Коментар продавця
"Aerodynamika jest dla ludzi, którzy nie potrafią budować silników"- tym się kierowali amerykańscy naukowcy, gdy konstruowali ten wspaniały samochód. A że silnik zbudowali dobry i mocny to mogli wziąć ekierkę i narysować resztę :-)Jeep Liberty Limited w najbogatszej wersji JET:skórzana tapicerka /duże radio z pamięcią HDD - CD,AUX,USB,bluetooth,Subufer / zegary z pełnym panelem /skórzana kierownica / elektryczne szyby / elektryczne fotele / grzanie foteli / klimatyzacja / odpalanie z pilota / hak na 2200 kg / czujniki parowania z tyłu / oczywiście kilka poduszek powietrznych / ABS ESP itp. / tempomat / czujniki ciśnienia w oponach / pamięć ustawienia fotela kierowcy / szklany szyberdach / felgi 20 cali / gumowe dywaniki JeepSilnik to stara dobra i trwała wolnossąca V6 na żeliwnym bloku o pojemności 3.700 cc i mocy 210 KM + do tego jest automatyczna skrzynia biegów + dołączony przedni napęd i reduktor. Założony jest niezawodny gaz STAG QMAX300. Pali 15/20 litrów gazu - trasa/miasto (do butli wchodzi 69 litrów - schowana pod podłogą)Koła mają 20 cali i całoroczne opony Falken, które jak się okazało doskonale sobie radziły podczas kilku godzin przedzierania się przez słynną śnieżycę ostatniej zimy w okolicach Ostrudy. Na co dzień samochód nie zjeżdża z asfaltu - no chyba że do zdjęć :-)Samochód jest w pełni zeuropeizowany: przednie reflektory w wersji EU, brak czarnych szyb z przodu, przeciwmgielne tylne i przednie, brak świecących cały czas obrysówek i kierunkowskazów.Jak mawia moja mama "wszystko zrobione to może sprzedawać" :-) I taka prawda. Chociaż powodem sprzedaży jest nowy kolega z logo Jeep na podwórku (na ostatnim foto)Samochód jest w 100% sprawny i bardzo zadbany.Kupiłem go ponad 2,5 roku temu z przebiegiem 101 tyś. mil.Obecnie jest 136 tyś. mil.W samochodzie przez ostatnie 2.5 roku zostało wymienione lub zrobione wiele rzeczy, żeby było dobrze albo lepiej niż było (na wszystko są faktury/dokumenty):- nowe katalizatory (jest na to dokumentacja)- nowe 4 sondy lambda NTY- nowy wieszak wydechu przy skrzyni biegów- nowe filtry oleje silnik/skrzynia/mosty + świece zapłonowe/pasek wielorowkowy- nowa antena radia- konserwacja podłogi w miejscu montażu butli- nowa instalacja LPG STAG QMax300 z 14 marca 2024 r. założona przy ok 103 tyś mil.- nowe szczęki hamulca ręcznego- reflektory EU (oryginał) - świecą dużo lepiej niż USA i nie oślepiają innych- dokupiona dojazdówka i pokrowiec (leży w bagażniku)- nowe kierunkowskazy przednie – 2025- nowa manetka świateł (lewa) OEM- duże radio przeprogramowane na EU (2025) + jest oryginalny Subufer w bagażniku- nowa szyba przednia - 2025- nowa miska oleju + uszczelka nowa- nowy wąż wody dolny MOPAR- wymiana reduktora 2025 +nowy olej- nowe świecie zapłonowe irydowe - 2025- nowe klocki przód/tył - jesień 2025 + nowe zaciski tył- nowa pompa wody - jesień 2025- nowa dobry akumulator – jesień 2025- wymiana uszczelki pod prawą głowicą + kontrola rozrządu – jesień 2025- sprawna nagrzewnica (grzeje dół, klapy działają) + wykonane płukanie - 2025- aplikacja JScan- lakierowanie zderzaków, tylnych „nadkoli” i maski - kwiecień 2026 (żeby były ładne)- ostatnia wymiana oleju i filtra – kwiecień 2026- wstawione dwa nowe panele skóry w fotelach – czerwiec 2026Może nie jest tani, ale wart swej cenyPS.W samochodzie nie było palone, nie jeździły dzieci, psy, koty ani sarnyBiała podsufitka cały czas jest biała :-)A samochód czysty i pachnący
