Оголошення про продаж Сузукі Свифт в Україні

Всього оголошень
Сірий Сузукі Свифт, об'ємом двигуна 1.33 л та пробігом 230 тис. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
05.09.2026
5 000 $
223 850 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5000)) }} грн
Бензин 1.33 л.
Ручна / Механіка
230 тис. км
Чернігів
Перевірено за номером по базі МВС
CE6737EE
Авто у майже максимальній комплектації, також додатково встановлено CarPlay, камера заднього виду та підлокітник. Авто в користуванні більше...
Чорний Сузукі Свифт, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 177 тис. км за 4524 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.08.2026
4 524 $
202 629 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4524)) }} грн
Бензин 1.3 л.
Автомат
177 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
AC4493CM
Авто в доброму стані продаж від власника Любий вид оформлення
Помаранчевий Сузукі Свифт, об'ємом двигуна 1.33 л та пробігом 151 тис. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.09.2026
5 500 $
246 399 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5500)) }} грн
Бензин 1.33 л.
Автомат
151 тис. км
Дрогобич
Перевірено за номером по базі МВС
AT9039HH
Яскравий, стильний та зручний Suzuki Swift в насиченому помаранчевому кольорі! ?Авто, легке в керуванні по місту, компактні розміри дозволя...
Чорний Сузукі Свифт, об'ємом двигуна 1.24 л та пробігом 195 тис. км за 5900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
05.09.2026
5 900 $
264 143 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5900)) }} грн
Бензин 1.24 л.
Ручна / Механіка
195 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
BC1225EX
В продажі автомобіль від власника, авто офіційне куплене новим в салоні в Україні, дуже збережений, обслужений до дрібниць, нічого не потріб...
19 593 $
877 374 грн
  • Бензин 1.2 л.
  • Передній
  • Варіатор
Кропивницький (Кіровоград), 12.08.2026
Сузукі Свифт, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 0 тис. км за 1000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.03.2026
1 000 $
44 800 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1000)) }} грн
Не вказано 1.3 л.
Ручна / Механіка
0 тис. км
Володимир-Волинський
Перевірено за номером по базі МВС
BK6708BI
Гарне і дуже економне авто на газу, авто на всьому окрім шкіри, з переоформленням,з кондиціонером,є один нюанс стояла в гаражі три роки не ...
Помаранчевий Сузукі Свифт, об'ємом двигуна 1.49 л та пробігом 270 тис. км за 5400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
05.09.2026
5 400 $
241 812 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5400)) }} грн
Бензин 1.49 л.
Автомат
270 тис. км
Запоріжжя
Перевірено за номером по базі МВС
AP3203KC
дуже яскрава жвава та доглянута машина. кондиціонер працює, електро склопідйомники та дзеркала, мультимедіа, світло лід. за її невеликих г...
Чорний Сузукі Свифт, об'ємом двигуна 1.33 л та пробігом 284 тис. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.09.2026
5 000 $
223 850 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5000)) }} грн
Бензин 1.33 л.
Ручна / Механіка
284 тис. км
Чорноморськ (Іллічівськ)
Перевірено за номером по базі МВС
DI6528IT
Замінено всі опори амортизаторів на оригінал, замінено всі сайлентблоки по переду та заду на оригінал, замінено всі рульові тяги та шарові ...
купити нове авто Сузукі Свифт 2026 року від офіційного дилера «Аикон-Авто» Сузукі фото
купити нове авто Сузукі Свифт 2026 року від офіційного дилера «Аикон-Авто» Сузукі фото
купити нове авто Сузукі Свифт 2026 року від офіційного дилера «Аикон-Авто» Сузукі фото
Нове
19 397 $
868 597 грн
  • Бензин 1.2 л.
  • Передній
  • Варіатор
Зелений Сузукі Свифт, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 26 тис. км за 1600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.08.2026
1 600 $
71 632 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1600)) }} грн
Бензин 1.3 л.
Ручна / Механіка
26 тис. км
Одеса
Машина технически в очень хорошем состояние , на днях перебирал ходовую , менял стойки в круг, по мотору и коробке , замечаний нет , мотор н...
Червоний Сузукі Свифт, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 93 тис. км за 600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.09.2026
600 $
26 880 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 600)) }} грн
Бензин 1.3 л.
Ручна / Механіка
93 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA5039BI
На Ходу, купляв нещодавно, треба були колеса, замінив,масла,зовнішню гранату. Все працює світло,пічка,музика,центральний. Тепер машинка стої...
Сірий Сузукі Свифт, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 180 тис. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.07.2026
4 500 $
201 510 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4500)) }} грн
Бензин 1.3 л.
