Lexus GS IV (2012-2018), 2014 р.в.
16 950 $
Продано
Lexus GS IV (2012-2018), 2014 р.в.
Можливо, шахрай
Продано
Дізнайтеся телефон на сайті партнера
Знайдено
04.09.2026
ID:
108077671
Інформація від власника
| Оголошення від | Власник |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип палива | Гібрид |
| Двигун | 2.49 л |
| Привід | Задній |
| Тип кузова | Седан |
| Колір | Чорний |
| Кількість дверей | 4 |
| Дата публікації | 04.09.2026 |
Продано
Коментар продавця
Sprzedaż na pełną fakturę VAT 23%. Podana cena to cena brutto. Oferta jest więc wyjątkowo interesująca dla przedsiębiorców szukających luksusowego auta w atrakcyjnej cenie.Samochód z polskiego salonu, wzięty przez moją spółkę w leasingu toyoty w ramach programu "Toyota / Lexus Pewne Auto" w 2021 roku (z gwarancją), przy przebiegu ok. 95 000 km. Trzyletni leasing został spłacony i od tamtej pory właścicielem jest moja spółka. W ciągłym użyciu, utrzymywany na bieżąco. Ponadto olej w skrzyni eCVT był regularnie wymieniany metodą dynamiczną (100k - ASO, ~160-170k - niezależny warsztat). Obecnie przebieg ok. 190 000 km.Plusy: zadbany, polski salon, obecny właściciel od 2021, pełna faktura VAT, serwisowany na bieżąco, auto nigdy nie zawiodło, niskie spalanie (średnio ok. 7L, mniej w mieście, więcej na autostradzie ze względu na układ hybrydowy), w samochodzie wszystko działa, silnik i skrzynia działa bardzo dobrze, nie palą się żadne kontrolki, mapy w aucie zaktualizowane na stan 2024 lub 2025 (nie pamiętam już dokladnie).Minusy: 1. Kupa ptasia na masce byla kiedyś zbyt mocno szorowana, do polerki miejsce na masce - patrz zdjęcie,2. Żona najechała na blok betonowy przy aptece kiedyś, pęknięcie na elemencie dolnym zderzaka przedniego, plastik do zgrzania / naprawy lokalnej - patrz zdjęcie3. To jest klasyczna hybryda, w której ta malutka bateria wspomagająca silnik i starcząca fabrycznie na zaledwie kilka km niezaleznej jazdy, ma już ponad 12 lat - na razie jeździ ok, ale chemii sie nie oszuka. Przewiduję, że niedługo będzie potrzebna regeneracja baterii (koszt od kilkuset do kilku tysięcy w niezależnym serwisie, w zalezności od wymaganego zakresu regeneracji)Na co dzień moja spółka nie handluje autami, wiec nie jestem ekspertem w zakresie motoryzacji. Samochód mozna sprawdzić na dowolnej stacji diagnostycznej lub w salonie Toyoty w Słupsku na koszt zainteresowanego. Nie wystawiam żadnej gwarancji i nie będę sie bawił w jakieś wsparcie posprzedażowe, bo się na tym nie znam. Ja chcę po prostu sprzedać auto, dołożyć trochę kasy i kupić nowe. Liczę na zrozumienie.
Вигідніше
Відгуки про Lexus GS