Ford S-Max I (2006-2015), 2011 р.в.

Auto użytkuję od 2017r. i przejechałem nim 150 tys. kmZ żalem się z nim rozstaję ale będę teraz mniej jeździł i raczej po mieście więc chcę kupić jakiś benzyniak.Najważniejsze dane:Moc – 140 KM6 - biegowy7 – osobowe18-calowe alufelgiPrzebieg – 263,8 tys.Średnie spalanie to 6,7 / 100 kmAuto super wyposażone:- podgrzewane szyby przednia i tylna- podgrzewane przednie fotele- oba przednie fotele z elektryczną regulacją wielopłaszczyznową- fotel kierowcy posiada pamięć ustawień dla 4 kierowców wraz z ustawieniem lusterek- ABS + ESP- tempomat oraz tempomat z ograniczeniem prędkości- wielofunkcyjna kierownica z przyciskami do obsługi radia, telefonu, odtwarzacza CD i tempomatu- światła do dziennej jazdy- system wspomagania ruszania pod górę- czujnik deszczu- czujnik zmierzchu- czujniki parkowania przód i tył z możliwością i ręcznego włączania (np. podczas podjeżdżania przodem do przeszkody)- tylnie siedzenia to osobne normalne trzy siedzenia (mieszczą się wygodnie 3 osób)- trzeci rząd siedzeń (czyli składane dodatkowe fotele w bagażniku) są na tyle wygodne że mieszczą się na nich dorosłe osoby- automatyczna klimatyzacja 2 – strefowa- system Convers+- radio wraz z nawigacją (można ją uaktualniać przed kupując kartę SD z najnowszymi mapami)- system głośnomówiący Bluetooth- wejście USB w schowku pasażera- sterowanie głosem (np. radiem lub wybieranie rozmówcy z telefonu)- bardzo dobry system głośników- funkcja Coming Home/Leaving Home (oświetlenie drogi do domu)- zestaw naprawczy do opon- kilka praktycznych schowków- zasilanie 12V w bagażniku- bardzo duży bagażnik – aż 700 litrów – przy układzie 5 miejsc, po złożeniu trzeciego rzędu siedzeń do poziomu półki (ładowność do półki bagażowej) aż do 1 035 litrów – w wersji 5-miejscowej, przy ładowności do dachu (maksymalna objętość)- info dla turystów: po złożeniu tylnych siedzeń można w nim spokojnie spać (wchodzi na długość materac)Ważniejsza naprawy i konserwacja:- Rozrząd robiony przy stanie licznika – stan licznika 180 tys. km- wymiana oleju w skrzyni biegów – stan licznika 180 tys. km- płyn hamulcowy – stan licznika 180 tys. km- regeneracja 1 –go wtrysku, wymiana oleju, + filtr paliwa i powietrza oraz czyszczenie klimatyzacji wraz z wymianą filtra kabinowego – stan licznika 262 tys. kmCena do drobnej negocjacji.