Jeep Gladiator, 2021 р.в.

Jeep gladiator wersja europejska Sprzedaż ma podstawie umowy Samochód z pl salonu Odebrany i zarejestrowany w marcu 2021r Produkcja grudzien 2020 Auto do 23 r na gwarancji fabrycznej Auto bezwypadkowe nie użytkowane w terenie Przebieg 45 tys km użytkowane jako drugie auto W cenie auta zawarte są dwa dachy miękki oraz twardy co uważam ze turbo gadżet w przypadku takiego wyszukanego auta Samochód w kwietniu zeszłego roku dostało nowe zawieszenie lift 3.5" Pełna specyfikacje mogę przesłać na e-maila kompleksowe podejście do tematu Nowe amorki falcon ze wstępna regulacja 2.1., do tego sprężyny progresywne , , z dodatkowym trzymaniem ich w gniazdach aby nie wypadły podczas wykrzyżu w terenie , odboje przód i tył , wachacze przednie górne regulowane , dolne wydłużone , przygotowy pod jeszcze większy lift na przyszłość . Przedłużone przewody hamulcowe wraz z wiązką elektryczna do abs ,esp , obniżone poziomki do swiatel by nie oślepiać innych pojazdów , obniżone mocowanie recznego z tylu , wszystko z jednej topowej firmy teraflex , wiec nie mamy do czynienia z elepionym liftem . Drążki kierownicze topowe Yeti steer smart ,kute wzmacniane pod koła 37/40" , do tego również wymieniony amortyzator skrętu również na regulowany falcon . Przeni panhard Yeti steer smart regulowany by auto nie zostawiało 2 śladów , dodatkowo osobno relokacja na przód i tył . Dokupione również zostało wzmocnienie mocowania panharda z metalclocka , by auto nie muszkowalo po drodze Ogólnie jeśli chodzi o zawieszenie jest dopieszczone tak jak byc powinno , koszt przekroczył znacznie kwotę 30 tys zł . Jest wciąż na gwarancji przeszło 2 lata bez limitu km . Felgi wymienione na teraflex Nonad z Deflatorami do szybkiego spuszczania powietrza gdy chcemy wjechać w teren , opcjonalnie dokupione i zainstalowane ringi ze specjalnego tworzywa chroniące rant felgi , Na to zostały założone opony 35x12.50 radar rt+ bardzo fajna opona o agresywnym wyglądzie , ale dająca duży komfort na czarnym jak i na śniegu . Dodatkowo dołożone poszerzenia 3.5 cm na stronę , by nie brudziło auta . Przód pojazdu wymieniony -zderzak na RR Venator przygotowany pod czujniki parkowania . Dodatkowo opcjonalnie dokupione bardzo fajne mocowanie z windą tablicy rejestracyjnej . Topowa wyciągarka warn evo 12 z lina syntetyczna i udźwigu 6T. nowa nie użyta jeszcze . Na przednim zderzaku zamontowane halogeny Lazer Elite 7" z drl w dwóch barwach biały i Bursztynowy chyba najlepsze z możliwych Na podszybiu dedykowany uchwyt na szperacze , plus Syberia Strands z bursztynowym drl , + niżej heela black magic Napisy na bokach jeep srebrne zmienione ma szaro czerwone z rubicona , na klapie zrobiony na zamówienie napis Gladiator czarno Czerowny Przednia szyby z folią cameleon nadaje fajnego wyglądu . Całe auto w pakiecie full body pokryte Topową folia PPF Stek clear o grubości 200 mikronów i duża klarownością i odpornością na zarysowania . Wnętrze bardzo zadbane i w najlepszej opcji wyposażenia , mamy wszystko co można było zamówić od skory po duża nawigację , nagłośnienie alpine , czy aktywny tempomat , swiatla ledowe 2 x kamera przód , tył Sztywna pokrywa paki mopar I tak dużo można by pisać ale lepiej przyjechać obejrzeć , znawcy wiedza o co chodzi wiec zachęcać nie trzeba , jak by wszystko zliczył to mammy w modach blisko 90 tys zł Wszystko jest na gwarancji nic nie jest zużyte . Każdy halogen okryty również folia fotochromatyczna Specjalnie według własnego projektu stworzony sportbar , na zamówienie z nierdzewki , następnie polakierowny w czarna drobna strukturke , oczywiście możliwośc założenia rolety itp , stworzony pod oryginalne otwory bez najmniejszej ingerencji , za mały worek pieniędzy , i za ogromnym poszukiwaniem wykonawcy tak by było jak sobie wymyśliłem pierwotnie.ooa-1kxpgnj{display:inline-block;margin:0;padding:0;width:0;}