Оголошення про продаж СауІст Ліонсел в Україні
Пропозиції від автосалонів
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 505
- Land Rover 4 766
- MINI 1 357
- Alfa Romeo 590
- Fiat 4 659
- Chery 4 357
- Geely 3 004
- Great Wall 452
- Audi 31 050
- BMW 29 950
- Mercedes-Benz 23 615
- Opel 22 119
- Porsche 2 380
- Smart 766
- Volkswagen 55 467
- ВАЗ / Lada 40 153
- ГАЗ 4 340
- ЗАЗ 8 325
- ИЖ 551
- УАЗ 897
- Москвич / АЗЛК 1 015
Автомобиль хороший,проблемы с наличием запчастей и обслуживанием,СТО не хотят заниматься поиском.'
Так же добавляю ранее сказанное (не помню на каких сайтах…) Приобрел «Лёнчика» (Lioncel) в конце апреля. На сегодня пробег – около 13000км. Прошел ТО на 1500 и 10000 км. Проблем НЕМА. Кроме замены фильтров и масел подрегулировали только развал-сход да и то незначительно. В остальном – норма (на ТО присутствовал сам и везде лазил). Стоимость ТО примерно 700грн. НЕДОСТАТКИ (на мой взгляд): - светлый салон (не практично); - не совсем удобная посадка в креслах (мало регулировок); - не достаточная заводская обработка (антикорозийка) кузова (снизу), хреновые подкрылки (на МОЙ вкус); - задние сидения без каркаса – чистое паралоновое литье; - материал покрытия пола салона очень тонкий, могли бы на этом не экономить; - шумку хотелось бы лучше. Все-таки покупаешь машину за 15 тонн – хотелось бы соответствующее качество. По части расхода: заправил 50 литров (полный бак) и отправилcя на море. Проехал 400 км по трассе и чуть больше этого по городу - итого 820 км . Средний расход получился немногим более 6 литров на сотню. По моему вполне приемлемо для 100 л.с. Ощущения: - после 4000 об/мин уже слышен двигатель в салоне (это примерно 140 км/ч); - на 140 к/ч и выше заметно вибрируют наружные зеркала (возможно только у меня) ; - на этих же скоростях заметно увеличивается расход топлива, а со звуко изоляцией вполне можно смириться, слышен только аэродинамический шум, и шум от резины; - оптимальный крейсерский режим примерно на 120 км/ч (это мое личное мнение).