SEAT Ibiza IV (2008-2017), 2009 р.в.

Samochód został kupiony jako nowy w polskim salonie, dzięki czemu jego historia jest całkowicie przejrzysta i pewna. Jestem trzecim właścicielem, a auto mam od 2 lat. W tym czasie samochód okazał się niezawodnym towarzyszem, bez żadnych poważnych problemów. W tym roku bez najmniejszych trudności odbyliśmy podróż do Austrii i z powrotem.Stan techniczny:Samochód zadbany, badanie techniczne wykonane w sierpniu (ważne do 08.2026). Regularnie i starannie serwisowany: zawsze używałem wysokiej jakości oleju Motul, a tankowanie wyłącznie na benzynie 95 z dodatkami.Wyposażenie:TempomatFabryczny podłokietnik4 elektryczne szybyKlimatyzacja automatyczna (klimatronik)AUX do muzyki (w razie potrzeby mogę zostawić również transmiter AUX-Bluetooth)Ostatnie wymiany i serwis:Wymienione świece (przy 185000)Nowy akumulator (zamontowany 2 miesiące temu)Ubezpieczenie ważne do września 2026 rokuPrzegląd techniczny ważny do sierpnia 2026 rokuDla pełnej szczerości wspomnę o drobnych mankamentach:Ognisko rdzy na lewym błotniku (do rozwiązania wymianą błotnika, technicznie bez znaczenia)Do wymiany tarcze hamulcowe i zaciski (przy hamowaniu pojawia się charakterystyczny pisk)Czasami przy skręcie słychać pisk od przednich kół – kilku mechaników potwierdziło, że zawieszenie jest w dobrym stanie, prawdopodobnie problem zniknie po wymianie hamulcówRegulacja prawego lusterka jest nieco oporna, ale można się do tego przyzwyczaićŁatka na fotelu kierowcy (była już przy zakupie, w użytkowaniu nie przeszkadza)Na karoserii są drobne ślady po parkowaniu (widoczne na zdjęciach)W związku z tym rozsądna negocjacja ceny przy aucie.Poza tym auto jest w dobrym stanie technicznym, używane głównie do dojazdów do pracy. Eksploatowane bardzo ostrożnie.Obecnie samochód ma założone opony wielosezonowe kupione rok temu.Powód sprzedaży: kupiliśmy większy samochód.