Огляд тест-драйву: Jeep Liberty
Харизматичний Jeep Liberty - це типовий позашляховик, який ні на хвилину не завагається при з’їзді з асфальтованої дороги. У випадку з Liberty, маємо справу з формулою 4x4 та вражаючими позашляховими можливостями. Габаритний Liberty пропонує позитивну динаміку ходу, гарантуючи витривалість та надійність. Нікого не здивуєш тим, що позашляховик має повний привід, але Jeep Liberty пропонується з двома такими системами: Command-Trac II та Selec-Trac II. Доповнений системою допомоги при русі зі схилу та системою допомоги при спусканні, автомобіль не має непрохідних ділянок шляху. У випадку з Liberty, управлінням було пожертвувано заради позашляхових здібностей. У салоні Liberty розмістяться п’ятеро людей. Між тим, вишуканості та розкоші від інтер’єру очікувати не варто. Відповідаючи вимогам практичності, поверхні салону вкриті жорстким пластиком. Перевагою автомобіля стало багажне відділення. Задні сидіння та переднє пасажирське складаються, що збільшує площу завантаження. При буксирувальній здатності у 2.268 кг, виняткових позашляхових здібностях та великій кількості вантажного простору, Jeep Liberty ідеально підходить сім’ям, які полюбляють вибратись за місто.
Враження від їзди
З позашляховиком Jeep Liberty водій у будь-якому випадку отримає позитивні враження. Їзда доволі жорстка, але більшість нерівностей дороги автомобіль поглинає добре. Що стосується керованості, то зважаючи на висоту та вагу, позашляховик не може похвалитись спритністю більш компактних конкурентів. При входженні у повороти відчувається крен корпусу. Важко автомобілю доводиться і після різкої зміни напрямку руху. Але позашляховик компенсує це неймовірним відчуттям потужності. Жорстка залежна задня підвіска призначалась для виконання важких робіт, буксування та їзди по бездоріжжю. Тому м’якості та делікатності ходу від автомобіля очікувати не доводиться. Переваги позашляховика можна оцінити, випустивши його на бездоріжжя. На крутих гірських серпантинах та у непрохідних хащах він почувається як вдома. З щедрими кутами прохідності, гнучкістю та низьким діапазоном передач моделей 4x4, автомобіль здатний пересуватись у майже вертикальному положенні. Повнопривідні моделі оснащені системою допомоги при спусканні, яка, співпрацюючи з антиблокувальною гальмівною системою, обмежує швидкість коліс при спуску. Слід віддати належне шумоізоляції автомобіля, оскільки шум вітру та дороги не відчувається, а двигун Ви почуєте лише при значних навантаженнях. Буксирувальні здібності позашляховика обмежуються 2.268 кг.
Детально про автомобіль Jeep Liberty
Інтер’єр
З першого погляду розумієш, що салон Liberty створювався з орієнтації на практичність, а не вишуканість. Більшості водіїв припаде до смаку висока позиція. Місця попереду вистачить з головою. Завдяки значній площі скління, видимість хороша. Починаючи з 2011 року моделі позашляховика постачаються з новим рульовим колесом з елементами контролю. Показники приладів легко зчитувати, а елементами управління користуватись. Більшість функцій контролюються через звичні кнопки та перемикачі. Приладова панель та двері вкриті міцним пластиком, вишуканості це не додає, натомість грає на руку практичності. Простоту внутрішнього простору, між тим, розбавляє шкіряний важіль перемикання передач з хромованим верхом та шкіряні стібки на центральній консолі, дверних ручках та стояночному гальмі. При бажанні освіжити інтер’єр, можна замовити люк даху Sky Slider. З одного боку, він впускає бажане світло у салон, а з іншого - спричиняє шум вітру у салоні на високих швидкостях. Це важливо, оскільки без люку салон автомобіля залишається вражаюче тихим. Задні сидіння просторі настільки, що місця вистачає навіть при максимально посунутих назад передніх сидіннях. Багажне відділення не найпросторіше у класі, але усе необхідне вміщує. Мінімальний об’єм багажного відділення складає 0.7 м3, склавши задні сидіння, його можна збільшити до 1.7 м3. При необхідності перевозити довгі предмети, можна скласти переднє пасажирське сидіння. Під підлогою задніх сидінь передбачений додатковий відсік для зберігання.
