zrobiło się ciut przyciasne (szczególnie bagażnik) to bym go nie sprzedawał, gdyż włożyłem w niego sporo zarówno czasu jak i pieniędzy, żeby był w tak dobrym stanie jak jest obecnie.Wszystkie informacje zawarte w tym ogłoszeniu należy potwierdzić u sprzedawcy.