Suzuki Swift IV (2004-2010), 2008 р.в.

Cześć!Z dużym żalem wystawiam na sprzedaż naszego gokarta - Suzuki Swift Sport 1.6 z 2008 roku. Auto sprzedaję jako osoba prywatna.Powód sprzedaży jest prosty i życiowy narzeczona, która jeździła tym autem na co dzień, jest w ciąży. Ja mam swój samochód, więc ze swiftem musimy się niestety rozstać. Gdyby nie ta sytuacja, w życiu byśmy go nie sprzedawali po prostu dokończyłbym bieżące naprawy i jeździlibyśmy nim dalej.To auto nigdy nas nie zawiodło. Zawsze i bez najmniejszego problemu dowoziło nas do celu bez trudu radziło sobie nawet w trasach w 4 osoby zapakowane z bagażem. Kto zna wersję Sport, ten wie, o czym mowa. W zakrętach daje niesamowitą frajdę z jazdy, klei się do drogi i prowadzi się dosłownie jak gokart. Bardzo o niego dbaliśmy i nie oszczędzaliśmy na częściach.? CO ZOSTAŁO ZROBIONE (Na większość mam faktury do wglądu):Opony: Założone genialne, wielosezonowe Continental AllSeasonContact 2 (mają za sobą dopiero 1 sezon).Zawieszenie: Świeżo ustawiana zbieżność + wymieniona cała tylna belka na zdrową i pewną (znawcy modelu wiedzą, jak ważne to w Swifcie).Silnik i napęd: Silnik zalewany tylko topowym olejem Liqui Moly Top Tec 5W40. Wymieniony siłownik sprzęgła.Klimatyzacja (Automatyczna): Wymienione sprzęgło kompresora klimatyzacji układ jest w pełni sprawny, działa i chłodzi bez zarzutu.Zapłon i elektronika: Wymieniona cewka zapłonowa, nowe świece, nowa sonda lambda i nowy akumulator.Hamulce: Założone świeże klocki.Wnętrze: Wymieniona kompletna gałka z drążkiem zmiany biegów na nową.❌ CO JEST DO ZROBIENIAGram w otwarte karty, żebyśmy nie tracili swojego czasu. Auto ma swoje lata i mankamenty, które pokazuję na zdjęciach:Katalizator: Cały czas świeci się kontrolka "Check Engine". Mechanik potwierdził, że błąd bije od katalizatora. Zostawiam ten temat nowemu właścicielowi.Przygoda parkingowa: Narzeczona lekko najechała na wyższy krawężnik uszczerbiona jest czarna, plastikowa ramka wokół halogenu (widać na zdjęciu z przodem).Historia z tyłu: Jakiś czas temu inny kierowca wjechał w tył auta (kolizja z jego winy, nie zachował dopuszczalnej prędkości). Zostało to oczywiście naprawione na miejsce starego wleciał NOWY, oryginalny zderzak dedykowany do wersji Sport.Wnętrze (Kosmetyka): Na boczku drzwi widać jasne plamy to pamiątka po kremie z filtrem UV i nagrzanym wnętrzu latem. W sportowych fotelach z przodu pojawiło się przetarcie na czerwonym materiale i sławna dziura na boczku fotela od wsiadania (ten typ tak ma, gąbka na wierzchu widać na fotkach).Kołpaki: Podczas jazdy odpadł też jeden kołpak ze stalówki, ale w ramach rekompensaty daję oryginalne alufelgi.PODSUMOWANIE:Nie picowałem auta pod sprzedaż, nie tuszowałem rdzy i nie kasowałem błędów przed przyjazdem. Dostajesz fajne auto z mnóstwem kosztownych, ogarniętych już tematów mechanicznych, ale z rzeczami do poprawek wizualnych i wydechem do zrobienia.DODATKOWO podgrzewana tylna szyba nie dało się zaznaczyć w wyposażeniu.Posiadamy całą książkę od pierwszego właściciela :)Cena podlega rozsądnej negocjacji NA MIEJSCU, po oględzinach auta.Zapraszam na jazdę próbną!Więcej informacji chętnie udzielę telefonicznie :)Bartek