Автомат
180 тис. км
Дніпропетровська
Перевірено за номером по базі МВС
KE3797BE
Авто в гарному стані,сів і поїхав,як для першої машини, ідеальний варіант, подробиці по телефону
20 646 $
924 114 грн
  • Бензин 1.2 л.
  • Передній
  • Варіатор
Сірий Сузукі Свифт, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 249 тис. км за 1300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
31.08.2026
1 300 $
58 239 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1300)) }} грн
Бензин 1.3 л.
Ручна / Механіка
249 тис. км
Івано-Франківськ
Перевірено за номером по базі МВС
KA4254KK
Заводиться, їде. Продаж з переоформленням.
Синій Сузукі Свифт, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 100 тис. км за 999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.09.2026
999 $
44 725 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 999)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.3 л.
Ручна / Механіка
100 тис. км
Суми
Перевірено за номером по базі МВС
AH6190PB
Авто в гарному стані обслужена стоїть газ вписаний в техпаспорт будь яке переоформлення
Дивитися відео тест-драйви Suzuki Swift
Suzuki Swift 2017 - тест-драйв InfoCar.ua (Новый Сузуки Свифт)
Suzuki Swift. Обзор (30 Серия)
Тест-драйв Сузуки Свифт Suzuki Swift Программа об автомобилях БЕЛАЯ ПОЛОСА
2012 Сузуки Свифт. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
Обзор б/у авто Suzuki Swift "Гараж AC"
Suzuki SWIFT!!! 5 поколение стало ЛУЧШЕ!!!
Suzuki Swift 1,2 94 л.с. АКПП - общий обзор
Suzuki Swift недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Cузуки Свифт
Suzuki SWIFT Обзор
Что выбрать Suzuki Swift, Nissan Mira или Toyota Yaris. Кипр аренда авто в Айя -Напе

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Suzuki Swift - це невеликий спритний автомобіль, який приносить задоволення від їзди. Даний хетчбек має на диво хорошу продуктивність та маневреність. З’явився він ще у далекому 1980 році. Хоча нинішнє покоління не має майже нічого спільного з ...

Читати як ми тестували Сузукі Свифт
Технічні характеристики
3/5
13.5 с
1.2-літровий бензиновий двигун з п’ятиступінчастою механічною коробкою передач
5/5
5/5
4.16 л/100км
Дивитись всі характеристики Сузукі Свифт
Комфорт
5/5
5/5
4/5
5/5
4/5
Безпека
5/5
5/5
5/5
Усі відгуки
4.4/5
(384 відгука)
skorodnoe
4.6/5

//<![CDATA[ (function(){for(var g="function"==typeof Object.defineProperties?Object.defineProperty:function(b,c,a){if(a.get||a.set)throw new TypeError("ES3 does not support getters and setters.");b!=Array.prototype&&b!=Object.prototype&&(b[c]=a.value)},h="undefined"!=typeof window&&window===this?this:"undefined"!=typeof global&&null!=global?global:this,k=["String","prototype","repeat"],l=0;l<k.length-1;l++){var m=k[l];m in h||(h[m]={});h=h[m]}var n=k[k.length-1],p=h[n],q=p?p:function(b){var c;if(null==this)throw new TypeError("The 'this' value for String.prototype.repeat must not be null or undefined");c=this+"";if(0>b||1342177279<b)throw new RangeError("Invalid count value");b|=0;for(var a="";b;)if(b&1&&(a+=c),b>>>=1)c+=c;return a};q!=p&&null!=q&&g(h,n,{configurable:!0,writable:!0,value:q});var t=this;function u(b,c){var a=b.split("."),d=t;a[0]in d||!d.execScript||d.execScript("var "+a[0]);for(var e;a.length&&(e=a.shift());)a.length||void 0===c?d[e]?d=d[e]:d=d[e]={}:d[e]=c};function v(b){var c=b.length;if(0<c){for(var a=Array(c),d=0;d<c;d++)a[d]=b[d];return a}return[]};function w(b){var c=window;if(c.addEventListener)c.addEventListener("load",b,!1);else if(c.attachEvent)c.attachEvent("onload",b);else{var a=c.onload;c.onload=function(){b.call(this);a&&a.call(this)}}};var x;function y(b,c,a,d,e){this.h=b;this.j=c;this.l=a;this.f=e;this.g={height:window.innerHeight||document.documentElement.clientHeight||document.body.clientHeight,width:window.innerWidth||document.documentElement.clientWidth||document.body.clientWidth};this.i=d;this.b={};this.a=[];this.c={}}function z(b,c){var a,d,e=c.