Volkswagen T4, 1991 р.в.

Zum Verkauf Einzigartiges Modell Volkswagen Caravelle 2,5 Benziner T4 Bussines Class von Kamei getunt. Es ist Version 1 von 100 weltweit produzierten Einheiten."Kamei ClubVan, ein Fahrzeug, das von Kamei in Wolfsburg auf Basis des Caravelle gebaut wurde. Es gibt nur etwa 100 Exemplare. Typisch für ihn sind sechs Einzelsitze, wobei die zwei Sitze der dritten Sitzreihe elektronisch verstellbare Sessel sind und zwischen ihnen zwei Klapptische vorhanden sind. Bis zur Einführung des Business war es das teuerste Fahrzeug von VW; es wurde meist als Konferenzwagen genutzt. Von außen gut am Frontspoiler bzw. an der Seitenbeplankung erkennbar."https://de.m.wikipedia.org/wiki/VW_T4Ausrüstung sehr reich für diese Jahre: Servolenkung, elektrische Fensterheber, elektrische Spiegel, Zentralverriegelung, Klimaanlage, Autotelefon - Philips - leider hat es vor kurzem aufgehört zu funktionieren. hinten: Speicherkühlschrank - neuer Kompressor und Gasfüllung, 2 elektrisch verstellbare SitzePCs, Fußstützen, 2 Tische, zusätzliche Leselampen, zusätzliche Lautsprecher, viel Stauraum usw., Webasto-Standheizung - funktioniert nicht. Ich habe auch einen ursprünglich montierten pneumatischen Fahrersitz. Draußen Kamei-Spoiler, Scheinwerferwaschanlagen, 18 "225/40/18 Leichtmetallräder, geschnittene und gebohrte Sportbremsscheiben, Sachs HD-Stoßdämpfer vorne und hinten.getönte Scheiben, Audiogeräte - Verstärker + bass BoxIch habe das Auto seit 17 Jahren, es wurde aus Deutschland importiert und ist seitdem in Polen zugelassen.In dieser Zeit hat mir das Auto sehr gute Dienste geleistet und mich nie im Stich gelassen.Derzeit hat das Auto 432 Tkm. Bei 240Tkm habe ich den Motor ausgetauscht, weil er beschädigt zu sein schien. Glücklicherweise ist der Motor gut und bei dieser Gelegenheit wurde der Motor überholtKomplette Bearbeitung des Zylinderkopfes, neue Ventile, neue Erling-Zylinderkopfdichtung, neue Göetze-Kolbenringe, neue Kolbenschmidt-Haupt- und Pleuel usw. Derzeit wartet der Motor auf die Rückgabe an das Auto.Der Rest der Verbrauchsmaterialien wurde regelmäßig ausgetauscht.2,5 Benzin + LPG - Motor Von Kamei von 110PS auf 136PS getunt.Im Jahr 2019-2020 wurde das Auto komplett überholt, es wurde komplett lackiert - die Kosten für den Betrieb betragen 4000 €.Darüber hinaus wurde das Chassis sandgestrahlt und sehr sorgfältig gegen Korrosion geschützt. Betriebskosten weitere 1500Ansonsten der Innenraum des Fahrzeugs mit speziellen akustischen Materialien vollständig schallisolier.Ich habe über 200 Fotos.Das Auto wurde größtenteils im Original erhalten.In Polen zugelassen und versichert ist.Der Wagen ist gebraucht und ich gebe Kein Garantie garantieren.Das Auto steht in:36-100 Kolbuszowa in Polen.Nach vorheriger Absprache und einer angemessenen Vorauszahlung für den Transport kann ich das Auto zu Ihnen nach Hause liefer.Wir können den Rest der Transaktion vor Ort erledigen.Wenn Sie Fragen haben, können Sie sich gerne an mich wenden unter E-mail oder Telephonisch Ich spreche Deutsch, ein wenig Englisch.