Коментар продавця
Przedmiotem aukcji jest Ford Focus Kombi MKIII. Czarny (lakier nazywa się Mica Black).Jestem pierwszym właścicielem samochodu, od nowości, tzn. od zamówienia w salonie Ursyn Car na ul. Romera na Ursynowie (Warszawa). Samochód został wyprodukowany w niemieckiej fabryce w Saarlouis, przyjechał do Polski i został wydany.Od nowości auto było garażowane. Serwisowane przez pierwsze 6 lat w ASO, potem w innym warsztacie (Auto Serwis LOMA s.c.., na warszawskim Ursynowie).No to teraz odpowiedzi na najczęściej pojawiające się pytania, żeby mieć to z głowy:1. Dlaczego je sprzedaję?Odpowiedź jest prosta. Bo lata lecą, kręgosłupy już nie te same i czasy jeżdżenia opływowym, dynamicznym, nisko położonym samochodem stają się już problematyczne. I chcemy SUVa, bo zdziadzieliśmy.2. Co z tym autem jest "nie tak"?Odpowiedź: Nic z nim nie jest "nie tak". Wszystko jest z nim "tak", to wciąż świetny samochód. Silnik - żyleta, układ jezdny bardzo dobry itd., aż żal go oddawać, ale patrz punkt pierwszy.3. A czy to jest na pewno bezwypadkowy samochód?Odpowiedź: Tak, na pewno to jest bezwypadkowy samochód. Nie było żadnej kolizji, wypadku, dzwona, czy jak to sobie byśmy chcieli nazwać. W aucie wymieniane przez ten cały czas były trzy rzeczy (pomijając oczywiste elementy, jak klocki, wycieraczki, czy filtry): klamka, sprzęgło i zasuwnica w bagażniku. Klamka, bo jakiś ćwok po miesiącu naszego użytkowania zarysował ją na parkingu (i zwiał oczywiście, a monitoringu tam nie było; wtedy kupiliśmy kamery, o czym później), zdarł lakier i trzeba było wymienić. Sprzęgło, no bo się mechanicznie zużyło. I zasuwnica w bagażniku (zwana też roletą), bo pękło mocowanie. I tyle.To nie jest auto sprowadzone z USA, Kanady czy innej zagranicy i "Panie, malutka kolizja, tylko trzeba było zrobić drzwi, zderzaki, wymienić poduszki i jest jak nówka sztuka" (a że geometria skoszona to już szczególik). Takie bajki zostawiamy profesjonalnym cwaniakom:)4. A ten przebieg to czemu taki nieduży?Odpowiedź: Ponieważ od marca do listopada jeżdżę motocyklem, a żona do pracy komunikacją. Auto głównie działało na trasie, tak z 70% przebiegu w ten sposób zostało zrobione.To jest dynamiczny samochód, od razu mówię. Poleci się nim grubo ponad 200 (na niemieckiej autostradzie tylko oczywiście), do setki przyśpiesza w nieco ponad 8 sekund. 2 litry w t-doładowanym dieslu, a nie eco-blue-s*eko z pojemnością dobrą dla wujka na weselu.Spalanie: w mieście ok. 7 litrów. W trasie - przy 140 ok. 5,8, przy przy 120 - ok. 5,2. Na pełnym baku (55 litrów) zasięg w mieście to ok. 700 km, w trasie więcej (nasz rekord - 984, ale jeździliśmy wtedy jak emeryci).Bagażnik - 480 litrów, koło dojazdowe na wyposażeniu plus trójkąt, apteczka, jakieś tam bezpieczniki i zapasowe żarówki też są.Samochód jeździ teraz na zimowych oponach (Bridgestone, 1. sezon, praktycznie nowe) + letnie są po 3 sezonach, jeszcze pojeżdżą.Wracając do kamer - po incydencie z klamką zamontowaliśmy zestaw kamer przód+tył (Xblitz), ale to nie wszystko. Kamery są podłączone do skrzyni biegów i dzięki temu mają też funkcję kamery cofania (patrz: zdjęcie). Działa w ten sposób, że w momencie wrzucenia biegu wstecznego kamera automatycznie przełącza się w tryb cofania. Poza tym normalnie nagrywają w pętli. No i przednia kamera jest na lusterku, więc nie dynda się żaden kabel.Całe to powyższe wyposażenie jest oczywiście w cenie samochodu. Plus książka serwisowa, wszystkie faktury z przeglądów, drugi kluczyk itd. Mamy pełną dokumentację od nowości.I na koniec: na lakierze jest kilka rys. To jest kilkuletni samochód, swoje jednak przejechał, gdzieś coś na drodze spod kół odprysnęło, gdzieś ktoś drzwiami zawadził, a my nawet nie wiedzieliśmy. Nie będziemy ściemniać, że to jest taki sam stan, jak z fabryki, natomiast żeby te kilka zarysowań zobaczyć, to trzeba się dobrze przyjrzeć.I w ogóle pokazujemy auto tak, jak wygląda, gdy je użytkujemy. Proszę to mieć na uwadze.Cena do niewielkiej negocjacji.Przebieg - stan na 01.02.2026 i ulegnie pewnie niewielkiej zmianie dopóki nim jeździmy.ps1. W środku nie było palone!ps2. NIE INTERESUJĄ NAS oferty wstawienia do komisu, oferty "darmowych wycen", pośrednictwo itd.
