Volvo XC70, 2008 р.в.

Witam.Jestem drugim właścicielem tego samochodu. Kupiłem go w 2013 od dilera Volvo. Pierwszy właściciel pozostawił samochód w rozliczeniu, kupując nowy – również XC70.- Celowo szukałem silnika D5 z wtryskiwaczami elektromagnetycznymi Bosch – opcja b.trwała i tania w regeneracji. Ponadto przy przebiegu 340 000 wtryski zregenerowano – dokumenty potwierdzające.- Również celowo szukałem wersji ze skrzynią manualną (niezniszczalną), w przeciwieństwie do skrzyń automatycznych AISIN (problem dobrze znany i kosztowny).Samochód nigdy nie był traktowany „budżetowo”,- Przebieg jest oryginalny i łatwy do sprawdzenia. Samochód od nowości do dzisiaj garażowany.- Celowo również szukałem wersji bez skóry i w jasnej kolorystyce. Wnętrze uważam za b. atrakcyjne i perfekcyjnie utrzymane.- Wszystkie filtry i oleje wymieniane nawet częściej, niż zalecane interwały. Również w haldexie i dyferencjałach. Olej w skrzyni biegów również wymieniany zawsze maksimum co 60 000 km. (faktury do okazania). Ostatnia wymiana tych płynów: 353 270 km. Nowemu właścicielowi przekażę wszystkie nadwyżki olei (oryginały Volvo).Olej silnikowy od lat stosuję Millers XF Premium C2 0W30 i wymieniam maksymalnie co 12 000 km. Ostatnia wymiana: 374 312 km.- W cenie auta dwa komplety opon: Continental Conti PremiumContact 6 (5,5 mm.) i Continental Conti WinterContact (6 mm.) oraz belki dachowe.- Przy 237 430 zregenerowano turbinę (faktura do wglądu).- Przy 348 000 km. wymiana sprzęgła i dwumasy oraz poduszek (podpór) silnika - faktura jw.- Przy 349 600 km. zregenerowano wał napędowy (wymiana podpór i krzyżaków) - faktura jw.- Nie opisuję wymian wahaczy, końcówek drążków, łączników itp. (faktury jw.) – zawieszenie bez najmniejszych luzów i stuków. Duża część z tego wymieniona przy 364 700 km.- Tarcze i klocki od lat stosuję ATE Ceramic. Ostatnia wymiana: 365 600 km.- Wymiana palników xenonowych: 347 600 km.- Rozrząd wymieniony przy 240 500 km., więc kolejna wymiana maksymalnie za 50 000 km. Natomiast pasek wielorowkowy wraz rolką i napinaczem (poprawiona wersja) wymieniony przy 353 270 km. (faktury do wglądu).- Pomijam inne prace serwisowe, w tym np. wymianę listwy SWIRL oraz czyszczenie dolotu – robiono i działa perfekcyjnie.Wyposażenie:Nie wymieniam całej litanii systemów wsparcia oraz bezpieczeństwa obligatoryjnych dla Volvo – są i działają,Wyposażenie dodatkowe i/lub nietypowe:- tapicerka materiałowo-winylowa DUVED, Wykończenie wnętrza Wood Modern;- fotel kierowcy i pasażera z regulacją wysokości i oparcia odcinka lędźwiowego, składane oparcie siedzenia pasażera;- Audio Premium Sound Dolby ProLogic II, złącza USB i Aux, bluetooth;- szyby boczne podwójne – laminowane, z warstwą hydrofobową WRG;- AQS - System poprawy jakości powietrza z filtrem przeciwpyłkowym;- alarm z czujnikami ruchu i przechyłu- szyberdach,- pakiet Winter: Vebasto, system szybkiego ogrzewania wnętrza PTC, podgrzewacz paliwa, ogrzewane dysze spryskiwaczy, ogrzewanie przednich i tylnych foteli,- system mocowania ładunku CARGOFIX;- krata oddzielająca przestrzeń bagażową