З VIN-кодом
Opel Insignia 2016
I покоління (FL)
10 900 $
•
Остання зафіксована ціна
W0LGT8G35H1026280
Знайдено 12.10.2026
ID: 73372453
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Opel |
|---|---|
| Модель | Insignia |
| Рік | 2016 |
| Тип кузова | Універсал |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Не вказано |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 1.6 л |
Додатково
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
|---|---|
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Матеріали салону | Тканина |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Запасне колесо | Повнорозмірне |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
Салон та комфорт
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Електронна приладова панель
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Голосове керування
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Сервісна книжка
- Перший власник
Кузов
- Фаркоп
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Passat 2013
9 500 $
•
440 895 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
285 тис.км
Івано-Франківськ
UA
BC 3183 PA
WVWZZZ3CZEE024777
03.11.2026
03.11.2026
Audi A4 2010
10 000 $
•
464 000 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
233 тис.км
Міжгір'я
З VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Passat 2011
9 700 $
•
450 080 грн
Універсал
Дизель, 2л
Типтронік
Повний
267 тис.км
Київ
UA
AA 2112 PT
WVWZZZ3CZCE079010
З VIN-кодом
03.11.2026
Kia Ceed 2013
9 699 $
•
450 228 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Автомат
Передній
192 тис.км
Миколаїв
UA
BE 9824 ET
U5YHN816BDL046739
З VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 508 RXH 2012
9 600 $
•
445 632 грн
Універсал
Гібрид (HEV), 2л
Автомат
Передній
266 тис.км
Тернопіль
UA
BO 1678 HE
VF38URHC8CL044057
З VIN-кодом
03.11.2026
Skoda Octavia 2014
10 200 $
•
473 484 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
367 тис.км
Березань
UA
KA 4746 KA
TMBJG9NE3F0131330
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz E-Class 2008
9 500 $
•
440 990 грн
Універсал
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Задній
300 тис.км
Гайворон
WDB2112081B435062
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz C-Class 2009
9 600 $
•
445 632 грн
Універсал
Дизель, 2.1л
Автомат
Задній
345 тис.км
Калуш
UA
BC 7668 OK
WDD2042021F426680
З VIN-кодом
03.11.2026
Skoda Octavia 2012
9 100 $
•
422 240 грн
Універсал
Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Передній
227 тис.км
Івано-Франківськ
UA
BO 7981 EM
TMBUF61Z1C2178119
Відгуки про Опель Інсігнія
4.7
Opel Insignia 2016
4.2
Отличный автомобиль владею 2.5 года никаких замечаний нет. Комфортабельный, удобные сидения спина на длительных поездках не тревожит. Экономичная трансмиссия расход по трассе очень приятный. Огромный багажник а если сложить сидения вообще космос. Дорогу держит для своего класса очень уверенно особенно на 18 тапочках. Коробка плавно переключает ну по крайней мере пока) пробег уже около 170 ты км.
Автор:
guf.by
Дивитись весь відгук
Opel Insignia 2016
4.4
До этой машины владел Opel Vectra С 2007 2 года, потом Saab 9-5 Aero 2000 2 года. Сааб оказался не под мои финансовые возможности, хотя машинка очень душевная. Посчитав риски, взял Инсигнию в лизинг, продав Сааб. Расчет был свежесть машины (меньше ремонта) и низкий расход топлива на довольно новом и современном, исторически, моторе 1.6 турбодизель. Расчет по итогу оправдался, стоимость содержания машины за 2 года с учетом платежей по лизингу оказался меньше оного для Сааба, который сыпался постоянно и кушал 13-14 литров на сотню в городе. Также нужен был универсал под регулярные перевозки инструмента и материалов. По итогу получил довольно большую машину, без малого 5 метров, с неплохим перечнем полезных и комфортных опций.
