Оголошення про продаж Мерседес Sprinter в Україні - Сторінка 237

Всього оголошень
Коричневий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.9 л та пробігом 360 тис. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.02.2023
7 500 $
328 725 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7500)) }} грн
Дизель 2.9 л.
Ручна / Механіка
360 тис. км
Київ
Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 500 тис. км за 9900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.09.2025
9 900 $
436 689 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9900)) }} грн
Дизель 0 л.
Не вказана
500 тис. км
Ужгород
Білий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 390 тис. км за 8000 $, фото 1 на Automoto.ua
21.09.2025
8 000 $
350 640 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8000)) }} грн
Не вказано 0 л.
Не вказана
390 тис. км
Тячів
Сірий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.7 л та пробігом 320 тис. км за 11500 $, фото 1 на Automoto.ua
31.05.2025
11 500 $
504 045 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11500)) }} грн
Дизель 2.7 л.
Ручна / Механіка
320 тис. км
Дунаївці
Червоний Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.8 л та пробігом 450 тис. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
20.04.2025
4 000 $
175 440 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4000)) }} грн
Не вказано 2.8 л.
Ручна / Механіка
450 тис. км
Тернопіль
Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 500 тис. км за 6000 $, фото 1 на Automoto.ua
07.04.2025
6 000 $
264 660 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6000)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручна / Механіка
500 тис. км
Ужгород
Білий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 550 тис. км за 10000 $, фото 1 на Automoto.ua
20.11.2025
10 000 $
438 300 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10000)) }} грн
Не вказано 0 л.
Не вказана
550 тис. км
Київ
Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 670 тис. км за 9300 $, фото 1 на Automoto.ua
18.06.2025
9 300 $
407 619 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9300)) }} грн
Не вказано 0 л.
Не вказана
670 тис. км
Хмельницький
Сірий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 280 тис. км за 49000 $, фото 1 на Automoto.ua
28.04.2023
49 000 $
2 147 670 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 49000)) }} грн
Дизель 3 л.
Не вказана
280 тис. км
Рівне
без пробігу по Україні.М3, Можна з ПДВ.
Білий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 284 тис. км за 20000 $, фото 1 на Automoto.ua
18.04.2023
20 000 $
876 600 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 20000)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручна / Механіка
284 тис. км
Ужгород
Вкладень не потребує, сів і їздиш. Без пробігу по Україні
Білий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 300 тис. км за 10500 $, фото 1 на Automoto.ua
09.02.2023
10 500 $
460 215 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10500)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручна / Механіка
300 тис. км
Тячів
Машина в доброму стани нови мотор на гаранти
Білий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 483 тис. км за 14000 $, фото 1 на Automoto.ua
13.11.2022
14 000 $
617 540 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14000)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Ручна / Механіка
483 тис. км
Львів
Авто в хорошому стані, 8+1 місць, кондиціонер з кліматконтролем, падігрів двигуна, Вебасто. Деталі по телефону

Марки авто по країнам

Усі відгуки
4/5
(184 відгука)
Ростислав Яцків
5/5

Я вже один раз почав писати поему про авто із двигуном 2,7 та кузовом L2H2 але можливості порталу різко зменшили бажання до поезії та життєвої надії.<br>Тому тепер коротко.<br>Sprinter, вже відома нам машина, бо ми маємо 208 у кузові L1H1 із 2,2 CDI та механічною коробкою передач. І ось при виборі нового брата для подорожей, ми обрали 216 CDI у кузові L2H2 та з коробкою Sprintshift. <br>Інше авто та інший комфорт, і все набагато краще. Тому коротко - ми могли у салоні робити все! Коли ми пакувалися у подорож, то сусіди думали, що ми їдемо назавжди, бо з хати виносились все крім меблів.<br>У салоні, сидіння пілот для водія і штурмана, вирішують дуже багато питань: м'яко, зручно, високо, комфортно і коли мороз - не холодно, бо є підігрів.<br>Двигун 2,7 забезпечує усі потреби у поїздці. Їдучи на Воловецький перевал, при завантаженості на 110% /пасажири, харчі, пальне, мангал, дрова, коти, собаки, дорога родина і т.п./ кондюк працює у штатному режимі і ти ще обганяєш "слабаків-малолітражок". Тигровий рик двигуна на 160+ к.с. тішить вухо але око активно оцінює витрату пального при такому навантаженні. І це перший з недоліків - двигун гамає 12 л дизелю на 100 км, у режимі поборення перешкод та перевалів.<br>Зручна та комфортна швидкість їзди 90-120 км/год, в залежності від доріг. Круїз радує своєю чіткістю дотримання заданої швидкості а 6-ти ступінчастий Sprintshift в гармонії із двигуном їде як паровоз у заданому напрямку. Хоча рекомендую встановити редуктор 37/9 і буде Вам рай.<br>Недолік критичний і непоправний... Sprinter поїдає КОРОЗІЯ. Це неможливо побороти, коли ти запізнився, тому Sprinter треба берегти з молодості. Проте, на поварці внутрішні пороги були ще рідними з 2001 року а ззовні все замінили по перший поясок.<br>Ремонт авто... поки що тільки розхідники: диски, колодки, стійки, мастило, фільтри, наконечники і ще декілька малих деталь.<br>В попередній версії мого допису були записані шалені кузовні та салонні імпровізації та трансформації. Всім ласки Божої і вдалих подорожей.

Ростислав Яцків
5/5

Я вже один раз почав писати поему про авто із двигуном 2,7 та кузовом L2H2 але можливості порталу різко зменшили бажання до поезії та життєвої надії. Тому тепер коротко. Sprinter, вже відома нам машина, бо ми маємо 208 у кузові L1H1 із 2,2 CDI та механічною коробкою передач. І ось при виборі нового брата для подорожей, ми обрали 216 CDI у кузові L2H2 та з коробкою Sprintshift. Інше авто та інший комфорт, і все набагато краще. Тому коротко - ми могли у салоні робити все! Коли ми пакувалися у подорож, то сусіди думали, що ми їдемо назавжди, бо з хати виносились все крім меблів. У салоні, сидіння пілот для водія і пасажира, вирішують дуже багато питань: м'яко, зручно, високо, комфортно і коли мороз - не холодно. Двигун 2,7 забезпечує усі потреби у поїздці. Їдучи на Воловецький перевал, при завантаженості на 110% /пасажири, харчі, пальне, мангал, дрова, коти, собаки, дорога родина і т.п./ кондюк працює у штатному режимі і ти ще обганяєш "слабаків-малолітражок". Тигровий рик двигуна на 160+ к.с. тішить вухо але око активно оцінює витрату пального при такому навантаженні. І це перший з недоліків - двигун гамає 12 л дизелю на 100 км, у режимі поборення перешкод та перевалів. Зручна та комфортна швидкість їзди 90-120 км/год, в залежності від доріг. Круїз радує своєю чіткістю дотримання заданої швидкості а 6-ти ступінчастий Sprintshift в гармонії із двигуном їде як паровоз у заданому напрямку. Хоча рекомендую встановити редуктор 37/9 і буде Вам рай. Недолік критичний і непоправний... Sprinter поїдає КОРОЗІЯ. Це неможливо побороти, коли ти запізнився, тому Sprinter треба берегти з молодості. Ремонт авто... поки що тільки розхідники: диски, колодки, стійки, мастило, фільтри, наконечники і ще декілька малих деталь. В попередній версії мого допису були записані шалені кузовні та салонні імпровізації та трансформації . Всім ласки Божої і вдалих подорожей.

Читати всі відгуки