Огляд тест-драйву: Lincoln Navigator 2017
З’явившись як лакшері версія Ford Expedition, Lincoln Navigator залишається нею по нині. Хорошими новинами для шанувальників стануть можливість буксирувати до 4.082 кг, велика кількість внутрішнього простору та, особливо, наявність версії Navigator L. Минулого року автомобіль отримав систему «Sync 3», що позитивно відобразилося на інформаційно-розважальних послугах. Серцем автомобіля є V6 турбодвигун. Нажаль, позашляховику поки не вдається зрівнятися з Cadillac Escalade або Mercedes-Benz GL, оскільки нинішнє покоління не пропонує системи автоматичного гальмування, попередження про виїзд за межі смуги руху або круїз-контролю з радаром. Передніх масажних сидінь у Navigator також не передбачено. Можливо, трохи поліпшить ситуацію те, що незабаром очікується поява нового Navigator.
Вам сподобається
Джип Lincoln Navigator 2017 здатний буксирувати до 4.082 кг, має унікальну зовнішність та пропонує незалежну задню підвіску, якою не може похвалитися навіть Cadillac Escalade. Крім того, позашляховик дешевший за свого суперника.
Вам може не сподобатися
За відсутності сучасних систем допомоги та безпеки, Navigator не дуже вигідно виглядає на фоні Cadillac Escalade і Mercedes-Benz GLS-Class. А такі автомобілі, як Audi Q7 і Volvo XC90, пропонують кращу маневреність.
Нове у 2017 році
Якщо не згадувати про появу інформаційно-розважальної системи «Sync 3», то оновлення 2017 року зводяться до декількох кольорів.
Враження від їзди
Враховуючи відсутність новітніх технологій, наголос робиться на перевіреному часом 3.5-літровому V6 двигуні, який пропонує 380 кінських сил та 623 Нм. Як не дивно, але його потужності більше, ніж достатньо для адекватної роботи такого велетня, як Navigator, навіть у моделях з довгою колісною базою. Система підвіски на три режими дозволяє водієві обирати між «Comfort», «Normal» і «Sport» налаштуваннями. Багатьом режим «Comfort» видасться надто м’яким, тому перевага віддається «Normal» або «Sport». Регульовані амортизатори добре співпрацюють з незалежною задньою підвіскою, що допомагає Navigator краще долати повороти. Нажаль, навіть у режимі «Sport» водій не зможе насолодитися спортивними відчуттями. Відповідальними за це стали рамна конструкція позашляховика та нечітке управління. Існують суперники, які здатні запропонувати кращу динаміку, але жоден з них не зрівняється з показником 4.082 кг буксирувальної здатності.
Найкращі характеристики
Габаритний Navigator виглядає так, наче під його капотом прихований великий V8 двигун. Натомість виняткову роботу виконує 3.5-літровий V6 силовий агрегат «EcoBoost», пропонуючи 380 конячок.
Минулого року позашляховик змінив обшивку, тепер вона набагато якісніша. Важко буде знайти людину, якій не сподобаються нова шкіра та дерев’яні елементи.
Детально про автомобіль Lincoln Navigator
Інтер’єр
Нині придбати Navigator можна зі стандартною колісною базою і з подовженою у версії Navigator L. Незалежно від моделі покупець отримує три ряди сидінь, зі стандартними капітанськими кріслами на другому. Загальна кількість посадочних місць зводиться до семи. Як безкоштовну опцію можна замовити суцільне сидіння другого ряду, завдяки якому у салоні зможуть розміститися восьмеро людей. М’яка шкіра та добірне дерево вражають, так само як зручні сидіння. В цілому, внутрішнього простору вдосталь, хоча можливо його не так багато, якщо зважати на вражаючий екстер’єр. Моделі SWB пропонують 0.5 м3 вантажного простору.
Екстер’єр
Масивна решітка радіатора цілком і повністю відображає стиль Lincoln. Перед покупцем постає великий, коробкоподібний транспортний засіб. При 526.8 см у довжину, навіть у стандартної моделі можуть виникнути проблеми з виконанням маневрів. Модель Navigator L пішла далі з 564.6 см, тому перед придбанням виміряйте свій гараж. Деякі труднощі можуть виникнути при завантаженні важких речей, адже підлога багажного відділення розташована високо. Як опція пропонуються підніжки, щоб полегшити процес посадки для найменших пасажирів.
Базова комплектація
Комплектації «Select» і «Reserve» доступні як у стандартній, так і у Navigator L версіях. Базова «Select» добре оснащена і пропонує інформаційно-розважальну систему «Sync 3» з 8.0-дюймовим екраном, навігацію, голосовий контроль та аудіосистему «THX» на 14 динаміків. Салон Lincoln Navigator має передні сидіння, що підігріваються та охолоджуються. Іншими елементами бази стали: електропривод дверей багажника, педалі з налаштуванням, кнопка старту та телескопічне рульове колесо. Про безпеку дбають: моніторинг сліпих зон, камера заднього виду, передні та задні сенсори паркування.
Опційне обладнання
Окрім системи заднього або повного приводу, стандартної або збільшеної довжини, головною опцією став пакет «Reserve». Доступний для будь-якої моделі, він додає: шкіряну обшивку всіх рядів, дерев’яні акценти, 22-дюймові колеса, підніжки з електроприводом та покращені килимки для підлоги. Покращення дають про себе знати, як і ціна. Окремими опціями є люк даху і система «Lincoln Drive Control».
Технічні характеристики Lincoln Navigator 2017 року
За потужність великого Navigator відповідає 3.5-літровий V6 турбодвигун «EcoBoost» на 380 кінських сил та 623 Нм. За потужністю та манерою її подачі він перевершує колишній 5.4-літровий V8 силовий агрегат. Компонується двигун шестиступінчастою автоматичною коробкою передач. Доступні системи заднього та повного приводу. Витрати палива Lincoln Navigator позашляховик 14.7 л/100км у міському, 13.0 л/100км у заміському та 10.7 л/100км у змішаному циклах.