Внешне выглядит довольно эффектно и актуально даже для 2022 года (вкусовщина), хотя лично мне подобные зализанные дизайны не особо по душе. К интерьерам авто слабости не питаю, но в этом все на своем месте, довольно лаконично и современно. Есть претензии к сенсорным кнопкам управления температурой климата и обогрева сидений - нужно смотреть, куда тыкать и срабатывает 9 из 10 раз, что подбешивает. Также кнопка аварийки находится далеко вверху-впереди центральной панели, с моей расслабленной посадкой при росте 185 я не достаю пальцем до аварийки, чтобы поблагодарить в потоке ,нужно отрывать спину от сиденья и дотянуться до кнопки. Приятные спортивные сиденья с регулируемой выдвижной подушкой под бедра, хорошей боковой поддержкой (опция). Адаптивный поворотный свет (AFL) с подсветкой поворотов, доворотом основного света в поворот, автоматическим дальним - комфортно. Подогрев руля, датчик дождя и света - сейчас уже без этих опций машину рассматривать не буду. Зимой в машине ХОЛОДНО. Прям очень. Как опция в данной машине может устанавливаться электрический догреватель воздуха печки, но у меня его нет, поэтому зимой теплый воздух в салон начинает идти только минут через 20 езды по городу и минуть через 10 - по трассе. Мотор не прогревается до рабочей температуры за 30 минут езда по городу при -10 за бортом, что боль. Поставил заглушку на передние решетки радиаторов, ситуация чутка исправилась, но все равно прогрев очень долгий. Первые минут 10 езды в мороз лучше не поливать лобовое омывайкой - замерзает на ходу и полностью закрывает обзор, тоже косяк неимоверный для машины за 35 тысяч евро из салона.
После Сааба на 250 сил опасался, что чахлый дизелек на 136 лошадок будет совсем ущербным, однако, оказалось, показалось. Все-таки 320 ньютон-метров, пусть и в узком диапазоне оборотов, куда-то все же везут, пусть не так прытко, как Аэро-сааб) Жить с этим можно. Но этом мотору категорически показана автоматическая коробка передач, мотор живет в узком диапазоне оборотов, примерно 1800-2500, при этом пик момента в районе 2100-2200, нужно мастерски орудовать "палкой", чтобы держать динамику. Если провалиться ниже 1600 оборотов, то огромная турбояма превращает машину в парусный корабль, который никуда не едет. Часто это происходит на 2-й передаче, когда нужно резко поехать, ан нет, извольте ожидать прихода на 1800 оборотах) Также лекго заглохнуть при трогании, если резковато отпустить сцепление на низких оборотах (могучий дизель, ага). Только автомат на этот мотор. Хотя я искренне люблю механику и не люблю задумчивые автоматы на бюджетных машинах. Расход топлива при энергичном вождении средний за 45 тысяч км с момента покупки - 7.1 литра на сотню по компьютеру и, скорее всего, около 8 реально. Проводил замеры по километражу и фактическим заправкам. Режимы езды 70% город Минск, 30% трасса и Минская кольцевая, средняя скорость за все время - 41 км/ч. Я доволен расходом, хотя кто-то может сказать, что 8 для такого маленького дизелечка - это много. По трассе уверенно идет 140 км/ч с расходом в 6.5 л/100 км. Но, господа, не забываем, про физику. Машина большая и тяжелая, для ее перемещения нужно затратить определенное количество энергии, примерно одинаковое на любом моторе.
За два года и 45 тысяч километров пробега ремонт был только в части замены термостата и замены кнопки багажника. На сегодняшний день при пробеге 170 тысяч километров (скорее всего реальном) нужно поменять цепи ГРМ (около 2000 рублей всего), несколько сайлентов в подвеске (150 р за пару с работой), подбуксовывает сцепление (около 700 р за все), и, возможно, помпу охлаждайки поменять надо. Все эти грядущие работы отношу к обслуживанию и замене расходников, ремонтом они могут стать, если дождаться) Для этого класса машины, считаю, это вполне себе нормальные расходы за обладание машиной без особой головной боли. Расходники - масло, фильтры, жидкости, тормоза, подвеска - обычных цен, тех же, что и на Вектру или Сааб, особых отличий особых нет. Резина на 18 диаметр довольно дорогая)
Ввиду ощутимых вложений, описанных выше, планирую оставить эту машину себе еще на пару лет минимум, чтобы размазать затраты на большой срок эксплуатации.
В общем и целом, отбросив замашки гонщика (эх, Саабчик..), машиной доволен. Везет, перевозит, вмещает, очень нравится электроника стабилизации, на недорогой резине позволяет творить непотребства по зимним кашам и сугробам.
