Оголошення про продаж Каток в Україні

Всього оголошень
ЖЦБ 260, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 1 тис. км за 17000 $, фото 1 на Automoto.ua
11.10.2024
17 000 $
704 990 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17000)) }} грн
Інше 0 л.
Інша
1 тис. км
Львів
Жовтий Вольво DD 105, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 1 тис. км за 73900 $, фото 1 на Automoto.ua
02.10.2024
73 900 $
3 063 894 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 73900)) }} грн
Дизель 0 л.
Інша
1 тис. км
Київ
VOLVO DD105Год 2021Наработка 1 810 м.г Оперативный вес 10 400 к.г.Состояние нового !!!!!!Стоимость 73 900 долларов
Дінапак ЦЦ, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 1 тис. км за 65000 $, фото 1 на Automoto.ua
29.09.2024
65 000 $
2 694 900 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 65000)) }} грн
Дизель 0 л.
Інша
1 тис. км
Київ
DYNAPAC CC4200Рік 2017Напрацювання 3 720 м.гОперативна вага 10 450 к.гДвигун 97 кВтВартість 65 000 доларів з ПДВ
Жовтий ЖЦБ Vibromax 166, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 1 тис. км за 45000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.09.2024
45 000 $
1 865 700 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 45000)) }} грн
Дизель 0 л.
Автомат
1 тис. км
Київ
Год 2008Наработка 9000 мтгМасса: 17 т.Длина: 5,847 мШирина: 2,27 мВысота: 2,935 мШирина вальца: 2,1 мДиаметр вальца: 1,5 мЧастота вибрации: ...
Краснянське Агромаш АК-6,0, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 1 тис. км за 22857 $, фото 1 на Automoto.ua
20.06.2024
22 857 $
947 651 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 22857)) }} грн
Інше 0 л.
Інша
1 тис. км
Київ
Агрегат комбінований АК-6,0, призначений для ефективної основної передпосівної обробки грунту. Це багатоопераційний агрегат, який забезпечує...
Хамм H, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 1 тис. км за 152375 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.09.2024
152 375 $
6 317 467 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 152375)) }} грн
Дизель 0 л.
Інша
1 тис. км
Київ
Hamm HP 180Год 2021(куплен в 2022)Оперативный вес 15 025 к.гНаработка: Без наработкиСостояние нового, в работе не было!!!!!!
ЖЦБ Vibromax 115, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 4 тис. км за 43000 $, фото 1 на Automoto.ua
03.10.2024
43 000 $
1 782 780 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 43000)) }} грн
Інше 0 л.
Інша
4 тис. км
Київ
В хорошем состоянииВес 11,3тнМощность 90 kwtНаработка 4000 м/чВозможно частично с НДС
Жовтий Бомаг БВ, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 1 тис. км за 38090 $, фото 1 на Automoto.ua
02.10.2024
38 090 $
1 579 211 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 38090)) }} грн
Дизель 0 л.
Автомат
1 тис. км
Біла Церква
Продается каток дорожный вибрационный BOMAG BW 202 AD 50, 2019 г.в., после лизинга. Наработка 3040 моточасов, состояние хорошее, на ходу.
Жовтий Бомаг BW 135AD, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 4 тис. км за 19500 $, фото 1 на Automoto.ua
22.03.2023
19 500 $
808 470 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 19500)) }} грн
Дизель 0 л.
Автомат
4 тис. км
Івано-Франківськ
Каток у доброму стані дзвоніт розкажу більш детально
Бомаг БВ, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 56 тис. км за 3600 $, фото 1 на Automoto.ua
16.10.2022
3 600 $
149 256 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3600)) }} грн
Інше 0 л.
Інша
56 тис. км
Львів
Продаем каток bomag bw 65Техническое состояние очень хорошее, без пробега по Украине.Вес 2011Вес 650кгВсе виды оплаты по НДС
Хамм HD 14 VV, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 1 тис. км за 25821 $, фото 1 на Automoto.ua
12.01.2024
25 821 $
1 070 796 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 25821)) }} грн
Інше 0 л.
Інша
1 тис. км
Житомир
Дорожный каток HAMM HD14VV, 2011 г/у, с наработкой 2646,9 м/ч. Рабочая ширина – 1,4 м. Вес – 4345 кг.
Жовтий Бомаг БВ, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 2 тис. км за 27491 $, фото 1 на Automoto.ua
18.04.2023
27 491 $
1 140 051 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 27491)) }} грн
Дизель 0 л.
Автомат
2 тис. км
Львів
В НАЛИЧИИ !!!В Украине не работал.Каток в отличном состоянии! Проведено техническое обслуживание. Заменены фильтры и масла! Готов к работе, ...

