Цього вас не навчать в школі

22 жовтня 2019

1. Траса, поворот наліво. Ви стоїте і пропускаєте зустрічні авто. Не викручуйте заздалегідь кермо вліво. Удар ззаду і ви - труп під фурою. Тримати кермо тільки прямо.

2. Ви схопили узбіччя зліва (наприклад, біля розділової на проспекті) та справа (узбіччя). Вбийте в собі інстинкт смикнути кермо у зворотний бік мертвую хваткою керма, не змінюючи положення ноги на педалі газу, компенсуйте відведення убік. Авто буде втрачати швидкість і повернеться на дорогу. Не потрібно намагатися, у що б то не стало, повернутися на дорогу, вас різко кине у зворотний бік.

3. Будьте уважні при проходженні затяжних поворотів по внутрішньому радіусу (для вас внутрішній, для зустрічних зовнішній). Якщо зустрічний автомобіль, що проїжджає по зовнішньому радіусу, почне заносити, то він поїде не в кювет, а в 90% випадках, після судомних рухів зустрічного водія, він полетить вам в лоб. Помилково більше боятися зустрічних машин, проїжджаючих по внутрішньому радіусу, як правило, їх занесення кінчається на узбіччі. Хоча всяке буває. Уважно потрібно на затяжних. Якщо вам в лоб летить авто, то краще рішення - це кювет.

4. Коли перелаштовуэтесь з полоси в полосу, то прискорюйтеся!

5. Не катайтеся на «нейтралці». Ви втрачаєте можливість прискорюватися, а гальмо - не завжди вихід. (Можна отримати санки вартістю ... з ваш автомобіль).

6. Не гальмуйте на повороті. На повороті тільки контрольований розгін.

7. Завжди залишайте запасний варіант. Сумніваєтеся в обгоні, виїжджайте на «зустрічну», і тагніться позаду, доки не будете впевнені на 100%, що обганяти можна. А якщо що, то повертайтеся в свою смугу.

8. Здійснюючи шаховий обгін на трасі і вклинюючись в потік, гасіть швидкість на зустрічній смузі. Одна з найпоширеніших помилок, коли, обганяючи колону на значній швидкості, водій, бачачи, що не встигає, починає вклинюватися в свою смугу і одночасно сильно гальмувати. А там колійність... і таке «м'ясо» починається... Навколо повно машин, а його потягло. Ще раз - зрівняти швидкість на зустрічній смузі! За часом так само, але в 1000 разів безпечніше!

9. Якщо бачите, що зустрічна машина не встигає обігнати, включайте правий «поворотник» і притискайтеся до узбіччя ЗАЗДАЛЕГІДЬ. Не блимайте фарами, там може людина перший день за кермом.

10. Якщо машину заносить дійте твердо і плавно без суєти. Процес не розвивається миттєво і відповідно не любить різких і судомних рухів (що і на якому приводі робити написано не раз). І вивчите, що таке знесення та занос, і які дії потрібно вживати на різних приводах. Безвихідна ситуація тільки одна - це занесення на передньому приводі на узвозі, в інших випадках все можна поправити.

11. Не зайвим буде знайти велику рівну площадку і спробувати своє авто в екстремальному гальмуванні і розгоні. Розгойдайте, відчуйте межі. Нічого з вашим авто не трапиться.

12. Не сподівайтеся на систему курсової стабілізації під час дощу. Якщо відбудеться зрив, і ви попливете (ефект аквапланування) система вам НЕ допоможе. Вона банально «не розуміє», що відбувається. Взагалі не сподівайтеся на неї. Вона, звичайно, річ! І допоможе в більшості випадках, але електроніка не досконала.

13. Якщо в машині «антібукс» не зав'язаний однією кнопкою з системою курсової стабілізації, то вимкніть його. Він шкідливий завжди! (на моноприводе) Особливо, якщо ви зберетеся проскочити з різкого старту перехрестя. Старт буде не такий вже і різкий.

14. Якщо ви з вітерцем летите по лівому ряду, а на «зустрічній» пробка, то за кожним авто вас чекає веселий смертник у вигляді пішохода, для якого - «дивись-но, всі стоять, піду доріжку перейду, пивка купити, догнатися».

15. Ви летите по лівому ряду, а праворуч всі стоять або повільно їдуть? Вони ідіоти. Пропускають пішохода. Він із задоволенням розіб'є своєю головою ваше лобове. Че вже там. Ви відсидите пару років, а він помре. Незрівнянні втрати! Гумор у пункті 14 і 15 чорний. А висновок - один: пішохід завжди правий і людське життя важливіше всього. Від помилки ніхто не застрахований, але будьте уважнішими!

16. На узбіччі людина з дітьми або діти, гальмуєте - варіантів немає. Гальма. Бачив один раз своїми очима. Чуття мені допомогло. А сусідам по потоку  - ні. 4 рочки. Дівчинка. І бабуся її тримала за ручку. Знаєте, як діти маленькі бігають? Незграбно, ручками трясуть, всі родичі від такого розчулюються. Ось так незграбно, прямо під ВАЗ 2109. Викликали швидку. Врятували!

17. Тварини на дорозі або несподівані перешкоди у вигляді коліс, мішків і т.п. Сам з досвідом, але днями збив собаку (60 км/год порожня середня смуга на проспекті з 3х смуг, собака вибіг з темряви на повній швидкості навперейми. Не важко порахувати, що час на реакцію менше 0,5 сек, тобто без варіантів.). Викликав МНС, щоб з бампера витягли. Переглянув запис відео реєстратора. Без шансів. Варіантів не було. Навіть не гальмував. Шкода пса, але рвонув прямо під колеса. До чого я... Зберігайте холоднокровність. Перш ніж врятувати пса, переконайтеся, що не "ушатаєте» пару стовпів, сусідню машину і пішохода на узбіччі. А то песик весело побіжить далі, а ви... так бачив я відео нещодавно, де врятували собаку ціною свого життя.

18. Всьому причина - швидкість. Покажіть мені аварію, про яку не можна сказати: «Блін, їхав би трохи повільніше, і нічого б не було!» (Екзотика, типу забув на ручник поставити, не рахується).

Попередня стаття Шість порад з експлуатації турбованого двигуна
Шість порад з експлуатації турбованого двигуна
Безшумний 1577-cильний гіперкар Bugatti Centodieci (ВІДЕО)
Наступна стаття Безшумний 1577-cильний гіперкар Bugatti Centodieci (ВІДЕО)

Популярні новини