Автор:
Voffanich
Дивитись весь відгук
Opel Insignia 2016
4.6
Занимаюсь поставками авто из Европы и Америки с 1997 года. Почти все модели Opel были протестированы лично. Конечно, по сравнению с большой немецкой тройкой, количество косяков и недочётов предостаточно. Но с каждой новой моделью или новым поколением, в частности с Insignia, количество недоработок стремительно снижается. В своё время GM поставил задачу на разработку модели, которая продавалась бы везде. И это они реально сделали. Не буду отвлекать своими рассуждениями. Скажу лишь в общих чертах. 1. Двигатель. Болячки старого двигателя 2.0 л/131 л. с. были учтены ещё на стадии проектирования. В совокупности с глубоко переработанной АКПП двигатель нового поколения 1.6 л/136 л. с. сделали эту версию реальной зажигалкой. Просто поверьте, управлять одно удовольствие. 2. Ходовая вполне упругая и комфортная (чувствуются корни GM). Трансмиссия работает плавно. Некоторые говорят, что плавность хода можно сравнить с плавностью хода BMW 5-ой серии. 3. Шумоизоляция улучшена и тоже заслуживает похвалы. И, конечно же, удобные анатомические сидения с различным набором регулировок и мощной боковой поддержкой. 4. Электроника и мультимедиа. В данной модели электронных ассистентов и помощников предостаточно. С таким оснащением эта рестайлинговая модель смело шагнула в премиум-класс (специалисты понимают о чём идёт речь). Где-то слышал, что получился смартфон на колёсах. Вывод. Достаточно надёжный и экономичный автомобиль с хорошим соотношением цена-качество. На мой взгляд это сильно недооценённое авто со стороны наших автомобилистов. Ещё 4 фото
Автор:
Вадим.
Дивитись весь відгук
Opel Insignia 2016
5
Данный Opel немецкой сборки нравится за его семейность, вместительность и хорошую трансформацию.Плюсы:Качественная отделка салона.Почти нет "сверчков", но и у тойоты их тоже нет.Очень информативный бортовой компьютер. За меньшие деньги богатая комплектация, есть в наличии датчик света, дождя, круиз- контроль, который очень удобен на трассе, автоматически затемняющееся салонное зеркало заднего вида помогает и многое другое.
Автор:
Dimon
Дивитись весь відгук
Opel Insignia 2016
5
Дуже хороша машина, по комфорту не поступається Мерседесу, при тому що в обслуговуванні набагато дешевша.Економний двигун 5 л по городу та дуже надійний.За час експлуатації жодного разу не підвела!
Автор:
Олег
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
03.11.2026
Opel Astra 2011
6 940 $
•
322 085 грн
Універсал
Дизель, 1.7л
Ручна / Механіка
Передній
252 тис.км
Одеса
03.11.2026
Opel Astra 2013
5 949 $
•
276 093 грн
Хетчбек
Газ / Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
220 тис.км
Бровари
03.11.2026
Opel Insignia 2013
4 164 $
•
193 251 грн
Седан
Гібрид, 2.4л
Автомат
Передній
170 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AE 3239 OB
З VIN-кодом
03.11.2026
Opel Insignia 2011
5 500 $
•
255 200 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
290 тис.км
Рівне
UA
BK 2638 HC
W0LGT8EM6B1162839
З VIN-кодом
03.11.2026
Opel Corsa 2017
8 990 $
•
417 316 грн
Хетчбек
Бензин, 1.4л
Автомат
Передній
137 тис.км
Львів
UA
BC 3046 OH
W0V0XEP68H4329646
03.11.2026
Opel Corsa 2015
5 500 $
•
255 310 грн
Хетчбек
Бензин
Не вказана
Не вказано
80 тис.км
Львів
UA
AI 0102 IA
З VIN-кодом
03.11.2026
Opel Astra 2012
5 500 $
•
255 200 грн
Універсал
Не вказано, 1.7л
Не вказана
Не вказано
262 тис.км
Кременець
UA
BO 6960 EA
W0LPE8EG0C8088752
З VIN-кодом
03.11.2026
Opel Insignia 2011
7 100 $
•
329 440 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
315 тис.км
Іршава
UA
AO 1520 CH
W0LGT8EYXB1123349
З VIN-кодом
03.11.2026
Opel Astra 2017
9 700 $
•
450 080 грн
Седан
Бензин, 1.4л
Автомат
Передній
162 тис.км
Прилуки
UA
CB 8078 EX
W0LPD5EC5HG142851
З VIN-кодом
03.11.2026
Opel Insignia 2011
8 400 $
•
389 760 грн
Універсал
Бензин, 2л
Автомат
Передній
131 тис.км
Вінниця
UA
AB 5950 MB
W0LGM8EE2B1131870
Opel Insignia, 2016
10 900 $