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");if(a=e&&!(e in b.c))if(0>=c.offsetWidth&&0>=c.offsetHeight)a=!1;else{d=c.getBoundingClientRect();var f=document.body;a=d.top+("pageYOffset"in window?window.pageYOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollTop);d=d.left+("pageXOffset"in window?window.pageXOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollLeft);f=a.toString()+","+d;b.b.hasOwnProperty(f)?a=!1:(b.b[f]=!0,a=a<=b.g.height&&d<=b.g.width)}a&&(b.a.push(e),b.c[e]=!0)}y.prototype.checkImageForCriticality=function(b){b.getBoundingClientRect&&z(this,b)};u("pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality",function(b){x.checkImageForCriticality(b)});u("pagespeed.CriticalImages.checkCriticalImages",function(){A(x)});function A(b){b.b={};for(var c=["IMG","INPUT"],a=[],d=0;d<c.length;++d)a=a.concat(v(document.getElementsByTagName(c[d])));if(a.length&&a[0].getBoundingClientRect){for(d=0;c=a[d];++d)z(b,c);a="oh="+b.l;b.f&&(a+="&n="+b.f);if(c=!!b.a.length)for(a+="&ci="+encodeURIComponent(b.a[0]),d=1;d<b.a.length;++d){var e=","+encodeURIComponent(b.a[d]);131072>=a.length+e.length&&(a+=e)}b.i&&(e="&rd="+encodeURIComponent(JSON.stringify(B())),131072>=a.length+e.length&&(a+=e),c=!0);C=a;if(c){d=b.h;b=b.j;var f;if(window.XMLHttpRequest)f=new XMLHttpRequest;else if(window.ActiveXObject)try{f=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP")}catch(r){try{f=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP")}catch(D){}}f&&(f.open("POST",d+(-1==d.indexOf("?")?"?":"&")+"url="+encodeURIComponent(b)),f.setRequestHeader("Content-Type","application/x-www-form-urlencoded"),f.send(a))}}}function B(){var b={},c;c=document.getElementsByTagName("IMG");if(!c.length)return{};var a=c[0];if(!("naturalWidth"in a&&"naturalHeight"in a))return{};for(var d=0;a=c[d];++d){var e=a.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");e&&(!(e in b)&&0<a.width&&0<a.height&&0<a.naturalWidth&&0<a.naturalHeight||e in b&&a.width>=b[e].o&&a.height>=b[e].m)&&(b[e]={rw:a.width,rh:a.height,ow:a.naturalWidth,oh:a.naturalHeight})}return b}var C="";u("pagespeed.CriticalImages.getBeaconData",function(){return C});u("pagespeed.CriticalImages.Run",function(b,c,a,d,e,f){var r=new y(b,c,a,e,f);x=r;d&&w(function(){window.setTimeout(function(){A(r)},0)})});})();pagespeed.CriticalImages.Run('/mod_pagespeed_beacon','http://avtomarket.ru/opinions/Suzuki/Swift/42693/','Tb7TYyzwCE',true,false,'oDGk-T_UGc4'); //]]>

тоз34
4.6/5

Привет всем любителям авто и автомобильной тематики. Давно не писал, но проснулся в 4 утра и просто делать нечего. :)) Решил всех провокационно взбодрить .:))И так. По истечении трёх лет мой Опель Корса 1.2 был доведён до ума - такое хобби и продан в прошлом году счастливой женщине. А так как без хобби скучно, то решил приобрести другое. Это у меня каждые 3 года - просто интересно. По моему опыту, а за рулём я 39 лет и это моя 9 машина, машины делают только немцы, японцы и американцы - всё остальное компромисс между хотелками и толщиной кошелька. Китайцы в эти два пункта не входят, так как они машины не делают - в принципе. Пусть не плюются в меня владельцы китайских повозок - не хочу с ними ругаться. :)) Технически грамотный водитель китайца никогда не купит. Что на этот раз?Сузуки Свифт 5 поколения, 2018 год - у нас не продавался, с пробегом 65000 км. на момент покупки, с родной летней резиной, с соответствующим пробегу износом. Был изготовлен в Японии - по вину, не сам придумал. Первый покупатель в Германии, второй пригнал в Россию и вот он у меня.//<![CDATA[ (function(){for(var g="function"==typeof Object.defineProperties?Object.defineProperty:function(b,c,a){if(a.get||a.set)throw new TypeError("ES3 does not support getters and setters.");b!=Array.prototype&&b!=Object.prototype&&(b[c]=a.value)},h="undefined"!