Коментар продавця
Nissan Patrol Y61 Super Safari 4.8 VTC | 2007 | GCC Dubaj | Ikona Off-Roadu w Najrzadszej SpecyfikacjiPrezentowany Nissan Patrol Y61 Super Safari to propozycja skierowana do świadomego klienta, który szuka nie „kolejnego SUV-a”, lecz prawdziwej legendy off-roadu. To jeden z ostatnich samochodów zaprojektowanych według filozofii heavy-duty – z myślą o trwałości, a nie normach flotowych. W realiach polskiego rynku, zdominowanego przez zmęczone diesle, ten egzemplarz stanowi absolutny unikat.Wygląd i Konfiguracja – Super Safari GCCEgzemplarz w fabrycznej specyfikacji Super Safari, przeznaczonej na rynek Zatoki Perskiej (GCC). Oznacza to wersję przygotowaną do pracy w ekstremalnych temperaturach, z wzmocnionym chłodzeniem i bogatym wyposażeniem wyprawowym.Długie, 5-drzwiowe nadwozie zapewnia stabilność, przestrzeń i ogromny potencjał zabudowy. Rama w stanie fabrycznym – bez rdzy, bez konserwacji maskującej, z czytelnymi numerami. To stan praktycznie niespotykany w egzemplarzach europejskich.Silnik i Osiągi – Legendarny TB48DE VTCPod maską pracuje kultowa jednostka TB48DE – rzędowa, sześciocylindrowa benzyna o pojemności 4.8 litra, uznawana za „Święty Graal” w świecie Patroli.280 KM i 451 Nm (specyfikacja GCC), żeliwny blok, aluminiowa głowica, system zmiennych faz rozrządu VTC, ogromny moment obrotowy, dostępny już od niskich obrotów (tak jak diesel).To silnik zaprojektowany do ciężkiej pracy – holowania, jazdy w piasku i długich tras bez wysiłku. Jednocześnie jest to jedna z najlepszych baz tuningowych na świecie oraz idealny kandydat pod instalację LPG (wtrysk pośredni MPI).Napęd i Teren – Prawdziwe 4x4Patrol Y61 to konstrukcja bez kompromisów: rama drabinowa, sztywne mosty przód i tył, napęd 4x4 typu Part-Time z reduktorem, 5-cio biegowy automat, fabryczna 100% blokada tylnego mostu (Diff Lock).To samochód, który radzi sobie tam, gdzie kończą się drogi – i robi to bez elektroniki.Wyposażenie Super SafariSpecyfikacja Super Safari oferuje elementy, których próżno szukać w wersjach europejskich:Dwa zbiorniki paliwa – 95L + 40L (135L łącznej pojemności), podwójna klimatyzacja (przód + tył), welurowa tapicerka (komfortowa w gorącym klimacie). To konfiguracja stworzona pod dalekie wyprawy i długodystansową jazdę w trudnych warunkach.Stan i PochodzenieRok modelowy: 2007 (po dużym lifcie)Produkcja: Japonia – Nissan ShataiRynek pierwotny: GCC (Dubaj)Rama i podwozie wolne od korozjiOryginalna benzynowa konfiguracja – brak swapówTo egzemplarz o wysokiej wartości kolekcjonerskiej i użytkowej, który z roku na rok zyskuje na atrakcyjności.Auto jest po kompleksowym serwisie i detailingu. Został odświeżony w każdym aspekcie w tym miesiącu (tj. styczeń 2026):⦁ całkowicie nowy lakier⦁ wymiana wszystkich uszczelek⦁ niezbędne elementy zawieszenia⦁ olej silnika i skrzyni biegów⦁ wszystkie filtry⦁ całkowicie nowa tapicerka⦁ nowa nawigacja⦁ kamera cofania i czujniki parkowaniaDla kogo?Dla osoby, która: szuka jednej z najlepszych terenówek w historii motoryzacji i chce Patrola w jego najmocniejszej, benzynowej odsłonie.Nissan Patrol Y61 Super Safari 4.8 VTC to nie moda, to legenda, która już nie wróci.KONTAKTSzanowni Państwo, jeśli jesteście zainteresowani, macie pytania i rozglądacie się za czymś nietuzinkowym, zapraszam do kontaktu:e-mail: damian.serwatka@vipelitegarage.pltel: Więcej szczegółów takich jak zdjęcia, faktury, historia serwisowa udzielę prywatnie. ⚠️ Prosimy o tylko poważne wiadomości i telefony.VipEliteGarage to firma, w której pracują osoby przede wszystkim zaangażowane w to co robią. Cenimy sobie podejście "pro klienckie". Współpracując z nami wybierasz wygodę, bezpieczeństwo i bardzo dobrze rozwinięte struktury. Zrobimy wszystko za Ciebie, współpracujemy z ludźmi trudniącymi się w sprowadzaniu i sprzedaży aut od 20 lat!
