...оригінальний. Готов до любих перевірок. Серйозних ДТП не було. • Стан дуже гарний. Авто у родині не єдине, частіше всього їздила дружина. Є невеликі дефекти по бамперах, косметичні роботи за бажанням. Домкратиться у рідні місця без питань, нічого не різалось і не варилось. По техніці повністю замінено передню ходову Лемф і Трв. Зроблено розвал-зходження. Вся задня підвіска з заводу, уваги не потребує, рульова рейка у нормі. Була заміна 15000 тому: термостат, охолоджуюча рідина оригінал, бачок охолоджуючої рідини, бачок гур, рідина гуру оригінал. Вентилятор охолодження Хела/Бехер (припинив працювати після наружної мийки авто). Резистор клімату. Багато чого з перерахованого замінювалось раніше ніж виходило з ладу для впевненості. Минулого року прибирались усі рижики, у декількох місцях не дуже вдало, тому по бажанню слідувало б по весні прибрати. Пікселі на приборці та головному екрані трохи биті, але повністю не заважають і за два роки не розширились. Салон не пірваний і не протертий у жодному місці, декоративні накладки у доброму стані, затертості тільки навколо важиля кпп. Салон регулярно оброблявся оригінальним засобом відновлення (дуже класна штука). За два роки машина взагалі не робила мізки, про те, щоб не завестись чи не доїде кудись взагалі не йшло мови. Розвіяв багато міфів про ламучисть бмв за цей час. Газ встановлено два роки тому, останнім часом на газу іноді став видавати помилку, а газовики у наших краях наразі дефіцит через події у країні. На бензині взагалі без питань. Показники при діагностуванні у повній нормі. Мастило кожні 7-8 тис Арал 5w30, хочете вірте, хочете ні, масло не їсть, що для мене стало ще однією приємністю. • За бажанням заміна насоса гур (іноді на малих обертах важкуватий руль, при звичайному русі не відчувається взагалі і два роки вже у такому режимі без ускладнень. Можна замінити прокладку під масляним стаканом, але не критично. Нещодавно вийшли з ладу клапани пічки, лишились у відкритому положені, тобто пічка працює без питань, а охолодження на ноги переднього пасажира не йде. • Загалом стан дійсно гарний є великі сумніви чи буде авто, яке обрав на наступне таким же безпроблемним, але відпала потреба в універсалі, бо під практичність придбали інше авто, також є потреба повного приводу, обмін не цікавить поки що, бо у продажу є кілька конкретних авто, які цікавлять. • Ціна цілком розумна з оглядом на те, які ДОРЕСТОВІ е39 корчі стоять у ціні 5-6 тис. Кому дорого, купуйте за 4 і ходіть розповідайте яке БМВ ламуче відро. Аргументований торг може буде для нормальної людини, яка готова піклуватись про це авто!