Skoda Octavia II (2004-2013), 2010 р.в.

Skoda Octavia 2 generacji Laurin & Klement 1,8 TSIMam na sprzedaż komfortową i funkcjonalną Skodę w wariancie wyposażenia Laurin & Klement, Octavia 2 generacji z 2010 roku. Pochodzi z Polskiego Salonu. Przebieg 176 tyś km.Świeżo po przeglądzie - ważny do kwietnia 2027 r.Silnik to czysta benzyna 1,8 TSI z automatyczną 7 biegową skrzynią biegów; 160 koni mechanicznych.Laurin & Klement oddaje w komforcie i wyposażeniu:4 grzane fotele (2 przód i 2 tył) 3 stopnie grzaniaSkoda Sound System z 12 głośnikami i Digital EqualizerRadio z wyświetlaczem i zmieniarką na 6 płytObicie foteli - Aklantara ze skórąClimatronic – dwustrefowa klimatyzacja automatycznaAutomatyczny fotel kierowcy z funkcją zapamiętania do 3 ustawień fotela i lusterek.2 sztuki kluczyków (kluczyki z pamięcią ustawień fotela kierowcy i lusterek)Podłokietniki przód i tyłKlimatyzowany schowekCzujniki parkowania (więcej o czujnikach niżej)2 x Isofix17 calowe felgi aluminiowePrzyciemniane szyby tyłKilka słów o tym co daje komfort, bezpieczeństwo i funkcjonalność kierowcy:Automatyczna 7 biegowa skrzynia biegów DSGKomputer pokładowy z Check ConstrolPodgrzewane dysze spryskiwaczySterowanie radiem z kierownicyCzujnik zmierzchuCzujnik deszczuAsystent ruszania pod góręTempomatSkórzna kierownica wielofunkcyjnaElektryczne ustawienia fotela kierowcy z podparciem na odcinek lędźwiowy i piersiowyReflektory ksenonowe z dynamiczną regulacją zasięguESP, ABS, ASRElektrycznie składane, podgrzewane i regulowane lusterkaJak każdy używany samochód ma on swoje bolączki.Zacznę od największej:Silnik 1,8 TSI czysta benzyna; przy dynamicznej jeździe bierze olej. Trzeba o tym pamiętać przy dłuższych podróżach. Przy jeździe po mieście nie sprawia to problemu. Poza tym silnik rozgrzany pracuje równo i ma trzyma moc.Kolejna rzecz do diagnozy:Czujniki parkowania mają przerywaną pracę. Nie diagnozowałem ich, potrafią pracować bez problemu dłuższy czas i wyłączyć się na kilka dni.Karoseria:Do poprawek lakierniczych: zderzak tył i 3 rysy na prawych tylnych drzwiach i nadkolu.Serwis filtrowo olejowy robiony przy 169000 km.Podsumowując to auto wymaga wkładu od strony kupującego stąd ta cena, ale oddaje w komforcie jazdy i funkcjonalności. Jest to combi, więc zapakujesz szafe, żonę, psa, dzieci, kumpli i pojedziesz w góry, a przy okazji ogrzejesz wszystkich pasażerów. Plastiki nie skrzeczą, jest dobrze wyciszony. System audio robi swoje i można posłuchać muzyki w dobrej jakości. Kupiłem to auto 3 lata temu z wiedzą o wadzie silnika, pilnowałem stanu oleju w silniku, aby się nie zatarł i gdyby nie auto służbowe to bym nie sprzedawał. Może dać jeszcze dużo radości i wygody kolejnemu właścicielowi.