Марки авто по країнам

Каток - машина для ущільнення і трамбування поверхонь. Найчастіше мова йде про асфальт, хоча справляється він і з ґрунтом, щебенем і сипучими матеріалами. Деякі призначені для дроблення грубих включень. Укатка здійснюється за рахунок тиску робочого циліндра, в деяких випадках додається вібрація. Валик може бути виконаний з різних матеріалів і мати різноманітну форму. Як і у випадку з більшістю одиниць спецтехніки все залежить від призначення. Експлуатується він при будівництві та ремонті доріг, в промисловості і сільському господарстві.

На просторі поля

Як би сильно в голові не засіла картинка, на якій в спекотний літній день каток неспішно прокочується по свіжому асфальту, використовують його не тільки для цього. Аграріям відомий такий його вид як польовий. Це знаряддя для вирівнювання верхнього шару землі і розбивання брил. Основною складовою став ролик, циліндричної форми, ваги якому різними способами. Деякі одиниці спочатку виготовляються з щільної сталі. Порожні моделі заповнюються бетоном або водою. Існують також багатосекційні екземпляри. Їх перевага в тому, що при роботі з м'яким ґрунтом вони не буксують. Поверхня знаряддя буває гладкою або з зубцями (Кембриджський варіант). Купити б/у польові катки в Україні не проблема, пропозиції є.

Від малого до великого

Ще один вид - ґрунтовий. Виходячи з назви, використовується він для ущільнення землі. У разі необхідності спорудити щось незначне, наприклад, дитячий майданчик, застосовуються мініатюрні версії, вагою до 5 тонн. Вони мають не велику потужність, але хорошу маневреність. Каток для ґрунту, з масою від 7 тонн, вважається великим і пускається в справу при масштабному будівництві.

Майстер укладання

Повернемося до нашої картини: спекотний літній день і паруючий асфальт. Дорожньо будівельні катки займаються «латанням» трас і магістралей. Ущільнення свіжої субстанції важливий аспект, адже завдяки цьому підвищується резистентність механічному впливу і несприятливим природнім явищам. Машина настільки давно застосовується в цій галузі, що з'явилося кілька підвидів. В першу чергу розрізняють статичні і вібраційні моделі. Останні з'явилися не так давно і мають велику перевагу - амплітуда коливань збільшує щільність покриття приблизно в 2 рази. Статичні екземпляри це своєрідне спадок, але вони виручають, крім основного призначення, при зведенні мостів, де вібрація не надто бажана. Ще одна класифікація передбачає наявність: гладких, кулачкових, ґратчастих, пневмоколісних і комбінованих моделей. Перші мають рівну поверхню робочих циліндрів і безпосередньо взаємодіють з асфальтовим покриттям. Кулачкові екземпляри отримали спеціальні виступи. До них звертаються, коли справа доходить до розпушування ґрунту. Ґратчасті машини отримали свою назву від сітчастих коліс. Їх вотчина - трамбування різнорідного ґрунту. У пневмоколісних одиницях передбачено кілька коліс, розташованих на одній лінії з певним проміжком, задні колеса розміщені так, щоб потрапляти в них. Черга машин настає після попередніх двох. Відповідають вони за в'язкі та кам'яні субстанції. Останніми йдуть комбіновані, їх бонусом стала можливість застосування різних знарядь. Переміщатися катки можуть по-різному: своїм ходом або причепом. Глибина обробки в окремих випадках досягає двох метрів. Середня швидкість дорівнює 4 км/год, хоча новачки можуть розганятися до 14.

Плюси і мінуси

По ходу тексту вже були описані деякі позитивні і негативні сторони техніки. Якщо не заглиблюватися в типологію, то загальними перевагами вважаються: витривалість, прохідність, точність, надійність, а у нинішніх одиниць ще і комфорт. Що ж до недоліків, то слід зазначити: повільність, габарити, обмеженість сфер і необхідність досвіду оператора.