T1 27

Оголошення про продаж Мерседес СЛ 500 в Україні

Всього оголошень
Сірий Мерседес СЛ 500, об'ємом двигуна 5 л та пробігом 16 тис. км за 38000 $, фото 1 на Automoto.ua
28.11.2021
38 000 $
1 024 480 грн
Бензин 5 л.
Типтронік
16 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
АХ8372НО
Родной пробег,родная краска.Коллекционное состояние
Синій Мерседес СЛ 500, об'ємом двигуна 5.5 л та пробігом 35 тис. км за 34999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
09.11.2021
34 999 $
943 573 грн
Бензин 5.5 л.
Автомат
35 тис. км
Одеса
Перевірено за номером по базі МВС
BH4551IO
Сірий Мерседес СЛ 500, об'ємом двигуна 5 л та пробігом 90 тис. км за 23900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.10.2021
23 900 $
644 344 грн
Бензин 5 л.
Автомат
90 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
AE5489KI
Машина в идеальном состоянии как с салона не единого подкраса все родное любые проверки обслужена вся полностью работает каждая кнопка гидро...
Сірий Мерседес СЛ 500, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 160 тис. км за 10499 $, фото 1 на Automoto.ua
18.11.2021
10 499 $
283 053 грн
Бензин 0 л.
Автомат
160 тис. км
Нікополь
MERCEDES BENZ SL500. CARLSON. Кабріолет із жорстким верхом. Дуже красивий та привабливий автомобіль.
Сірий Мерседес СЛ 500, об'ємом двигуна 5.5 л та пробігом 151 тис. км за 17800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
09.11.2021
17 800 $
479 888 грн
Бензин 5.5 л.
Автомат
151 тис. км
Київ
Эксклюзив!!!такой один в Украине в таком тюнинге!это тот Автомобиль кто хочет выделиться из толпы!очень эффектный Автомобиль! Без дтп.обсл...
Чорний Мерседес СЛ 500, об'ємом двигуна 5.5 л та пробігом 83 тис. км за 30000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.11.2021
30 000 $
808 800 грн
Бензин 5.5 л.
Автомат
83 тис. км
Одеса
Гаражное хранение, теплое. Первый владелец из салона в Украине. Максимальная комплектация Состояние идеальное Пробег реальный 100% 83400 км ...
Чорний Мерседес СЛ 500, об'ємом двигуна 5 л та пробігом 70 тис. км за 28500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.08.2021
28 500 $
768 360 грн
Бензин 5 л.
Автомат
70 тис. км
Одеса
Вопросы в устном порядке ! Автомобиль под не-большую реставрацию !
Чорний Мерседес СЛ 500, об'ємом двигуна 5.5 л та пробігом 34 тис. км за 41900 $, фото 1 на Automoto.ua
23.06.2021
41 900 $
1 129 624 грн
Бензин 5.5 л.
Автомат
34 тис. км
Одеса
Автомобіль в ідеальному стані повністю обслужений оригІнальний пробіг 220 система PARKTRONIC (PTS) 242 сидІння водІя прав. з електромагнітно...
Чорний Мерседес СЛ 500, об'ємом двигуна 5 л та пробігом 60 тис. км за 21000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.07.2021
21 000 $
566 160 грн
Бензин 5 л.
Автомат
60 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
Mercedes Benz SL 500 Lorinser В белой матовой пленке Идеальное состояние Авто без вложений Родной пробег Обмен 25000$ Интересует обмен на не...
Сірий Мерседес СЛ 500, об'ємом двигуна 5 л та пробігом 50 тис. км за 22500 $, фото 1 на Automoto.ua
23.11.2021
22 500 $
606 600 грн
Бензин 5 л.
Автомат
50 тис. км
Київ
MERCEDES SL500 клІмат контроль круїз контроль навІгацІя адаптивнІ бІ-ксенонові фари парк тронІк ел.регулювання сидінь з пам'яттю пІдІгрІ...
Дивитися відео тест-драйви Mercedes-Benz SL 500
Тест-драйв Mercedes-Benz SL500(R230)
Его Величество - SL500. Самый подробный обзор в истории!
Mercedes Benz SL 500 - Глав тест-драйв / Glav Test Drive
Обзор Mercedes SL500 R230 — тест драйв в нулевые, ностальгия и Курьяново / Вечерний Драйв #200
Mercedes SL 500. Мощный родстер - боевая классика. Обзор кабриолета со стеклянной складной крышей.
Mercedes SL500 после Авторевизорро. Ты о ней мечтаешь, но не купишь
Обзор Mercedes SL 400 (R231) // Мерседес SL тест-драйв
Тест-Драйв Mercedes-benz SL500 R129
Mercedes SL500. Роскошь. Мощь. Восхищение.
Купил Mercedes SL 55 AMG как у Стива Джобса. Красим или клеим? Почему Джобс так любил это? Антигив!
Марки авто по країнам
Усі відгуки
4.6/5
(3 відгука)
miki777
5/5