=typeof window&&window===this?this:"undefined"!=typeof global&&null!=global?global:this,k=["String","prototype","repeat"],l=0;l<k.length-1;l++){var m=k[l];m in h||(h[m]={});h=h[m]}var n=k[k.length-1],p=h[n],q=p?p:function(b){var c;if(null==this)throw new TypeError("The 'this' value for String.prototype.repeat must not be null or undefined");c=this+"";if(0>b||1342177279<b)throw new RangeError("Invalid count value");b|=0;for(var a="";b;)if(b&1&&(a+=c),b>>>=1)c+=c;return a};q!=p&&null!=q&&g(h,n,{configurable:!0,writable:!0,value:q});var t=this;function u(b,c){var a=b.split("."),d=t;a[0]in d||!d.execScript||d.execScript("var "+a[0]);for(var e;a.length&&(e=a.shift());)a.length||void 0===c?d[e]?d=d[e]:d=d[e]={}:d[e]=c};function v(b){var c=b.length;if(0<c){for(var a=Array(c),d=0;d<c;d++)a[d]=b[d];return a}return[]};function w(b){var c=window;if(c.addEventListener)c.addEventListener("load",b,!1);else if(c.attachEvent)c.attachEvent("onload",b);else{var a=c.onload;c.onload=function(){b.call(this);a&&a.call(this)}}};var x;function y(b,c,a,d,e){this.h=b;this.j=c;this.l=a;this.f=e;this.g={height:window.innerHeight||document.documentElement.clientHeight||document.body.clientHeight,width:window.innerWidth||document.documentElement.clientWidth||document.body.clientWidth};this.i=d;this.b={};this.a=[];this.c={}}function z(b,c){var a,d,e=c.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");if(a=e&&!(e in b.c))if(0>=c.offsetWidth&&0>=c.offsetHeight)a=!1;else{d=c.getBoundingClientRect();var f=document.body;a=d.top+("pageYOffset"in window?window.pageYOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollTop);d=d.left+("pageXOffset"in window?window.pageXOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollLeft);f=a.toString()+","+d;b.b.hasOwnProperty(f)?a=!1:(b.b[f]=!0,a=a<=b.g.height&&d<=b.g.width)}a&&(b.a.push(e),b.c[e]=!0)}y.prototype.checkImageForCriticality=function(b){b.getBoundingClientRect&&z(this,b)};u("pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality",function(b){x.checkImageForCriticality(b)});u("pagespeed.CriticalImages.checkCriticalImages",function(){A(x)});function A(b){b.b={};for(var c=["IMG","INPUT"],a=[],d=0;d<c.length;++d)a=a.concat(v(document.getElementsByTagName(c[d])));if(a.length&&a[0].getBoundingClientRect){for(d=0;c=a[d];++d)z(b,c);a="oh="+b.l;b.f&&(a+="&n="+b.f);if(c=!!b.a.length)for(a+="&ci="+encodeURIComponent(b.a[0]),d=1;d<b.a.length;++d){var e=","+encodeURIComponent(b.a[d]);131072>=a.length+e.length&&(a+=e)}b.i&&(e="&rd="+encodeURIComponent(JSON.stringify(B())),131072>=a.length+e.length&&(a+=e),c=!0);C=a;if(c){d=b.h;b=b.j;var f;if(window.XMLHttpRequest)f=new XMLHttpRequest;else if(window.ActiveXObject)try{f=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP")}catch(r){try{f=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP")}catch(D){}}f&&(f.open("POST",d+(-1==d.indexOf("?")?"?":"&")+"url="+encodeURIComponent(b)),f.setRequestHeader("Content-Type","application/x-www-form-urlencoded"),f.send(a))}}}function B(){var b={},c;c=document.getElementsByTagName("IMG");if(!c.length)return{};var a=c[0];if(!("naturalWidth"in a&&"naturalHeight"in a))return{};for(var d=0;a=c[d];++d){var e=a.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");e&&(!(e in b)&&0<a.width&&0<a.height&&0<a.naturalWidth&&0<a.naturalHeight||e in b&&a.width>=b[e].o&&a.height>=b[e].m)&&(b[e]={rw:a.width,rh:a.height,ow:a.naturalWidth,oh:a.naturalHeight})}return b}var C="";u("pagespeed.CriticalImages.getBeaconData",function(){return C});u("pagespeed.CriticalImages.Run",function(b,c,a,d,e,f){var r=new y(b,c,a,e,f);x=r;d&&w(function(){window.setTimeout(function(){A(r)},0)})});})();pagespeed.CriticalImages.Run('/mod_pagespeed_beacon','http://avtomarket.ru/opinions/Suzuki/Swift/42692/','Tb7TYyzwCE',true,false,'feMOOpBuQY4'); //]]>Чем он меня зацепил? Сборка Япония - здесь писать ненужно вообще, ЛЕВЫЙ руль - так как делали для продажи в европе, полный привод, коробка механика - как я люблю. Двигатель К12С - 2 форсунки на цилиндр, 91 л.