Испанская команда Acciona стала первой в истории ралли «Дакар», которая выступила в гонке на полностью электрическом автомобиле. Более того, историческим стал и первый финиш электромобиля на ралли «Дакар».

 

Пилот Ариэль Хатон и его ассистент Герман Ролон завершили свое путешествие по маршруту гонки за 111 часов. Команде удалось преодолеть экстремальные погодные сложности Боливии и северной Аргентины, из-за чего некоторые этапы гонки были сокращены или отменены. В итоге команда классифицировалась на 53 месте.

 

 

Спортивный электрокар оснащен 250-киловаттной батареей (эквивалент 340 л.с. в обычном двигателе), силовой установкой с синхронным электродвигателем, шестью бортовыми батареями, которые могут быстро заряжаться, системой резервного питания измерительных приборов, которая питается от высокопроизводительной солнечной панели, установленной на крыше автомобиля номинальной мощностью 100 Вт.

 

Для ралли «Дакар» на автомобиле было также усовершенствовано шасси, были установлены более легкие батареи, 6-ступенчатая секвентальная коробка передач и улучшенный полный привод.

 

 

Читайте также: 

 

5 вещей, которые могут не понравиться в Nissan Leaf

 

КАК ЗАКАЗАТЬ TESLA MODEL 3 В УКРАИНЕ?

 

Топ-5 самых ожидаемых бюджетных электромобилей с запасом хода свыше 300 км

 

Tesla обновила Model S и объявила отзыв Model X

 

Представлен очередной концепт электромотоцикла Tesla Model M

 

Доступный электромобиль на базе Dacia Logan создал французский умелец