Оголошення про продаж Хендай Н 100 вант. в Україні - Сторінка 2

Всього оголошень
Хендай Н 100 вант., об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 370 тис. км за 1800 $, фото 1 на Automoto.ua
15.07.2025
1 800 $
74 304 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1800)) }} грн
Дизель 2.5 л.
Ручна / Механіка
370 тис. км
Миколаїв
Кузов у гарному стані. Новий акумулятор. Нова резина.
Хендай Н 100 вант., об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 0 тис. км за 1700 $, фото 1 на Automoto.ua
15.07.2025
1 700 $
70 193 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1700)) }} грн
Дизель 2.5 л.
Ручна / Механіка
0 тис. км
Одеса
опис відсутній
Хендай Н 100 вант., об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 111 тис. км за 550 $, фото 1 на Automoto.ua
08.05.2025
550 $
22 704 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 550)) }} грн
Дизель 2.5 л.
Ручна / Механіка
111 тис. км
Коростень
Не на ходу • Продаж по ТП під відновлення чи на запчастини цілою • Авто находиться смт. Іршанськ
Білий Хендай Н 100 вант., об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 400 тис. км за 2200 $, фото 1 на Automoto.ua
15.07.2025
2 200 $
90 816 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2200)) }} грн
Дизель 2.5 л.
Ручна / Механіка
400 тис. км
Павлоград
На работе без отказна приежайте смотрите звоните машына на свои года в норме

Марки авто по країнам

Усі відгуки
4/5
(1 відгук)
TeSeVl
4/5

Аналог Мицубиси L300 (вроде как лицензия) и в тоже время имеется ряд отличий не только внешне. Кузов так же как и на Мицубиси подгнивает пороги арки крышка багажника двери. Рем комплект арок и передних подножек для ремонта заказывал в РФ через Автодок (хундай Портер) остальное пришлось самоизготавливать. У нас на рынке ничего не нашел. Ремонт мотора тоже мозг подьел - мотор не так уж распространение по сравнению с 2.5 дизель. Его же устанавливали на хундай H-1 Мотор похож но не такой, два ремня ГРМ ( один основной привода распредвала, второй привода баланс вала). В газораспределительным механизме головки имеются дополнительные клапана. В принципе автомобиль манёвренный за счёт заднего привода и хорошего выворота колес. Едит бодро. ( По сравнению с транзитом который на ровном месте буксует. Хундай едит). По подвеске - задний мост к лонжеронам через рессоры. Передние рычаги через торсион ( пружин нет). Тормоза перед дисковые, задние барабанные. В принципе приемлемо за те деньги которые за них просят Вариант на мой взгляд лучше чем тот же Исузу миди ( имел опыт владения 2.2D 89гв) автомобили схожи но разнятся. Расположение водителя если не считать посадку в автомобиль удобно, обзора через стекло и зеркала хватает.

Читати всі відгуки