Огляд тест-драйву: МТЗ 82 Беларус 2016

25 липня 2016

1974 є роком випуску малого колісного трактора МТЗ-82. Він зійшов з конвеєра Мінського тракторного заводу. Випробування, що послідували після, довели високу ефективність і надійність даного трактора. У 2016 році МТЗ-82 святкуватиме своє 42-х річчя. За весь час існування, він неодноразово піддавався змінам.

Огляд тест-драйву: МТЗ 82 Беларус 2016

МТЗ-82.1 оснащений двигуном посиленої потужності і демонструє пристойну швидкість. Слід відзначити і високу економічність даної моделі.

Хороші технічні характеристики дозволяють йому виконувати найрізноманітніші роботи: сільськогосподарські, комунальні та транспортні.  

Конструкція

Модель МТЗ-82.1 дуже популярна. ЇЇ запитуваність можна пояснити досить хорошими загальними характеристиками. Вана має наступні параметри:

  • Ширина - 1970 мм;

  • Загальна довжина - 4120 мм;

  • Висота кабіни - 2800 мм;

  • База трактора - 2450 мм;

  • Розмір шин (стандартний):

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

           - передніх - 11.2 - 20;

           - задніх - 15.5R38.

  • Експлуатаційна маса -  3900 кг.

Силовий агрегат

МТЗ-82.1 оснащений дизельним чотирициліндровим двигуном з прямим вприском палива та об’ємом у 4.75 літра - Д-243. Окружність циліндра становить 110 мм при ході поршня в 125 мм. Потужність двигуна дорівнює 82 кінським силам. Частота обертання - 2200 оборотів в хвилину. Максимальний крутящий момент дорівнює 290 Н.м (29 кг см). Всі ці характеристики дозволяють досягати швидкості у 33.4 км/год, при русі вперед і 8.97 км/год - при русі заднім ходом. Витрата палива залежить від навантажень. Паливний бак призначений для 130 літрів. У холодну пору року дуже бажано використовувати антифриз і чохли для двигуна. Взимку при температурі нижче 30 °С слід заливати спеціальне паливо, призначене для цього періоду.

Коробка передач у МТЗ-82.1 механічна, девятиступінчаста, з вбудованим редуктором пониження. Загальна кількість передач - 22; 18 - передніх і 4 - задніх.

На цьому тракторі, також, встановлені акумуляторні батареї постійного струму, з напругою в 12В.

МТЗ-82.1 - повнопривідний трактор. Радіус повороту - 3.8 метра.

Комплектація

Кабіна МТЗ-82.1 комфортна і безпечна. Параметри кабіни відповідають стандартам ROPS, що і забезпечує безпеку оператора. Комфорт підвищується, завдяки наявності системи фільтрації повітря, що подається вентилятором і системи підігріву. Присутні електричні склоочисники і миючий пристрій для переднього скла. Велика площа скління забезпечує хорошу видимість. Бічні вікна відкриваються. Шумоізоляція пристойна.

У базову комплектацію даного трактора входять: стандартні фари, шість видів гідросистем для приєднання гідромеханізмів, система механічної фіксації задньої навіски і поперечина причіпного пристрою.

Так як даний трактор широко використовується при польових роботах, він, природно, оснащений пристроєм для кріплення сільськогосподарських механізмів. Цей пристрій являє собою конструкцію, що складається з чотирьох ланок, які можна регулювати по довжині.

Трактор МТЗ-82.1 оснащений пневматичною системою кріплення причепів з гідроприводом. Що стосується системи гальмування причепів, то вона пневматична і забезпечує пристойні параметри гальмування при одноприводному режимі. Гальма самого трактора - сухі.

Трактор оснащений стандартною, роздільно-агрегатною гідронавісною системою з висотним регулюванням. Якщо розглянути параметри даної системи, то можна відзначити наступні показники:

  • Продуктивність насоса - 45 л/хв;

  • Ємність - 25 л;

  • Вантажопідйомність на осі підвісу - 3200 кг;

  • Максимальний тиск - 20 МПа;

Особливістю даної моделі є те, що передній ведучий міст портального типу має конічні редуктори.

Підвіска задніх коліс - жорстка, передніх - напівжорстка. Шини від виробника можуть обійтися в копієчку.  

Додаткові комплектуючі

МТЗ-82.1 оснащений досить добре. Але при бажанні можна додати наступні компоненти:

  • Ходозменшувач;

  • Грузи баластні передні;

  • Грузи баластні задні;

  • Силовий регулятор заднього навісного пристрою;

  • Поєднаний причіпний пристрій (маятник, гідрогак, тягової гак);

  • Пускова система з напругою 24В;

  • Підставка для здвоювання задніх коліс.
Попередній огляд Огляд тест-драйву: Chrysler Town & Country 2016
Огляд тест-драйву: Chrysler Town & Country 2016
Огляд тест-драйву: Chrysler PT Cruiser 2009
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Chrysler PT Cruiser 2009