Ford Focus, 2015 р.в.

Witam serdecznie, Oferuję na sprzedaż auto żony Ford Focus MK3 FL (lifting). Użytkowane przez żonę od 4,5 roku jako codzienne, do dojazdów do pracy, dowożenia dzieci do szkoły i treningi itp. Pierwotnie było to moje auto służbowe, które używałem od nowości tylko ja (od 05.2015 do czasu wykupu) również przez prawie 4,5 roku przede wszystkim do dojazdów z Bydgoszczy do pracy do firmy na południu polski każdego tygodnia (2x 430km) co wygenerowało przebieg głównie na drogach szybkiego ruchu ok. 237.000 km. Z racji bezawaryjności, ekonomiczności oraz świetnego wyposażenia, wykupiliśmy je z firmy w której do tej pory pracuję. Teraz sprzedajemy je tylko ze względu na wykup mojego kolejnego auta służbowego (również Focus), które również dzięki bezawaryjności i wyposażeniu nie mogło pozostać w innych rękach. Auto serwisowane do 200.000 km w ASO Ford (Bielsko Biała i Toruń, odradzam Bydgoszcz). Przy przebiegu 220.000 km oraz 237.000 km serwis w serwisie flotowym mojej firmy. Przy 210.000 km wymieniono turbinę na fabrycznie nową więc posłuży jeszcze sporo kilometrów. Auto będąc w naszym posiadaniu miało przy 260.000 km wykonany serwis w ASO Bielsko Biała gdzie poza książkowymi wymianami również miało wymieniony rozrząd z pompą wody (posłuży do 380.000 km wg ASO) oraz olej w skrzyni biegów. Kolejna wymiana oleju w skrzyni w ASO Toruń przy przebiegu 300.000 km. Wszystkie pozostałe serwisy jak wymiany filtrów przy 300.000 km oraz 320.000 km wykonywane tylko i wyłącznie w serwisie Carman w Bydgoszczy w Fordonie. Ostatnia wizyta w styczniu 2024 dotyczyła wymiany żarówek świateł mijania/drogowych na nowe (auto wyposażone w bi-ksenon) więc jeszcze poświecą kilka lat. Najbliższy serwis na 340.000 km (tzw. mały a więc olej i filtr oleju) zostawiam nowemu nabywcy włącznie z zaleceniem wymiany oleju w skrzyni biegów (po 40.000 km od poprzedniej wymiany). W 2019 roku założyliśmy hak (wyjmowany) co również jest wartością dodaną. Przydawał się np. przy wyjazdach z rowerami. Oferowane auto do tej pory zaskakuje przede wszystkim bezawaryjnością czego zasługą jest jak sądzę ostrożna jazda (w sierpniu 12 lat bez mandatu), dbałość o regularne przeglądy (zawsze co 20.000 km) w tym, zgodnie z podpowiedzią znajomego z ASO Ford, wymiany oleju w skrzyni biegów co 40.000 km a nie jak zaleca Ford co 60.000 km. Wszystko jest całkowicie sprawne, prowadzi się je znakomicie jak na Focusa przystało. Poniżej lista pełnego wyposażenia: • Silnik 2.0 TDCi 150 KM (z ASS) • Skrzynia biegów automatyczna • Klimatyzacja dwustrefowa automatyczna • Automatyczne reflektory biksenonowe adaptacyjne (z samoczynną regulacją kąta ustawienia, spryskiwaczami oraz systemem statycznych świateł doświetlających zakręty); • Światła do jazdy dziennej oraz tylne w technologii LED • Nastrojowe oświetlenie wnętrza z możliwością wyboru koloru. • Wszystkie szyby elektryczne • Automatycznie sterowane wycieraczki z czujnikiem deszczu • Automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne • Podgrzewana przednia szyba (Quickclear) i podgrzewane dysze spryskiwaczy. • Główny wyświetlacz kolorowy dotykowy o przekątnej 8”, dodatkowy wyświetlacz miedzy zegarami kolorowy o przekątnej 4,2” • Radioodtwarzacz CD/MP3 z Ford SYNC 3 i AppLink • Zestaw głośnomówiący z Bluetooth i rozbudowanym sterowaniem głosem, funkcją wzywania pomocy, 6 głośników, zdalne sterowanie, gniazda: AUX-IN i USB • Elektrycznie składane, regulowane oraz podgrzewane lusterka z lampkami oświetlającymi podłoże ze zintegrowanymi kierunkowskazami • Czujniki parkowania z przodu i z tyłu • System zapobiegający kolizjom (Active City Stop) • System monitorowania martwego pola widzenia w lusterkach z funkcją ostrzegania o pojazdach nadjeżdżających z obu stron, podczas manewru wyjazdu tyłem z miejsca parkingowego (Blind Spot Information z Cross Traffic Alert) • System wspomagający utrzymanie pojazdu na pasie ruchu (Lane Keeping Aid) • System automatycznego sterowania światłami drogowymi (Auto High Beam) • System monitorowania koncentracji kierowcy (Driver Alert), • System rozpoznawania znaków drogowych (Traffic Sign Recognition) • System wspomagający wykonanie manewrów parkowania równoległego i prostopadłego oraz wyjazdu z miejsca parkingowego (Active Park Assist) • System ABS z elektronicznym układem podziału siły hamowania (EBD) • System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) • Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC) • Układ kontroli trakcji (TA) • Układ wspomagania awaryjnego hamowania (EBA) • Układ poprawiającym stabilność na zakrętach (TVC) • Układ ułatwiający ruszanie na wzniesieniach (HSA) • Poduszki powietrzne z przodu: czołowe i boczne oraz kurtyny powietrzne • Regulacja dla obu foteli: w płaszczyźnie góra-dół oraz regulacja podparcia odcinka lędźwiowego • Przyciemniane szyby z tyłu • Tempomat z regulowanym ogranicznikiem prędkości • Konsola centralna Premium: przesuwany podłokietnik, schowek zamykany roletką, schowek na płyty CD, gniazdo USB, dodatkowe gniazdko 12V • Kierownica multimedialna skórzana • System nawigacji do aktywacji programowej • Siatka zabezpieczająca przestrzeń bagażnika (rozwijana) • Autoalarm, immobilizer • System ISOFIX • 16” koła aluminiowe, opony 215/55 • Przednie fotele sportowe • Przednie światła przeciwmgielne • Koło zapasowe dojazdowe Silnik bez Adblue. Auta ma dwa komplety opon: Zimowe zakupione jesienią 2023 i letnie, które jeszcze 2 sezony posłużą. W komplecie również dwa komplety dywaników, gumowe i materiałowe. W dniu 23.04.2024 wykonaliśmy przegląd na stacji diagnostycznej (termin mijał 02.05.2024) aby upewnić się co do stanu auta. Diagnosta poinformował, że jedynym elementem, który powinno się wkrótce wymienić jest tylna tuleja lewego przedniego wahacza, reszta bez zarzutu. Wszystkie zdjęcia przedstawiają oferowany samochód. Na email wysyłam zdjęcia wyższej jakości. Zapraszam do kontaktu, nie mamy nic do ukrycia, odpowiemy na wszystkie pytania. Cena do uczciwej negocjacji. Zapraszam do obejrzenia auta w Bydgoszczy w Fordonie. Polecam!.ooa-1kxpgnj{display:inline-block;margin:0;padding:0;width:0;}