Огляд тест-драйву: Ford Windstar
Ford Windstar один з найшвидших мінівенів, які зустрічаються на дорозі. Його потужні V6 двигуни гарантують хороше прискорення та позитивну динаміку. Як один з найбільших представників сегменту, Windstar пропонує мобільний інтер’єр, здатний вміщувати до семи пасажирів та велику кількість вантажу. Він оснащений двома розсувними дверима, що полегшує посадку та висадку. Вісім років поспіль автомобіль очолював рейтинг краш-тестів закордоном: п’ять зірок для водія та пасажира. Розробники не зупинились на досягнутому та додали у 2003 році фірмову систему стабільності «Advance Trac» від Ford. Вона виявляє занос й активно коригує напрям руху шляхом вибіркового застосування гальм і/або зниження потужності двигуна. Тому у глав сімей не залишається приводів для хвилювань, відправляючись у тривалу подорож з повним салоном дітей. Випуск мінівену було офіційно припинено у 2003 році, тому на даний момент він доступний на вторинному ринку.
Враження від їзди
З великим V6 двигуном, Windstar один із найшвидших доступних мінівенів. Він гарантує швидке прискорення та має вдосталь потужності для безпечного руху навіть при повному салоні пасажирів. Більшість часу ні водій, ні пасажири не помічатимуть роботи двигуна. Лише на високих обертах силовий агрегат дає про себе знати, видаючи хриплий звук. Рульове управління вкрай непогане, при зворотному зв’язку, завдяки якому водій розуміє що саме роблять передні колеса. На високих швидкостях автомобіль демонструє завидну стабільність. Завдяки подовженій колісній базі, їзда плавна. Практичний Windstar пропонує більше комфорту, ніж деякі спортивно орієнтовані автомобілі. Підвіска налаштована м’яко, завдяки чому автомобіль плавно входить у повороти, але при гальмуванні ніби поринає носом вперед. Моделі LX Deluxe, SE, SEL та Limited отримали ширші шини (225/60R16) та більші колеса (16.0 дюймів), за рахунок чого покращується керованість та стабільність. З іншого боку, такий комплект додає шуму. Як опція пропонується система стабільності «Advance Trac», яка вартує витрачених коштів, оскільки завдяки управлінню двигуном та антиблокувальними гальмами допомагає водієві зберігати контроль на слизьких дорогах або інших екстремальних умовах. Ще одним корисним додатком є система заднього обзору, стандартна для моделі Limited та опційна для SE і SEL. Так як задня видимість у Windstar обмежена, а відстань часом буває важко оцінити, система самостійно визначає її до об’єкту позаду (стіни, автомобіля або людини). Звуковий пристрій подаватиме постійно наростаючий сигнал при наближенні до об’єкту позаду.
Детально про автомобіль Ford Windstar
Інтер’єр
Мінівен Ford Windstar один з найбільших у сегменті, тому всередині місця більше ніж достатньо. Дітям подобається вражаючий салон, придатний для ігор, а дорослі вдячні за особистий простір. Продумана та солідна приладова панель «огортає» водія, гарантуючи легкий доступ до необхідних елементів управління. Широке дзеркало дозволяє приглядати за пасажирами, зазвичай дітьми, на задніх рядах. Деяким дорослим центральні консолі до вподоби, інші вважають їх незручними, оскільки через них важко дістатись до задніх сидінь. У дітей таких проблем немає, вони залюбки перелазять через неї. Моделі SEL та LX Deluxe отримали центральну консоль між центральними сидіннями, у той час, як LX та SE її не мають. Педалі мають електропривод, тому легким натисканням на кнопку вони наближаються до ноги водія, що дозволяє останньому зайняти зручнішу позицію за кермом. Сидіння центрального ряду моделей SE, SEL і Limited мають ковшеподібну форму. Виглядають вони добре, але у декого можуть виникнути проблеми з їх переміщенням, оскільки вони важкуваті. У моделі LX покупець замість них може обрати суцільний ряд сидінь, який можна нахилити, посунути вперед/назад, повернути до сидінь третього ряду та видалити. Останній ряд сидінь суцільний, але має три окремих ременя безпеки. Для полегшення проведення маніпуляцій з сидіннями другий та третій ряди сидінь посадили на спеціальні ролики. Спинки сидінь третього ряду повністю складаються, формуючи щось на кшталт столу з додатковими тримачами напоїв. Для задніх пасажирів передбачені особисті елементи управління клімат-контролем, в усіх, окрім базової, моделях. Моделі SE, SEL та Limited стандартно постачаються з елементами управління аудіосистемою для задніх сидінь. Цікавою, але опційною, стала система «Auto Vision Entertainment» (розважальна система), яка складається з VHS касетного програвача та 6.4-дюймового LCD відео екрану, який складається у консоль над головою. Передбачені навіть порти для відео ігор. Автомобіль максимально пристосований до тривалих сімейних подорожей. Для дорослих, які навіть під час сімейного відпочинку вирішують ділові питання, передбачений електронний «Message Center», який являю собою маленький диктофон прикріплений до сонцезахисному козирку водія. Використовувати його можна для диктування нотаток, які раптом з’являться під час керування.
