Оголошення про продаж МГ ЗС в Україні - Сторінка 5
- Бензин 1.5 л.
- Передній
- Варіатор
- Бензин 1.5 л.
- Передній
- Варіатор
- Бензин 1.5 л.
- Передній
- Варіатор
- Бензин 1.5 л.
- Передній
- Варіатор
- Бензин 1.5 л.
- Передній
- Варіатор
- Гібрид (HEV) 1.5 л.
- Передній
- Автомат
- Гібрид (HEV) 1.5 л.
- Передній
- Автомат
Пропозиції від автосалонів
- Гібрид (HEV) 1.5 л.
- Передній
- Автомат
- Гібрид (HEV) 1.5 л.
- Передній
- Автомат
Марки авто по країнам
- Jaguar 963
- Land Rover 3 436
- MINI 917
- Alfa Romeo 458
- Fiat 3 867
- Chery 3 886
- Geely 2 704
- Great Wall 414
- Audi 22 346
- BMW 21 886
- Mercedes-Benz 18 080
- Opel 18 556
- Porsche 1 551
- Smart 603
- Volkswagen 43 344
- ВАЗ / Lada 38 753
- ГАЗ 4 360
- ЗАЗ 7 810
- ИЖ 832
- УАЗ 847
- Москвич / АЗЛК 1 061
Купив MG ZS 1,34 турбо-бензин, в максимальній комплектації TROPFY, як кажуть всі навпроти, за 25 тис. уо. на той час прості версії були з движком 1,5, без наворотів, по 19 т.Ну як кажуть-гулять, так гулять. Скажу одразу-не жалкую! Росхід здивував 6,8л. по місту, з кліматом влітку 8,5. Мʼяка ходова, гарний салон, нестандартний кузов, хороші диски і різина, гарний дизайн-відрізняють MG від інших авто. Проїхав 40 тис. км. ніяких поломок, зауважень і др. проблем-не було.Велика панорама, камери 360, біксенони, гарна музика, підігрів сидінь, мультікермо, круїз, сліпі зони,дістронік і так далі-дають приємні враження від експлуатації авто! Рекомендую, авто достойне і красиве.
Всім привіт ! Авто в комплектації COM 1.5 на варіаторі, на даний момент пробіг 18 тисяч, все працює як треба. Чому самє MG ZS? Я об'їздив усі салони, де були кроссовери на автоматі до 19-20к$ , чесно кажучи не знайшов нічого нормального, я не хотів авто в комплектації "пусто" , а в цю ціну у всіх були тільки пусті комплектації, якщо принципова не хочете брати китайця, то краще вже дивитися бюджет 25-29к$, там хочаб Tucson/Sportage э. Из плюсів: Зв'язка двигун+коробка, все працюе плавно, дуже комфортно їздити по місту. Якість збірки та матеріалів , тут теж все добре, були невиличкі цвіркуни, але зараз все тихо. Ходова теж добре себе показала, та і кліренсу вистачає по місту и щос на природу виїхати. Розхід десь 8-9 по місту, якщо без заторів І 6-7л по трассі, на швидкості 100-110км Комлектація - є все що потрібно для ізди по місту, дуже радує applecarPlay/Android auto і те що є куди покласти смартфон Кузов - оцинкований, вже перевіряли спец прибором, всюди є оцинковка, окрім даху. За 2 роки вже є невеличкі сколі та подряпини - нічого не ржавіє та не гниє. З мінусів: Підтримка виробника, є невеличка болячка с паливною коррекцією, плавают холості оберти, вже як два роки від воробника ніяких дій, хоча просто потрібно прислати нову прошивку щоб пофіксити це, до дилера претензій нєма. Вартість ТО та запчастин Розумію що це не "ланос", але наприклад свічки запалювання коштують 900грн за штуку, тут простий атмосферний двигун, не розумію звідки така ціна. Відсутність регулювання керма по вільоту, тільки по висоті, я вважаю що в цьому ціновому сегменті можно було додати це. Підсумок: Це гарне авто для їзди по місту/трасі. гарна комплектація та зовнішній вигляд, якщо в майбутньому виробник буде приділяти більше уваги клїентам - буде взагалі супер, + гарантія 5 років або 150тис