Opel Astra K (2015-2021), 2018 р.в.

Witam,W pierwszym roku samochód był w wynajmie, po czym wrócił do salonu (Opel Auto Żoliborz w Warszawie) i stamtąd został przeze mnie zakupiony w 2019 roku (leasing), jako następca leciwego Forda Fusiona do jazdy po mieście (praca, dom, szkoła, itp.). W roku 2022 leasing się skończył, ale postanowiłem zatrzymac samochód. Z tego co pamiętam to wersja bez modułu GPF (sporo się naszukałem, aby takową znaleźć, ponieważ w tamtym okresie nie było do końca wiadomo na ile będzie to awaryjne). Od początku serwisowany w ASO, posiadam na to odpowiednie wpisy w książce serwisowej.W roku 2022 wymieniane tarcze i klocki (na to niestety nie udało mi się znaleźć faktury). Poza tym wymieniane/serwisowane wszystko podczas przeglądów w ASO.Samochód miał jedną kolizję - na Wilanowie w tył wjechał inny osobowy samochó i zderzak był wymieniany. Posiadam zdjęcia z tej kolizji, także dla zainteresowanych mogę udostępnić. Naprawa była robiona oczywiście w ASO.Poza tym występują drobne defekty kosmetyczne: rysy przy klamkach drzwi oraz na prawym lusterku, odprysk/rysa na drzwiach kierowcy (~2cm) oraz przednim zderzaku (~2-3cm), lekkie obtarcia/rysy przy krawędziach drzwi - typowe obtarcia wynikające z codziennej eksploatacji samochodu. Starałem się to uwidocznić na zdjęciach.Z ważnijeszych rzeczy, na które mocno mi zależało - samochód jest wyposażony w Android Auto i Apple CarPlay. Osobiście korzystam z Androida. W samochodzie jest dodatkowy moduł pozwalający na bezprzewodowe korzystanie z AA.W samochodzie z tyłu jeżdziły dwa foteliki, od początku na specjalnych ochronnych matach oraz założona osłona przednich foteli, aby fotele się nie brudziły od butów osób z tyłu.Samochód w ciągłym użytkowaniu. Sprzedaję, ponieważ zdecydowałem się na miejskiego elektryka.