Екстер’єр
Мінівен, безумовно, виграв від зменшення рівня шуму, яке відбулось після оновлень 2003 року. Аеродинамічні дзеркала, молдинги поясної лінії та покращені В-подібні стійки даху зменшують вітрову турбулентність. Товстіше бічне скло передніх дверей і поліпшене ущільнення поперечної перегородки ізолюють водія та пасажира від шуму вітру. Загальна стилізація Ford Windstar ніколи особливо не змінювалась, але все ще виглядає конкурентоспроможною. Основний редизайн передньої частина мінівену відбувся у 2001 році, а моделі LX Standard та Deluxe у 2002 році отримали фари дальнього світла. Станом на 2003 рік усі Windstar оснастили бамперами у колір кузова. Кріплення розсувних дверей вдало приховані за кромкою задніх вікон. Це робить Windstar менш утилітарним та більш вишуканим. Електропривод обох дверей – опційний для SE, але стандартний для SEL та Limited. З такою функцією водій може відкрити бічні двері за допомогою кнопки на брелку. Функція безпеки автоматично зупиняє двері, як тільки вони наштовхуються на будь-який предмет. На відміну від більшості суперників, Windstar доступний з єдиною довжиною колісної бази. За розміром автомобіль можна порівняти з Dodge Grand Caravan, Chrysler Town&Country або Honda Odyssey.
Базова комплектація та опційне обладнання
Усі моделі Windstar постачаються з антиблокувальними гальмами, системою розподілу гальмівних зусиль та подвійними подушками безпеки. Модель LX 2003 року отримала: бампери у колір кузова, замки дверей від дітей та систему контролю тиску в шинах. Пакет «Preferred Equipment» додасть: тоноване скло, консоль під стелею, багажник на даху, клімат-контроль, функцію дистанційного доступу, CD-програвач, вінілове кермо у колір кузова, покращені сидіння та підсвітку салону. Пакет «Deluxe» включає: телескопічне рульове колесо, круїз-контроль, консоль, розташовану на підлозі, водійське сидіння з електроприводом, педалі з електроприводом, P225/60R16 шини та пофарбовані алюмінієві колеса. Комплектація моделі SE майже повністю збігається з Deluxe LX, але на додачу водій отримує: хромовану решітку радіатора і бічні молдинги, шкіряну обшивку керма, елементи управління аудіосистемою для задніх рядів, віражні фари, дзеркала з підігрівом, сітки для зберігання у салоні та ковшеподібні крісла другого ряду. Популярна модель «SEL» додасть: шкіри салону, електропривод переднім сидінням, електропривод розсувним дверям, двотонне забарвлення корпусу, автоматичні головні фари, електронний «Message center», бічні дзеркала з електроприводом та універсальну дистанційну систему «Homelink». Топова Limited може похвалитись: подушками захисту від бокового удару, периметричною охоронною сигналізацією «SecuriLock», рульовим колесом, оздобленим деревиною і шкірою, функцією підігріву сидінь, декоративними елементами під деревину та CD-чейнджером. На додачу модель Limited отримала: протибуксувальну систему, буксувальний комплект та систему заднього обзору. Комплектація у моделей щедра, але і її можна доповнити чималою кількістю опцій.
Під капотом
На розсуд водія представлено два бензинових двигуна. 3.0-літровий V6 силовий агрегат пропонує 147 кінських сил потужності. Сотні з ним мінівен досягає за 12.6 секунд, витрачаючи 13.2 л/100км у змішаному циклі. Пару йому складає чотириступінчаста автоматична коробка передач. 3.8-літровий V6 двигун гарантує 203 конячки потужності. З ним автомобіль розганяється за 10.0 секунд. Витрата пального перебуває на рівні 13.1 л/100км у місті та 9.8 л/100км за містом. Компонується двигун чотириступінчастою автоматичною коробкою передач. Привід у мінівена на передні колеса.