с. - цепной ГРМ. Очень экономичный - с зимними прогревами расход 6.3 - фото прилагается. А про лето я вообще молчу - 4.5 по трассе. Я не жмот, но это радует. :))Как всякий автолюбитель совкового разлива, с "очумелыми ручками" , решил по нему полазить и всё "довести до ума", устранить все косяки, которые, по моим понятиям, непременно должны быть на машине с пробегом 65000 км. :)) Я был приятно удивлён. Пришлось только подтянуть ручник и оба бампера были с вторичной покраской - о чём мне продавец честно сказал ,но считаем что это тоже косяк. Хотя осмотрел эндоскопом камеры внутреннего сгорания и пороги ,ЭБУ, проверил свечи, шаровые, рулевые, ремни, пыльники, железо. Причём - двигатель, коробка, раздатка и задний редуктор без каких либо подтёков масла и раньше их не было. Всё чисто, как и салон, без сверчков и стуков. Свечи в движке штатно стоят иридивые, как и на позапрошлом моём Джимнике - мелочь, но приятно - производитель думает о потребителях и качестве своей продукции. И вообще, машина собрана аккуратно и качественно - 7 лет и ржавчины нигде не увидел. Пока ковырял её, посещали всякие грустные мысли по поводу нашегоавтопрома. Ведь этот Свифт ОБЫКНОВЕННАЯ БЮДЖЕТНАЯ японская машина, никакого премиум и нанотехнологий, ну почему у нас так нельзя? Как мы отстали, это пипец вообще.Заменил везде масла, антифриз, тормозуху, фильтра. Залил всю мовилем - где смог добраться. Купил и положил в багажник докатку вместо комплекта для ремонта шин - не в европе живём. :)) Поставил новую защиту двигателя - металлическую, старая имела непотребный вид. Поставил новую АКБ - у старой, японской, износ был 50% .Заменил штатное головное устройство на более продвинутое - с GPS и интернетом, ездить с телефоном на панели или подключать его постоянно считаю стрёмным. Но, это дело вкуса. Штатные колёса 185/55 R16 ширина дисков 6" - их докатываю и ставлю 185/65 R15 ширина дисков 5.5" - зимние уже такие. Почему? R15 легче на 1.5 кг и по диаметру R15 185\65 на несколько мм даже больше чем R16 185/55. На эту тему - про большие колёса, прошу со мной не спорить. Кого это заводит - читайте физику из школьного курса.В движении. Едит и рулится чётко. Быстрый разгон - 2 форсунки работают. 91 лошади хватает для динамичной езды по городу , без фанатизма, 120 Н\М крутящий момент. Машина весит меньше тонны. На трассе 120 - 140 крейсерская скорость свободно. Мне хватает, даже слишком. Никаких юзов и пробуксовок за год эксплуатации не было - полный привод включается автоматически, при пробуксовке переднего колеса. Напомню - это не кроссовер, а простой городской хетчбек с полным приводом, клиренс с моей резиной 150 мм. Запуск зимой без проблем - прошлой зимой было -32 минимум, ну и штатное масло 0W20 тоже помогает.По расходникам. Думал что это проблема, так как машина у нас не продавалась. Но ошибся, заказал в запас - есть добрые люди на дальнем востоке, всегда готовые помочь :)), шаровые, рулевые, тормозные накладки, ремни, свечи - всё пришло. Причём, есть выбор по производителю, заказал японские. С учётом пересылки вышло дороже, но не бешеные деньги - всё доступно и качественно. Меня устраивает. Причём, эти добрые люди готовы выслать и кузовные детали , любые стёкла и узлы в сборе. Вообще без проблем. Масляные и воздушные фильтра, нужные масла, есть в наших магазинах, как и многое другое по мелочи.Что в итоге. Машинка радует, проблем нет, жене нравится. Даже скучно. От скуки перекрасил один комплект дисков в чёрный цвет - вроде лучше стало.Будут проблемы - напишу, самому интересно. Сейчас пробег почти 80000 км. Пишите кто что думает - интересно. Только ненужно поднимать китайскую тему, буду материться.

Читати всі відгуки