Skoda Octavia III (2013-), 2014 р.в.

Škoda Octavia III (5E) LiftbackPochodzenie: Salon PolskaWersja: 1.8 TSI AmbitionKolor: czerwony5 drzwi5 miejscŚrednie zużycie paliwa: 5,9 l/100 kmEmisja CO₂: 136 g/kmKlimatyzacja16-calowe alufelgiPodgrzewane, elektrycznie regulowane lusterka2 komplet kół + Zapas (zimowe + letnie)TempomatCzujniki parkowania tyłRadio i port USBTekstylna tapicerkaSystemy bezpieczeństwa: ABS, ESP, kontrola trakcji, poduszki powietrzneWłaściciel: Drugi właściciel od nowościSilnik: 1.8 TSI Turbo Benzyna – 180 KM (132 kW) / 250 NmOznaczenie producenta: Octavia AMB TS132/1.8M6FSkrzynia biegów: Manualna 6-biegowaPrzebieg: 289 456 kmData pierwszej rejestracji: 04.04.2014 r.Status prawny: Aktualny przegląd techniczny, aktualne ubezpieczenie OC, hak wbity w dowód.O MODELU I SILNIKUWersja z silnikiem 1.8 TSI (180 KM) wyróżnia się na tle słabszych odmian (1.2 / 1.4 TSI) fabrycznym wielowahaczowym zawieszeniem tylnej osi (Multilink). Auto prowadzi się niezwykle pewnie, jest bardzo dynamiczne (7,3 s do 100 km/h), a nadwozie typu Liftback oferuje imponujący bagażnik o pojemności aż 590 litrów.OSTATNIE INWESTYCJEŚwieże hamulce z tyłu: Założone fabrycznie nowe tarcze i klocki hamulcowe.Nowa przednia szyba: Wymieniona na nową (ogrzewana + czujnik deszczu) po uderzeniu kamyczka w trasie.Komplet opon letnich – NOWE, kupione i założone w tym roku.Komplet opon zimowych na felgach stalowych – kupione i założone w zeszłym sezonie.Ostatnio wymieniony osprzęt: Nowa pompa wody, nowa chłodniczka oleju oraz wymieniona część przewodów chłodzenia.STAN TECHNICZNYAuto jest w pełni jezdne i używane na co dzień, jednak sprzedaję je jako egzemplarz do drobnego dopracowania serwisowo-lakierniczego:Układ chłodzenia:W aucie doszło do usterki pompy wody i chłodniczki oleju, przez co olej dostał się do płynu chłodniczego.Wymieniono pompę wody, chłodniczkę oleju, część przewodów oraz wstępnie wypłukano układ.Do zrobienia: Po jeździe wytrącają się jeszcze pozostałości oleju (układ wymaga dalszego płukania/obserwacji) oraz występuje niewielki wyciek płynu chłodniczego z któregoś przewodu (wymaga lokalizacji i uszczelnienia).Elektronika:Sporadycznie pojawia się kontrolka EPC, czasami Check Engine lub komunikat usterki Start-Stop. Błędy pojawiają się i znikają – standardowy objaw w silnikach TSI po pracach przy układzie chłodzenia i osprzęcie.Zawieszenie i prowadzenie:Zawieszenie w stanie bardzo dobrym, bez żadnych styków czy luzów. Auto prowadzi się prosto i pewnie.Stan blacharsko-lakierniczy (patrz zdjęcia):Maska przód: Odchodzi lakier bezbarwny (klar) – wymaga polakierowania.Prawe drzwi: Punktowy nalot powierzchniowej rdzy przy krawędzi.Prawy tył (nadkole/drzwi): Otarcie parkingowe oraz lekkie wgniecenie.Przedni zderzak (lewa strona): Otarcie parkingowe na dole.Tylny zderzak: Niewielkie pęknięcie przy klapie (hak uchronił resztę karoserii).WYPOSAŻENIE (Wersja Ambition / Ambiente)Trójramienna, skórzana kierownica wielofunkcyjnaFabryczne radio z ekranem dotykowym, gniazdami AUX, USB i BluetoothElektrycznie sterowane szyby przednie oraz tylneElektrycznie podgrzewana szyba przednia z czujnikiem deszczuIsofix na tylnej kanapieDedykowane gumowe dywaniki z logo OctaviaHak holowniczyPOWÓD SPRZEDAŻY & PODSUMOWANIEKupiłem już nowe auto, dlatego nie chcę poświęcać dalszego czasu na dokończenie płukania układu chłodzenia.Auto jest uczciwie opisane, jeździ, hamuje, ma aktualne opłaty i stan prawny. To idealna propozycja dla kogoś, kto szuka dynamicznej i taniej Octavii III 1.8 TSI i potrafi we własnym zakresie lub u znajomego mechanika dokończyć drobne prace serwisowe.Oględziny: Zapraszam do kontaktu telefonicznego i na jazdę próbną. Zgadzam się na sprawdzenie auta na stacji diagnostycznej na koszt kupującego.