Ford Explorer, 2018 р.в.
22 277 $
Ford Explorer, 2018 р.в.
22 277 $
998 009 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 22277)) }} грн
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Дізнайтеся телефон на сайті партнера
Знайдено
09.07.2026
ID:
105455781
Інформація від власника
| Оголошення від | Власник |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип палива | Бензин |
| Двигун | 3.5 л |
| Привід | Передній |
| Тип кузова | Седан |
| Колір | Білий |
| Кількість дверей | 5 |
| Дата публікації | 09.07.2026 |
Коментар продавця
Dzień dobry:)Sprzedaję prywatnie mojego Forda Explorera, którego właścicielem jestem od grudnia 2024 roku, a którego wylicytowałem i sprowadziłem z pewnego niewielkiego kraju za oceanem zwanego USA.Powód sprzedaży - przesiadam się na nieco większe auto skrojone pod moje potrzeby, zamieniam suva na vana; Ford jest dla mnie po prostu - choć dziwnie to zabrzmi - za mały.Explorer nie jest rozbitym, powypadkowym autem z Copartu, ale został zakupiony z naprawdę niewidocznym “uszkodzeniem” prawych tylnych i przednich drzwi na dole. I tyle. Kosmetyka. To nierzucające się w oczy podłużne wgniecenie wciąż tam jest i konia z rzędem dla tego, kto widzi to na zdjęciach ogólnych, bez zbliżenia na detale. W codziennym użytkowaniu jest to niezauważalne, ponieważ wygląda jak fabryczne przetłoczenie na drzwiach. Jeśli ktoś zapragnie to zrobić, wykona to niewielkim kosztem.Auto jest zatem bezwypadkowe. Jestem pierwszym właścicielem w kraju, w moim użytkowaniu nigdy nie miało nawet jakiejkolwiek obcierki. Wiadomo, po ośmiu latach jakieś drobne ryski, drobne mankamenty zawsze się znajdą, to normalne. Zobowiązuję się wydać auto umyte i z czystym wnętrzem (użytkuję je na co dzień, w trasy jeździmy całą rodziną w pięć osób).Ford był przeze mnie serwisowany na bieżąco, dbałem o jego wygląd i mechanikę. Na wszystkie wymiany i serwis mam rachunki lub są one potwierdzone stanem auta (np. polskie menu, radio, Apple CarPlay itp.).Nie będę rozpisywał się o wyposażeniu - wersja XLT - dla zainteresowanych udostępnię na maila cały plik z informacjami. W nim zarówno szczegóły wyposażenia, jak i zdjęcia z aukcji, historia serwisowa, a także raport CARFAX.Najpierw słabe strony, ponieważ jest tego jak na lekarstwo.Minusy:wspomniana wgniotka na drzwiachrant maski z kilkoma pęcherzykami pod lakierem - stała przypadłość tych samochodówPlusy - w mojej ocenie te najistotniejsze:autentyczny, niski przebieg - 150 tys.kilometrów (nie mil)bardzo dobry stan techniczny auta - można zbadać na podnośniku lub z rzeczoznawcąauto po serwisie obu mostówzrobiona wymiana oleju w skrzyniserwis olejowy, filtry itp. trzy miesiące temuinstalacja LPG na gwarancjikonwersja menu (wszystko po polsku)światła przeciwmgielne w zderzaku dedykowane do tego modeluhak wbity w dowód (2850 kg)długie opłaty (bad. tech. do 22.05.27, OC do 20.03.27)dynamika i niskie spalanie:12,7l LPG przy spokojnej jeździe w dwie osoby13,5-14,5l LPG przy sześciu osobach, z pełnym załadunkiem, ale rodzinnie, spokojnie16l LPG przy dwóch osobach ze średnią ok. 140 km/h17-18l LPG miasto (zimą o 2l więcej)układ siedzeń 2+2+2 (ostatnie fotele chowają się)zasięg na LPG - 430 km, niekiedy sporo więcej;Na wszelkie pytania z chęcią odpowiem, także tych wykraczających poza codzienną eksploatację - tego Forda szukałem ponad trzy miesiące na aukcjach i kupiłem egzemplarz, który spełnił wszystkie moje oczekiwania, wgryzające się wcześniej w fora i dostępne informacje o tym modelu.Cena jest adekwatna do stanu auta i jego historii, a także przyszłej eksploatacji. Jest - oczywiście - możliwość jej negocjacji, jednak nie przez telefon. Dla osób, które będę poważnie zainteresowane, mam kilka bonusów do tego auta, które warte są spokojnie ponad 2 tys. złotych, ale zostawiam to jako niespodziankę dla przyszłego nabywcy.
Вигідніше
Відгуки про Ford Explorer