Машина досталась 97 года в исключительно убитом состоянии! Подвески не было! Крыша не складывалась! Вся была побита и потерта при пробеге 129т. км.!!! Огромное спасибо надо выразить уроду, который ездил до меня! Отзыв посвящаю этому великому автомобилю, без преувеличений! Который будучи раздроченным полностью, с пробитой подушкой двигателя поражал надежностью и неприхотливостью! При эксплуатации, когда предыдущий хозяин не менял масло 50 тысяч и занимался дрифтом на автомате, машина стойко переносила все тяготы и невзгоды! Однажды вечером просматривая сайт обнаружил sl 500 97 года за 10 тыс. долларов. Первыми мыслями было "такое бывает раз в жизни"!!!На следующий день, бегло осмотрев машину, сказал "беру"! До этого момента автомобилей такого класса не имел. Единственное что билось в этой машине-сердце, пятилитровое сердце! Двигатель был практически без нареканий, за исключением цокающих компенсаторов. При пробеге в 129000 и отсутствии обслуживания, он просто завораживал мощью и адекватностью. Расход по городу составлял 15-16 литров при "спокойной" езде и 18 при "раскручивании". "Крутить" этот двигатель (119) необходимости нет! При оборотах 1600-2000, весь поток начинает постепенно отставать. То, что происходит при 3000 оборотах можно охарактеризовать как пинок под зад! 5000 сопровождаются визгами, матами, заиканиями пассажиров...Гонками на ней не увлекался, но разнести "в пух и прах" самоуверенных водителей "безумно тюнингованных японцев" очень приятно! Изюминка машины не в наборе скорости с места, а в наборе со 130, 150 км/ч. Ускорение до 250 км/ч происходит как с места. (расход указан без преувеличений, т.к. владел s140, сейчас s220) Подвеска. Как я уже говорил ее не было, т.е. все узлы были разбиты до состояния "хуже не куда", правда работала пневма!!! Почему не понятно... По задумке, она опускает машину на скорости и на месте, но у меня работала только на месте. Автомат. Просто нечто!!! У меня был рестайл, 5 ступеней. Я никогда прежде не встречал автомат, который умнее водителя! У меня было несколько десятков машин разных ценовых категорий, но ни один автомат не сравнится с этим по скорости отклика и умению подстраиваться под стиль езды! Кузов. Кузов подвержен гниению передних арок. В остальном в лучших традициях немцев. Салон-шедевр!!! Ни один мерседес сегодняшних дней не сравнится по качеству и вкусу отделки! Это факт! В изобилии регулировок: подкачка сидений, автоматическое "обнимание" валиками боков, климат и все-все, что подобает породистому немецкому жеребцу. Напоследок несколько слов о эксплуатации и ценах. Мне достались "дрова" и желание "довести до ума" пропало сразу, т.к. надо было менять все! Я ездил по принципу "едет-отлично! встанет-выкину!" Мой пробег на машине 10т/км. За этот период я не вложил ни рубля кроме бензина, ничего... Постукивает, побрякивает, но едет безупречно! Цены на запчасти чуть выше 140 и раза в 3 или 4 дешевле 220.Очень жаль, что бывший хозяин угробил это чудо! Я уверен, что если бы не состояние, то никогда и ни за что бы не продал! В последнее время часто говорят, что 129 кузов-уксус! Даже начинают сравнивать ы slk и clk!!! НИЧЕГО ОБЩЕГО!!! Это не уксус, а благородный коньяк, который я распробовал будучи молодым.

_2005Alonzzo200...
4.3/5

Сам юзаю вольво S40, и как у любого вменяемого человека есть желание на своём веку поюзать что-нибудь посерьезнее, в данный момент активно присматриваюсь к Х5, но на днях ездил SLK и честно говоря, взгляды мои коренным образом изменились, сам того даже не ожидал.Ездил я сразу признаюсь и на тестовом . Мда все таки немцы народ очень умный, сочетание люксовости и спортивности при чем несмотря ни на что по большей степени уклон все таки на спортивность, хотя и люксом ну очень даже не обидели. Жаль на Новой Риге не удалось газануть, хотя все итак ясно.К качеству деталей и приборов просто не придраться, все идеально, кожа вот уж действительно как кожа не как хз что, никаких дермантиновых намёков. Торпедо и борода как будто якобы «просты», на самом же деле просто не перегружены дополнительными функциями. Руль из дорогих пород дерева просто нечто, приятно ложится в ладонь. В сидениях такое ощущение можно хоть всю жизнь провести и не устанешь. Селектор просто сказка.Внешний вид. Блин ну это же родстер… Скажу често даже бэха так не завораживает. Машина кажется шире и длиннее чем есть в реале. 20 катки никого не оставят равнодушным.Динамика. Сразу скажу разгон моментальный. Вжимает ли в кресло? Да, вжимает. Разгон кстати получше чем у Z4. Хотя рулежка все таки у БМВ лучше.На светофорах никого не рвал, да никто и не собирался спорить, всем итак все ясно. Как итог машина за 7 млн почти идеальна. Почти. Ну на пример в РФ зимой (после -15) особо не поездишь, налог потом тоже посчитайте. Чрезмерное любопытство со стороны других водителей, ну и внешка на мой взгляд должна все таки быть более кинетической хотя отдам дань должному мерседец стремится всегда быть классикой, в общем то тем что и есть.

Читати всі відгуки