Огляд тест-драйву: SEAT Ibiza 2015

6 серпня 2016

Автомобіль SEAT Ibiza - це суперміні, який люблять за його привабливий зовнішній вигляд, продуктивні двигуни та нову інформаційно-розважальну систему. Покупець, безумовно, зекономить, придбавши даний автомобіль. Хетчбек Ibiza має чимало спільного з такими автомобілями, як: VW Polo і Skoda Fabia. В ході останнього оновлення, яке відбулось у 2015 році, мініатюрний хетчбек отримав ще сучасніший інтер’єр, матеріали покращеної якості та інформаційно-розважальну систему, яка може відображати додатки смартфонів Apple і Android. Салон натомість так і залишився просторим та комфортабельним. Завдяки безперебійному переходу зі швидкості на швидкість та хорошому зчепленню, управляти ним легко. Параметри рульового управління та підвіски теж були оновлені у 2015 році, завдяки чому підвищилась якість їзди. Виїхавши на трасу, Ви зможете насолодитись приємною подорожжю. Рівень шуму знаходиться в межах норми.   

Огляд тест-драйву: SEAT Ibiza 2015

Представлено чималу лінійку двигунів, деякі екземпляри якої вже встигли позитивно зарекомендувати себе на інших автомобілях від SEAT. Якщо обирати серед бензинових силових агрегатів, то варто звернути увагу на 1.0-літровий турбодвигун TSI, який є одночасно і потужним, і економічним. Дизельний діапазон починається з 1.4-літрового двигуна у моделі EcoMotive і закінчується 1.6-літровим у моделі FR. Беззаперечним лідером серед них вважається 1.6-літровий двигун з хорошими показниками прискорення та економічності. Хетчбек SEAT Ibiza має майже ідентичне своїм німецьким суперникам оснащення, але за менші кошти і при дуже привабливій стилізації.

Вам сподобається

Автомобіль Ibiza постачається з чималим переліком продуктивних двигунів, які забезпечують приємними відчуттями від їзди як у місті, так і за його межами. Даний хетчбек є дешевшим за своїх відомих конкурентів. Позитивно на його початковій ціні відображається і значний перелік базового обладнання. SEAT Ibiza стане Вашим надійним компаньйоном для тривалих подорожей, пропонуючи містке багажне відділення. Приємним бонусом для покупця стане і привабливий зовнішній вигляд цього мініатюрного транспортного засобу.

Вам може не сподобатись

Як не дивно, але спортивній моделі FR не вистачає потужності, оскільки її колишній дизельний двигун було замінено. SEAT Ibiza належить до розряду міні, тому йому може бракувати практичності більших автомобілів. Деяких водіїв може насторожити мале рульове колесо, яке є стандартним для моделей нижчої комплектації.

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Враження від їзди

Автомобіль Ibiza є захоплюючим в плані керування. Оновлення рульового управління та підвіски позитивно відобразилось на динаміці руху. В даний момент SEAT Ibiza відчувається майже як повно розмірний автомобіль. Насолодитись поїздкою Вам не завадить навіть шум вітру. Новий електричний підсилювач керма максимально полегшує маневреність в межах міста. Недоліком такої легкості рульового управління стала втрата зворотного зв'язку, що впливає на впевненість водія. Моделі найнижчої комплектації мають надто мале рульове колесо.

Детально про автомобіль SEAT Ibiza

Інтер’єр

Приладову панель хетчбеку SEAT Ibiza було оновлено у 2015 році, у результаті чого вона отримала набагато більш якісні матеріали. Вони є приємними на дотик, але розташування приладів може трохи спантеличувати. Найпомітнішою зміною стала поява абсолютно нової інформаційно-розважальної системи, яка замінила багато старомодних кнопок центральної консолі. Сенсорний екран цієї системи може відображати дисплей телефону Android або Apple та показувати таку інформацію, як: текстові повідомлення, поточні медіа оновлення та навіть Google Maps.

Хетчбек Ibiza, звісно, не найпросторіший у своєму класі, але у пасажирів ніколи не виникне проблем із зручним розміщенням на сидіннях. Великої різниці між версіями на три або п’ять дверей Ви не помітите, хіба що місця для ніг у тридверній трохи менше. Водій зможе налаштувати своє сидіння та рульове колесо виключно під свої потреби. Сидіння забезпечать відмінну підтримку, особливо у моделі FR. Містке багажне відділення має об’єм 292 літра. Його місткість можна збільшити до 847 літрів, склавши задні сидіння.   

Базова комплектація

Оснащений даний автомобіль добре, так до його бази належать: вікна з електроприводом, функція підключення телефону через Bluetooth, кондиціонування повітря та стерео система на шість динаміків. Комплектації вищого рівня додадуть: покращену інформаційно-розважальну систему, литі диски коліс та світлодіодні фари. Окремо слід згадати версію FR Black, яка оснащена: цифровим радіо, системою супутникової навігації та повністю шкіряною обшивкою салону.

Якщо згадати про параметри безпеки, то сучасний хетчбек SEAT Ibiza має п’ять зірок від Європейської програми оцінки нових автомобілів. Таких високих результатів було досягнуто, завдяки хорошому стандартному оснащенню безпеки, включаючи: подушки безпеки для голови і грудної клітини водія і переднього пасажира, та два фіксатора ISOFIX на задніх сидіннях. Системи моніторингу тиску шин та допомоги при рушенні зі схилу входять в базу усіх представлених моделей. Контроль стабільності та система допомоги при екстреному гальмуванні доповнюють перелік. Загалом, даний автомобіль запропонує достатньо автоматичного обладнання для допомоги водієві.

Під капотом

Існує чотири варіанта бензинових двигунів. 1.0-літровий трициліндровий двигун на 74 кінських сили до відмітки 96.5 км/год розганяє автомобіль за 14.3 секунди. Рівень його економічності сягає 4.33 л/100км. Загалом, із поставленими обов’язками він справляється добре, але якщо Ви плануєте перевозити декількох пасажирів або чималу кількість багажу, варто перейти на більш продуктивний двигун. Всі інші представлені бензинові двигуни з турбонаддувом. Існують і турбоверсії 1.0-літрового двигуна на 94 або 109 кінських сили. Версія на 109 кінських сил є єдиною, яку можна доповнити автоматичною коробкою передач DSG, але стандартно вона йде з механічною. Версія на 95 конячок є більш потужною, ніж на 74 без турбонаддуву та відмінно підходить для повсякденної їзди, завдяки вражаючій економічності у 3.41 л/100км. Існує, також, 1.2-літровий двигун на 109 кінських сил, який розганяється до 96.5 км/год за 9.1 секунди, повертаючи до 4.33 л/100км. 1.4-літровий чотирициліндровий турбодвигун на 148 кінських сил вразить 7.6 секундами при розгоні та 3.99 л/100км.

Перелік дизельних двигунів починається з 1.4-літрового двигуна з технологією Ecomotive, який повертає до 2.83 л/100км. Дизельні двигуни на 89 та 104 кінських сили повертають до 3.17 л/100км. Версію на 89 конячок можна поєднувати із автоматичною коробкою DSG.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Kia Carnival 2016
Огляд тест-драйву: Kia Carnival 2016
Огляд тест-драйву: Audi A2
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Audi A2