Nissan Patrol GR II Y61 (1997-), 2015 р.в.

Witam serdecznie !!!NISSAN PATROL GU4 4.8 BENZYNA – ZBUDOWANY DO PRAWDZIWEGO OFF-ROADU! To nie jest SUV, który dobrze wygląda pod galerią. To PATROL, który najlepiej czuje się tam, gdzie kończy się asfalt, znika zasięg, a nawigacja zaczyna pytać: „czy na pewno chcesz tam jechać?” Auto zostało konkretnie przygotowane do jazdy terenowej. Sam zestaw części i wykonanych prac według dokumentacji pochłonął ponad 50 000 zł! NA POKŁADZIE M.IN.:- potężne opony MT 35”- zawieszenie przygotowane do OFF-ROADU- sprężyny i amortyzatory 4+- regulowane przednie i tylne drążki Panharda- regulowane tylne wahacze górne i dolne- aluminiowa osłona drążków kierowniczych- wzmocniony amortyzator skrętu- wyciągarka z liną syntetyczną- SNORKEL + zmodyfikowany układ dolotowy- manualne sprzęgiełka- stalowe felgi- zmodyfikowany układ wydechowy- wykonana konserwacja ramy oraz profili zamkniętych- przerobiona rama, mocowania oraz elementy pod prawdziwą jazdę terenową.- aktywny wydech na pilota I najlepsze?4.8 BENZYNA. Tutaj nie chodzi o bicie rekordów spalania.Tutaj chodzi o moment, kiedy patrzysz na błoto, górę albo koleinę i zamiast zawracać, mówisz:„NO TO JEDZIEMY.” - BŁOTO - GÓRY - WODA - KAMIENIE - KOLEINYPatrol nie pyta, jaka jest droga.Patrol pyta, gdzie się skończyła. Auto dla człowieka, który nie szuka kolejnego zwykłego samochodu, tylko gotowej zabawki dającej ogromną frajdę w terenie. NISSAN PATROL GU4 4.8 – OFF ROAD PONAD 50 000 ZŁ UDOKUMENTOWANYCH MODYFIKACJI I PRAC 35” MT • WYCIĄGARKA • SNORKEL • ZAWIESZENIE • WZMOCNIENIAPREMIUM CARS ŚWIDNICAtel: Asfalt jest dla wszystkich. Patrol jest dla tych, którzy chcą pojechać dalej.