Opel Insignia, 2016 р.в.

Nie jestem handlarzem. Pośrednikom/handlarzom z góry dziękuję, nie jestem zainteresowany.Insignia Sports Tourer (kombi), bardzo dobry 2 litrowy silnik b20dth z fabryczną mocą 170 KM.Chip tuning - moc podniesiona do 190 KM, moment obrotowy 438 Nm (wykres na zdjęciach), AdBlue off (programowo). Model rocznikowy: 2017Auto w moim posiadaniu od 2 lat, jestem pierwszym właścicielem w PL, kupione (przez pośrednika) z przebiegiem 122kkm. Insignia używana przeważnie do rodzinnych weekendowych wycieczek.Serwis olejowy silnika co 10kkm (wraz ze wszystkimi filtrami), skrzyni biegów co 30kkm. Rozrząd wymieniony zaraz po zakupie.Insignia miała jakąś szkodę w Niemczech przed moim zakupem (lewy przód), prawdopodobnie naprawiana w ASO na nowych częściach. Za mojego panowania miała 2 delikatne szkody (zarysowania) bez udziału innych aut.Auto z bogatym wyposażeniem:Asystent pasa ruchuAsystent bezpiecznej odległości od auta przed nami (asystent ostrzegania o kolizji) - 3 poziomy regulacjiKamera cofania z czujnikiem ruchu poprzecznegoKamera OpelEye - czytanie znaków drogowychVirtual cockpit - wirtualne/cyfrowe zegaryApple CarPlay, Android AutoAutomatyczne światła długie (!) - komputer wykrywa nadjeżdżające pojazdy i sam włącza/wyłącza światła drogowePodgrzewane i wentylowane (!) skórzane kubełkowe foteleBezkluczykowy dostęp do samochodu - otwieranie samochodu przyciskiem na każdej klamceFotel kierowcy z pamięcią i elektryczną regulacją w wielu płaszczyznach3 tryby jazdy: normal, sport, tour - zmieniające reakcje układu kierowniczego, silnika oraz zawieszeniaAdaptacyjne zawieszenie FlexRideOPC line (na zewnątrz i w środku) - tylny spojler, sportowe nakładki progów w kolorze nadwozia, dolne nakładki zderzaków, widoczna końcówka rury wydechowej, sportowa kierownica, aluminiowe nakładki pedałów, czarna podsufitkaAutomatyczna skrzynia biegów (Aisin AF 40/TF 80, 6 biegowa),Napęd 4x4 - haldex 4 generacjiŁopatki do zmiany biegów przy kierownicyGniazdo 230VSzklany dach z elektryczną zasłoną z funkcją otwierania (1/3)Automatyczna klimatyzacja dwustrefowaPodgrzewana kierownicaHak z wejsciem 13 pinRoletki przeciwsłoneczne dla pasażerów w 2gim rzędzieDoświetlanie zakrętówSpryskiwacze reflektorówPakiet sportowy - obniżone zawieszenieRelingi dachoweElektrycznie regulowane i składane lusterka z czujnikiem światła w lusterku kierowcy z pamięcią ustawieniaCzujnik zmierzchuCzujnik deszczuAtermiczna przednia szybaFabryczna nawigacja, ekran dotykowyCzujniki ciśnienia w oponachCzujniki martwego pola** Niestety czujniki martwego pola są aktualnie niesprawne - jeden z nich znajdujący się nisko w tylnym zderzaku przestał działać (znana przypadłość w kombi). Przestał działać w ostatnich tygodniach, po podjęciu decyzji o sprzedaży, dlatego też tego nie wymieniałem.Insignia ma bardzo drobne 'wady' lakiernicze, do ewentualnych drobnych poprawek, ale to naprawdę kosmetyka. Mi to nie przeszkadzało i jeździłem w takim stanie.Cena uwzględnia aktualny stan, aczkolwiek jest do negocjacji.Jestem osobą prywatną, ale sprzedaż na fakturę VAT marża (brak podatku PCC 2%), z racji użytkowania auta w ramach mojej firmy (JDG).Sprzedaje z powodu powiększenia rodziny i potrzeby wymiany na nowsze/większe auto.Zapraszam do kontaktu (forma dowolna), jazdy próbnej, oględzin, sprawdzeń w ASO/stacji diagnostycznej/u mechanika, z miernikami, decybelomierzami, komputerami diagnostycznymi - czego tylko dusza zapragnie :).ooa-1kxpgnj{display:inline-block;margin:0;padding:0;width:0;}