Оголошення про продаж Мерседес Sprinter в Україні - Сторінка 186

Всього оголошень
Білий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 298 тис. км за 14500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.02.2025
14 500 $
630 895 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14500)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Ручна / Механіка
298 тис. км
Стрий
Можливий продаж в кредит та через криптовалюту. Пропонуємо такі послуги: - доставка авто з США, Канади, Європи; - перереєстрація авто н...
Білий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 446 тис. км за 11800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.02.2025
11 800 $
513 418 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11800)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Ручна / Механіка
446 тис. км
Червоноград
Даний автомобіль можна оглянути завітавши у наш автосалон, який знаходиться у м. Червоноград по вул. Богдана Хмельницького 61а. Компанія...
Бежевий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 674 тис. км за 25700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.02.2025
25 700 $
1 118 721 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 25700)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Ручна / Механіка
674 тис. км
Коломия
Автомобіль в гарному стані, як по двигуну так і по кузову в гарному збереженому стані. Двигун та КПП обслужені та працюють відмінно. кузов б...
Білий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 444 тис. км за 20850 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.02.2025
20 850 $
907 600 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 20850)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Ручна / Механіка
444 тис. км
Чернівці
Можливий продаж в кредит та через криптовалюту. Пропонуємо такі послуги: - доставка авто з США, Канади, Європи; - перереєстрація авто н...
Чорний Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.7 л та пробігом 1074 тис. км за 9000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.02.2025
9 000 $
391 770 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9000)) }} грн
Дизель 2.7 л.
Ручна / Механіка
1074 тис. км
Коломия
Продається надійний та практичний Mercedes Sprinter 316 2.7 (2005 рік) – ідеальний вибір для бізнесу чи подорожей. Цей автомобіль поєднує в ...

Марки авто по країнам

Усі відгуки
4/5
(184 відгука)
Ростислав Яцків
5/5

Я вже один раз почав писати поему про авто із двигуном 2,7 та кузовом L2H2 але можливості порталу різко зменшили бажання до поезії та життєвої надії.<br>Тому тепер коротко.<br>Sprinter, вже відома нам машина, бо ми маємо 208 у кузові L1H1 із 2,2 CDI та механічною коробкою передач. І ось при виборі нового брата для подорожей, ми обрали 216 CDI у кузові L2H2 та з коробкою Sprintshift. <br>Інше авто та інший комфорт, і все набагато краще. Тому коротко - ми могли у салоні робити все! Коли ми пакувалися у подорож, то сусіди думали, що ми їдемо назавжди, бо з хати виносились все крім меблів.<br>У салоні, сидіння пілот для водія і штурмана, вирішують дуже багато питань: м'яко, зручно, високо, комфортно і коли мороз - не холодно, бо є підігрів.<br>Двигун 2,7 забезпечує усі потреби у поїздці. Їдучи на Воловецький перевал, при завантаженості на 110% /пасажири, харчі, пальне, мангал, дрова, коти, собаки, дорога родина і т.п./ кондюк працює у штатному режимі і ти ще обганяєш "слабаків-малолітражок". Тигровий рик двигуна на 160+ к.с. тішить вухо але око активно оцінює витрату пального при такому навантаженні. І це перший з недоліків - двигун гамає 12 л дизелю на 100 км, у режимі поборення перешкод та перевалів.<br>Зручна та комфортна швидкість їзди 90-120 км/год, в залежності від доріг. Круїз радує своєю чіткістю дотримання заданої швидкості а 6-ти ступінчастий Sprintshift в гармонії із двигуном їде як паровоз у заданому напрямку. Хоча рекомендую встановити редуктор 37/9 і буде Вам рай.<br>Недолік критичний і непоправний... Sprinter поїдає КОРОЗІЯ. Це неможливо побороти, коли ти запізнився, тому Sprinter треба берегти з молодості. Проте, на поварці внутрішні пороги були ще рідними з 2001 року а ззовні все замінили по перший поясок.<br>Ремонт авто... поки що тільки розхідники: диски, колодки, стійки, мастило, фільтри, наконечники і ще декілька малих деталь.<br>В попередній версії мого допису були записані шалені кузовні та салонні імпровізації та трансформації. Всім ласки Божої і вдалих подорожей.

Ростислав Яцків
5/5

Я вже один раз почав писати поему про авто із двигуном 2,7 та кузовом L2H2 але можливості порталу різко зменшили бажання до поезії та життєвої надії. Тому тепер коротко. Sprinter, вже відома нам машина, бо ми маємо 208 у кузові L1H1 із 2,2 CDI та механічною коробкою передач. І ось при виборі нового брата для подорожей, ми обрали 216 CDI у кузові L2H2 та з коробкою Sprintshift. Інше авто та інший комфорт, і все набагато краще. Тому коротко - ми могли у салоні робити все! Коли ми пакувалися у подорож, то сусіди думали, що ми їдемо назавжди, бо з хати виносились все крім меблів. У салоні, сидіння пілот для водія і пасажира, вирішують дуже багато питань: м'яко, зручно, високо, комфортно і коли мороз - не холодно. Двигун 2,7 забезпечує усі потреби у поїздці. Їдучи на Воловецький перевал, при завантаженості на 110% /пасажири, харчі, пальне, мангал, дрова, коти, собаки, дорога родина і т.п./ кондюк працює у штатному режимі і ти ще обганяєш "слабаків-малолітражок". Тигровий рик двигуна на 160+ к.с. тішить вухо але око активно оцінює витрату пального при такому навантаженні. І це перший з недоліків - двигун гамає 12 л дизелю на 100 км, у режимі поборення перешкод та перевалів. Зручна та комфортна швидкість їзди 90-120 км/год, в залежності від доріг. Круїз радує своєю чіткістю дотримання заданої швидкості а 6-ти ступінчастий Sprintshift в гармонії із двигуном їде як паровоз у заданому напрямку. Хоча рекомендую встановити редуктор 37/9 і буде Вам рай. Недолік критичний і непоправний... Sprinter поїдає КОРОЗІЯ. Це неможливо побороти, коли ти запізнився, тому Sprinter треба берегти з молодості. Ремонт авто... поки що тільки розхідники: диски, колодки, стійки, мастило, фільтри, наконечники і ще декілька малих деталь. В попередній версії мого допису були записані шалені кузовні та салонні імпровізації та трансформації . Всім ласки Божої і вдалих подорожей.

Читати всі відгуки