Subaru Legacy IV (2003-2009), 2005 р.в.

Informacje ogólne:Pierwszy właściciel w PolsceSprowadzony prywatnie z Niemiec w 2017r. Do Polski przyjechał na kołach, nie lawetą.W Niemczech kupiony od pierwszego właścicielaAktualny przebieg 235000Samochód w ciągłej eksploatacjiSilnik i układ napędowyZrobiona konwersja z dwumasy na jednomasęPrzy konwersji zamontowano sprzęgło Exedy, aktualny przebieg na tym sprzęgle to 80tys km.Rozrząd wymieniono w 2020 roku, przy przebiegu 172500kmOlej silnikowy ENEOS 5W40 wymieniany między 10tys-15tys/1rokW 2023 wymieniony olej przekładniowy i w mościeUkład chłodzeniaChłodnica wymieniona w 2023 (na zamiennik Delphi), razem z parownikiem klimatyzacjiZawieszenieZmienione w 2021 na nowe, kompletne KYB (sprężyny + amortyzatory)Belka tylnia zmieniona w 2021, po regenracji i malowaniu/konserwacjiw 2024 nowe wahacze przódUkład zapłonowySprawdzany co roku, w 2020 wymieniona cewka na nową oryginalną Hitachi, nowe kable zapłonowe i świeceŚwiece zapłonowe kontrolowane co rokuKontrola i regulacja zaworówCo roku sprawdzane luzy zaworowe i kasowane do wartości nominalnych w razie potrzeby. Po każdej kontroli nowa uszczelka pod pokrywą zaworówUkład hamulcowyOd momentu sprowadzenia był problem z drżeniem kierownicy. Po każdej wymianie tarcz i klocków problem wracał po przejechaniu ok 10tys. kmZmieniono zaciski na wersje 4 tłokową (tarcze przód 294mm, tarcze tył 290mm) z Subaru Impreza WRX 2005 225KM. Była poprawa, ale po 20tys problem dalej się pojawiał. Wymieniono oryginalne 4 tłokowe zaciski przód na nowy zamiennik WRX PRO razem z wymianą piast na nowe - problem rozwiązany i nie krzywi tarcz, ani nie drga kierownica przy hamowaniu.Zaciski oryginalne, zaciski przód 4 tłokowe oryginalne (Impreza WRX 225KM)KołaKompletny zestaw kół -> lato Felga JR21 z oponami Nokian WETPROOF 215/45/R17, produkcja 12 tydzień 2019r.Kompletny zestaw kół -> zima Felga JR3 z oponami Michelin Alpin 6 205/55/R16, produkcja 44 tydzień 2022r (dopłata 2000zł)Komplet oryginalnych felg 16-calowych (na zacisk 2-tłokowy przedni)Opony konserwowane na każdy sezon zimowy/letniWyważane zawsze z testem drogowymMankamenty:Wyświetlacz komputera pokładowego nie wyświetla informacji takich jak spalanie, temperatura na zewnątrz, aktualna godzinaPoprzedni właściciel był myśliwym, stąd ubytki na podsufitce w okolicach tylnich siedzeń/bagażnikaW drzwiach kierowcy i w drzwiach tylnych od strony kierowcy siłowniki zamka nie działają, trzeba drzwi kierowcy otwierać/zamykać kluczykiem i drzwi tylne od strony kierowcy otwierać/zamykać ręcznieNa tylnym zderzaku i od strony kierowcy widoczne odpryski lakieru (widoczne na zdjęciach)Nadwozie:Wymieniona lampa przednia od strony kierowcy (przy wymianie żarówki odpadła plastikowa część lampy) -> wymieniono na oryginalną lampę SubaruKaroseria i podwozieW 2022 roku naprawiono lewe tylne nadkole razem z tylnymi częściami progów. Profile zamknięte zalano woskiem i wykonano kompleksową konserwacje podwoziaPodwozie po każdej zimie myteOC ważne do 13.09.2026Przegląd ważny do 14.08.2026