Екстер’єр
Плечистий Liberty - це справжній Jeep з позашляховими здібностями та прямолінійною стилізацією. Це високий, масивний транспортний засіб, в якому чітко проглядаються основні риси легендарного Jeep Cherokee 90-х. Найвиразнішим елементом передньої частини кузова залишається семикомпонентна решітка радіатора. Переднє облицювання усіх моделей повторює колір кузова. Передній аеродинамічний щиток знімається для збільшення дорожнього просвіту. Якщо дивитись на позашляховик збоку, то одразу помічаєш високу лінію скління та квадратні рами. Як опція запропонований люк даху Sky Slider. Відмінною рисою Liberty стала відсутність запасного колеса позаду.
Базова комплектація та опційне обладнання
Позашляховик Liberty пропонується у Sport, Renegade та Limited комплектаціях. Представлено дві системи повного приводу: Command-Trac II як базова та Selec-Trac II як опція. Модель Sport постачається з тканинною обшивкою, кондиціонером, телескопічним рульовим колесом, складними задніми сидіннями, електричними дзеркалами з підігрівом, замками з електроприводом, вікнами з електроприводом, центральним замком з брелоком, AM/FM/CD/MP3 стерео, інформаційно-розважальним центром та P225/75R16 шинами. Опціями для цієї моделі є: люк даху Sky Slider, буксирувальний пакет «Class III» з контролером розгойдування причепу, 235/70R16 шинами та захисними пластинами. Пакет «Popular Equipment Group» додасть: покриття багажного відділення, протитуманні фари, круїз-контроль, дисплей зовнішньої температури, компас та тоноване скло. У базу Renegade увійшли: захисні пластини коробки передач, роздаточної коробки, передньої підвіски та двигуна, охолоджувач масла, тягові гаки та розширювачі крил. Опції такі самі, як і для моделі Sport. Топова Liberty пропонується з аудіосистемою Infinity на вісім динаміків та 368 ват потужності, круїз-контролем, шкіряним рульовим колесом з елементами контролю, бічними дзеркалами з автозатемненням, рейлінгами даху, водійським сидінням з шістьма режимами налаштування, складним у рівень з підлогою пасажирським сидінням, функцією відкривання дверей гаража, сигналізацією, протитуманними фарами та 235/65R17 шинами. Навігаційна система моделі включає AM/FM/CD/DVD систему з HDD навігацією. Пакети «Comfort» та «Convenience Group» додадуть: автоматичний клімат-контроль, задні сенсори паркування та функцію дистанційного запалювання. Пакет «Premium Wheel Group» пропонує: P235/60R18 шини та 18-дюймові литі диски коліс. Базовими елементами безпеки є: подвійні передні подушки безпеки, подушки завіси, активні передні підголівники, антиблокувальна гальмівна система, система допомоги при русі зі схилу, система допомоги при спусканні, протибуксувальна система та електронний контроль стабільності з функцією пом'якшення наслідків при перекиданні.
Під капотом
За потужність позашляховика відповідає три силових агрегати: два бензинових та один дизельний. 2.8-літровий чотирициліндровий дизельний двигун пропонує 177 кінських сил потужності. Витрачає Liberty з ним 13.9 л/100км у міському та 9.2 у заміському циклах. Пару двигуну складає шестиступінчаста механічна коробка. 2.4-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун має 170 конячок. З ним автомобіль розганяється за 10.7 секунд, витрачаючи 9.7 л/100км у змішаному циклі. Привід у даному випадку постійний на всі колеса. Найбільшим двигуном є 3.7-літровий V6 з 210 конячками. Розганяється позашляховик за 8.8 секунд. Витрата пального перебуває на рівні 13.1 л/100км у міському та 10.2 л/100км у заміському циклах. У пару силовому агрегату дісталась шестиступінчаста механічна коробка.
