Огляд тест-драйву: Opel Insignia
Opel Insignia - це великий сімейний автомобіль, який вже багато років радує своїх покупців. Вперше дана модель була представлена в 2008 році в якості заміни застарілого Opel Vectra. Як тільки з роками став помітним вік Insignia, компанія провела редизайн та додала нові двигуни для того, щоб зберегти свіжість і конкурентоспроможність автомобіля.
Останні двигуни ecoFLEX пропонують більшу ефективність, завдяки чому Інсигнія є чудовим автомобілем для подорожей на великі відстані. Однак, найближчі конкуренти (Мазда 6, Volkswagen Passat і Шкода Суперб) дещо перевершують дану модель по рівню зручності і комфорту водія під час їзди.
Insignia - це вибір на користь практичності. Автомобіль має просторий салон і містке багажне відділення, хоча похила лінія даху в задній частині кузова може стати причиною незручностей для пасажирів високого зросту.
Дивовижне співвідношення ціни і якості завжди було козирем цієї моделі, що, безумовно, ще раз підтверджує репутацію компанії Опель, як творця великих, просторих і добре обладнаних автомобілів за доступною ціною.
Враження від їзди
У 2013 році був проведений ряд змін, що включають рестайлінг підвіски для забезпечення більш комфортної їзди, поліпшення звукоізоляції в салоні і установку двигунів, що відрізняються плавністю роботи і практично повною відсутністю шуму.
Завдяки своїм величезним габаритам, Opel Insignia легко і з комфортом може розмістити в салоні 5 дорослих людей.
Автомобіль відмінно проявив себе під час тестової їзди по розбитих дорогах, по місту і по слизьких поверхнях, забезпечуючи водієві постійний контроль над керуванням. А ось на великій швидкості по автомагістралях відчувалася жорсткість ходу.
Дана модель забезпечує хороше зчеплення з дорогою, але недостатній зворотний зв'язок рульового управління. До того ж, Інсигнія більше, ніж лідери даного класу авто, страждає від крену кузова при входженні в повороти.
Opel Insignia існує в різних версіях, але найдинамічнішою є спортивна версія VXR, завдяки повнопривідній трансмісії і новій оригінальній системі передньої підвіски HiPerStrut. Дана система дозволяє поліпшити керованість, в результаті чого підвищується маневреність автомобіля.
Детальніше про Opel Insignia
Екстер'єр
Opel Insignia завжди був одним з найбільших автомобілів в своєму класі, маючи довжину 4,842 м і ширину 1,856 м. І якщо деякі з його німецьких і японських конкурентів можуть похвалитися більшою потужністю, то Інсигнія, безумовно, виділяється привабливим і елегантним дизайном екстер'єру, який відмінно поєднує в собі елементи німецького консерватизму і витриманості стилю.
Більш того, в результаті оновлень 2013 року Опель Insignia отримав нову велику радіаторну решітку і модернізовані LED-фари. А моделі більш високого класу тепер відрізняються вдосконаленим переднім бампером з протитуманними фарами і посиленим заднім бампером з хромованою обробкою. Якщо дивитися під певним кутом, Інсигнія чимось нагадує Volkswagen CC.
Інтер'єр
Оновлення 2013 року вдихнули нове життя в модельний ряд Опель Insignia і сприяли відповідності даного автомобіля оновленому образу всього бренду.
Інтер'єр справляє гідне враження, завдяки використанню високоякісних матеріалів. Моделі Інсигнія високого класу відрізняються ще більшою розкішшю, пропонуючи шкіряну оббивку салону.
Компанія Opel прийняла рішення скоротити кількість кнопок на центральній консолі, тому що абсолютно всі версії Insignia тепер оснащені сенсорним екраном, за допомогою якого відбувається управління всіма функціями.
Інформаційно-розважальна система IntelliLink підтримує інтеграцію зі смартфонами на базі iOS і Android, дозволяє підключатися до світових радіостанцій, програвати відео і має функцію читання текстових повідомлень вголос.
Системою навігації можна управляти за допомогою голосу.
У 2015 році, також, були проведені деякі оновлення даної моделі, в тому числі впровадження системи OnStar, яка забезпечує Wi-Fi в салоні, має функцію автоматичної відправки екстрених повідомлень у випадку розкриття подушок безпеки і прямого набору номерів сервісного центру. Дана система є базовою тільки для версій Insignia Elite, Limited Edition і VXR, а для інших версій доступна як опціональна.
Під капотом
Для Opel Інсигнія на вибір доступний широкий ряд двигунів.
Невеликий 1,4-літровий турбований бензиновий двигун, потужністю 138 к.с., і обертовим моментом 4000 об/хв працює плавно і тихо. У змішаному циклі за офіційними даними витрата палива складає 5,7 л/100 км. Якщо Ви шукаєте більш потужний агрегат, то 2.0-літровий бензиновий двигун SIDI, потужністю 246 к.с., буде хорошим варіантом.
Влітку 2015 року відбулася велика подія - компанія Опель представила новий 1.6-літровий дизельний двигун, потужністю 134 к.с., який відрізняється легкістю і плавністю під час їзди. Максимальна швидкість досягає позначки 209 км/год, а прискорення до 100 км/год відбувається за 10,9 секунд. Варто відзначити, що 2.0-літровий дизель CDTi все ще доступний для вибору.
А ось двигун з найвищими показниками продуктивності - 2.0-літровий дизель CDTi Bi-Turbo (192 к.с.) - був знятий з виробництва в 2015 році.
Безпека
Opel Insignia в базовій комплектації має: 6 подушок безпеки, 2 кріплення ISOFIX для дитячих крісел, електронну систему стабілізації, автоматичні фари й склоочисники.
В опціональному списку обладнання доступні, також: камера заднього виду, система контролю сліпих зон і задні паркувальні сенсори.
