Оголошення про продаж Москвич / АЗЛК 407 в Україні - Сторінка 3
- Москвич / АЗЛК 407 Ручна / Механіка 1.0 л.
- Москвич / АЗЛК 407 Ручна / Механіка 4.0 л.
- Москвич / АЗЛК 407 Ручна / Механіка 1.4 л.
- Москвич / АЗЛК 407 Ручна / Механіка 1.3 л.
- Москвич / АЗЛК 407 Ручна / Механіка 1.5 л.
- Москвич / АЗЛК 407 Ручна / Механіка 1.2 л.
- Москвич / АЗЛК 407 Ручна / Механіка 1.1 л.
- Москвич / АЗЛК 407 Ручна / Механіка 1.6 л.
- Москвич / АЗЛК 407 в Дніпро (Дніпропетровську)
- Москвич / АЗЛК 407 в Донецьку
- Москвич / АЗЛК 407 в Запоріжжя
- Москвич / АЗЛК 407 в Києві
- Москвич / АЗЛК 407 в Кропивницькому (Кіровограді)
- Москвич / АЗЛК 407 в Кривому Розі
- Москвич / АЗЛК 407 в Луцьку
- Москвич / АЗЛК 407 в Львові
- Москвич / АЗЛК 407 в Миколаєві
- Москвич / АЗЛК 407 в Одесі
- Москвич / АЗЛК 407 в Полтаві
- Москвич / АЗЛК 407 в Рівному
- Москвич / АЗЛК 407 в Харкові
- Москвич / АЗЛК 407 в Херсоні
- Москвич / АЗЛК 407 в Черкасах
- Москвич / АЗЛК 407 в Чернігові
- Москвич / АЗЛК 407 1953 року
- Москвич / АЗЛК 407 1956 року
- Москвич / АЗЛК 407 1957 року
- Москвич / АЗЛК 407 1958 року
- Москвич / АЗЛК 407 1959 року
- Москвич / АЗЛК 407 1960 року
- Москвич / АЗЛК 407 1961 року
- Москвич / АЗЛК 407 1962 року
- Москвич / АЗЛК 407 1963 року
- Москвич / АЗЛК 407 1964 року
- Москвич / АЗЛК 407 1965 року
- Москвич / АЗЛК 407 1978 року
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 632
- Land Rover 5 650
- MINI 1 573
- Alfa Romeo 705
- Fiat 5 434
- Chery 4 983
- Geely 3 578
- Great Wall 542
- Audi 35 415
- BMW 34 972
- Mercedes-Benz 28 009
- Opel 25 404
- Porsche 2 888
- Smart 910
- Volkswagen 62 909
- ВАЗ / Lada 46 474
- ГАЗ 5 129
- ЗАЗ 9 845
- ИЖ 1 379
- УАЗ 972
- Москвич / АЗЛК 992
Автомобиль достался от отца, когда он устал с ним ковыряться. Эксплуатирую уже 5 лет. один раз сделал кап.ремонт и нормлаьно. Детали все родные, но все сложнее находить, приходится искать замену от других авто. Сиденья от Audi B-4, руль от Mazda, фары ВАЗ-2101, остальное пока родное. Так как я программист не смог не поставить туда компьютер. В данное время проектируется программное обеспечение для климат-контроля салона, двигателя, спутниковой навигации (GPS). Идей много, времени маловато, параллельно ведутся работы по улучшению салона.Автомобиль зарекомендовал себя при эксплуатации в жаркое время года (+40 и >>) особенно после установки радиатора от ВАЗ-2101, вода кипит - но мы все-равно едим...Отличный выносливый конь, который прицепом тянет 3 тонны песка, помог построить 2 дачи.В настоящее время смотрится стильно с учетом того, что называется практически "Ретро" и цвет совпадает с цветовой тенденцией современных авто. В общем - машина надежная ! ! !
Уважаемый, Андрей Захаров, нехорошо глумиться над историей нашего автопрома!!! Да М407 сейчас не шедевр современного автомобилестроения, но для своего времемени он был пределом мечтания советского человека. Зря вы так о "дедушке". Автомобиль достался мне от моего деда в приличном состоянии. За свою историю данный автомобиль побывал: в Румынии, Болгарии (говорят, был первый легковой автомобиль, добравшийся своим ходом до вершины горы Шипка), Чехословакии, Польше, Венгрии, Молдавии, а поездки в Крым были вообще ежегодными. С помощью этого автомобиля были построены четыре дома и две дачи. Я на нем возил грузы до ...2.5 тонн..... Да, на 4-й передаче его 45-сильный (голова от М-408 с 2-х камерным корбюратором) двигатель не тянул, да и не для того он был предназначен. Да, этот автомобиль перенес семь капремонтов за свою жизнь, да, он не раз был в ДТП, НО всегда своим ходом приползал домой. Это был мой первый автомобиль. На нем учились ездить три поколения. И он все вытерпел!!!!!!!!!! скажите, какой из современных отечественных автомобилей может сравниться с М407, М408 или Газ-20, Газ-21????? То-то же. Очень нежно вспоминаю о своем первом авто. В 2002 году был списан в утиль и снят с учета. Жаль нет ни одной фотографии.