Renault Modus, 2005 р.в.

Dzień dobry,Oferuję na sprzedaż Renault Modus Cosmopolitan z 2005 roku.Silnik benzynowy 1.4 16V o mocy 98 KM.Przebieg: 169 000 km.VIN: VF1JP0J0534352895Samochód służył głównie jako dodatkowe auto na dojazdy do pracy, a latem po otwarciu panoramicznego dachu robił za mały „kabriolet” :)Około rok temu, mniej więcej 5 tys. km temu, wymienione zostały:- bębny i okładziny hamulcowe z tyłu,- klocki hamulcowe z przodu,- przednie amortyzatory oraz sprężyny,- drążek kierowniczy wraz z końcówką.Olej silnikowy wraz z filtrem został wymieniony dosłownie kilka dni temu.Rozrząd wymieniony przy przebiegu 152 tys. km.Samochód wyposażony jest m.in. w:- sprawną i nabitą klimatyzację,- otwierany panoramiczny szklany dach – sprawny,- rolety dachu,- elektryczne szyby z przodu,- przyciemniane tylne szyby,- centralny zamek sterowany z pilota,- tylną kanapę z możliwością konfiguracji na 2 lub 3 miejsca oraz regulacją przód/tył, dzięki czemu można zwiększyć przestrzeń bagażnika lub ilość miejsca na nogi dla pasażerów z tyłu,- ABS,- elektryczne i podgrzewane lusterka,- tempomat,- skórzaną, wielofunkcyjną kierownicę,- nowe radio Pioneer z Bluetooth oraz zestawem głośnomówiącym,- LED-owe oświetlenie wnętrza,- wymienione na LED-owe podświetlenie zegarów i kokpitu,- LED-owe podświetlenie tablicy rejestracyjnej,- halogeny,- automatyczne światła.Auto jest oszczędne – w cyklu miejskim zużywa około 7 l benzyny na 100 km.Skrzynia biegów pracuje precyzyjnie, a sprzęgło działa prawidłowo.Przegląd techniczny ważny do 29.04.2027 r.OC ważne do 08.12.2026 r.Do samochodu posiadam dwa oryginalne kluczyki z pilotami.Posiadam również komplet oryginalnych dokumentów serwisowo-obsługowych oraz instrukcję w języku polskim.Wnętrze samochodu jest bardzo zadbane, czyste i w naprawdę ładnym stanie.Z zewnątrz samochód „igiełką” na pewno nie jest. Ma sporo drobnych rysek oraz kilka uszkodzeń/pęknięć na zderzakach. Najładniej prezentuje się z kilku metrów :) Nie chcę tutaj niczego ukrywać i wolę opisać stan auta zgodnie z rzeczywistością.WAŻNE – USTERKA:Samochód posiada jeden istotny mankament.Po nagrzaniu silnika i przejechaniu dłuższego odcinka, zazwyczaj powyżej około 10–15 km, zdarza się, że zapala się kontrolka ciśnienia oleju.Najczęściej występuje to na rozgrzanym silniku przy niskich obrotach, np. podczas postoju w korku lub pracy silnika na biegu jałowym.Po zwiększeniu obrotów do około 2200 obr./min lub więcej kontrolka zazwyczaj gaśnie, natomiast po ponownym zejściu na niskie obroty może pojawić się ponownie.Jeżeli samochód zostanie wyłączony i ostygnie, po ponownym uruchomieniu przez pewien czas wszystko działa normalnie.Telefonicznie konsultowałem temat z mechanikiem. Jedną z możliwych przyczyn może być przytkany smok olejowy w misce olejowej. Z tego powodu wymieniłem ostatnio olej wraz z filtrem, licząc na to, że świeży olej poprawi sytuację, jednak problem nadal się pojawia.Podczas dłuższej jazdy próbnej po wymianie oleju, po rozgrzaniu samochodu i postoju w korku, kontrolka ponownie się zapaliła.Inne możliwe przyczyny to m.in.:- zabrudzony/przytkany smok olejowy,- zużyta pompa oleju,- wadliwy czujnik ciśnienia oleju,- ewentualnie zużycie panewek lub inny problem powodujący spadek ciśnienia oleju.Silnik nie stuka i nie słychać charakterystycznych odgłosów panewek, dlatego jest szansa, że przyczyna okaże się stosunkowo prosta i niedroga do usunięcia. Nie było to jednak jeszcze dokładnie diagnozowane.Planowałem naprawić usterkę i sprzedać w pełni sprawne auto, jednak ze względu na brak czasu samochód od dłuższego czasu stoi, dlatego zdecydowałem się sprzedać go w obecnym stanie.Usterkę opisuję dokładnie i uczciwie, żeby kupujący wiedział, co kupuje.Zapraszam do kontaktu telefonicznego pod numerem: