Оголошення про продаж Москвич / АЗЛК 407 в Україні
Пропозиції від автосалонів
- Москвич / АЗЛК 407 в Дніпро (Дніпропетровську)
- Москвич / АЗЛК 407 в Запоріжжя
- Москвич / АЗЛК 407 в Києві
- Москвич / АЗЛК 407 в Кропивницькому (Кіровограді)
- Москвич / АЗЛК 407 в Кривому Розі
- Москвич / АЗЛК 407 в Львові
- Москвич / АЗЛК 407 в Полтаві
- Москвич / АЗЛК 407 в Тернополі
- Москвич / АЗЛК 407 в Харкові
- Москвич / АЗЛК 407 в Хмельницькому
- Москвич / АЗЛК 407 в Чернігові
- Москвич / АЗЛК 407 1936 року
- Москвич / АЗЛК 407 1957 року
- Москвич / АЗЛК 407 1958 року
- Москвич / АЗЛК 407 1959 року
- Москвич / АЗЛК 407 1960 року
- Москвич / АЗЛК 407 1961 року
- Москвич / АЗЛК 407 1962 року
- Москвич / АЗЛК 407 1963 року
- Москвич / АЗЛК 407 1967 року
- Москвич / АЗЛК 407 1968 року
- Москвич / АЗЛК 407 1992 року
- Москвич / АЗЛК 407 1995 року
Марки авто по країнам
- Jaguar 891
- Land Rover 2 575
- MINI 936
- Alfa Romeo 299
- Fiat 3 419
- Chery 2 583
- Geely 1 905
- Great Wall 281
- Audi 19 991
- BMW 20 718
- Mercedes-Benz 18 860
- Opel 15 293
- Porsche 1 598
- Smart 591
- Volkswagen 39 205
- ВАЗ / Lada 23 958
- ГАЗ 2 566
- ЗАЗ 5 262
- ИЖ 210
- УАЗ 740
- Москвич / АЗЛК 851
- Lada 27
Автомобиль достался от отца, когда он устал с ним ковыряться. Эксплуатирую уже 5 лет. один раз сделал кап.ремонт и нормлаьно. Детали все родные, но все сложнее находить, приходится искать замену от других авто. Сиденья от Audi B-4, руль от Mazda, фары ВАЗ-2101, остальное пока родное. Так как я программист не смог не поставить туда компьютер. В данное время проектируется программное обеспечение для климат-контроля салона, двигателя, спутниковой навигации (GPS). Идей много, времени маловато, параллельно ведутся работы по улучшению салона.Автомобиль зарекомендовал себя при эксплуатации в жаркое время года (+40 и >>) особенно после установки радиатора от ВАЗ-2101, вода кипит - но мы все-равно едим...Отличный выносливый конь, который прицепом тянет 3 тонны песка, помог построить 2 дачи.В настоящее время смотрится стильно с учетом того, что называется практически "Ретро" и цвет совпадает с цветовой тенденцией современных авто. В общем - машина надежная ! ! !
Уважаемый, Андрей Захаров, нехорошо глумиться над историей нашего автопрома!!! Да М407 сейчас не шедевр современного автомобилестроения, но для своего времемени он был пределом мечтания советского человека. Зря вы так о "дедушке". Автомобиль достался мне от моего деда в приличном состоянии. За свою историю данный автомобиль побывал: в Румынии, Болгарии (говорят, был первый легковой автомобиль, добравшийся своим ходом до вершины горы Шипка), Чехословакии, Польше, Венгрии, Молдавии, а поездки в Крым были вообще ежегодными. С помощью этого автомобиля были построены четыре дома и две дачи. Я на нем возил грузы до ...2.5 тонн..... Да, на 4-й передаче его 45-сильный (голова от М-408 с 2-х камерным корбюратором) двигатель не тянул, да и не для того он был предназначен. Да, этот автомобиль перенес семь капремонтов за свою жизнь, да, он не раз был в ДТП, НО всегда своим ходом приползал домой. Это был мой первый автомобиль. На нем учились ездить три поколения. И он все вытерпел!!!!!!!!!! скажите, какой из современных отечественных автомобилей может сравниться с М407, М408 или Газ-20, Газ-21????? То-то же. Очень нежно вспоминаю о своем первом авто. В 2002 году был списан в утиль и снят с учета. Жаль нет ни одной фотографии.